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310 résultats trouvés
<t>[la publication est partie toute seule, édition en cours!]<br/> <br/> il y a qq temps, je sors de chez moi capoté, puis je change d'avis et m'arrête sur le bord pour décapoter. La surface n'est pas plane, je sais qu'il ne faut pas le faire mais je le fais et crac : j'entends le moteur de deverrou...
L'extérieur j'adore, l'intérieur, faudrait voir en vrai. 
Par contre, ça a l'air salissant, ça c'est toujours chiant.
Par contre, ça a l'air salissant, ça c'est toujours chiant.Le Ps3 est moins sportif que le PS2. D'ailleurs, c'est plutôt le PSS qui a vraiment remplacé le PS2. Le PSS est bien, mais pas disponible en 17 je crois.
Je vais faire ça, mais ça ne règle pas le pb de fond. J'ai retiré les ventilos, les ai bien lubrifiés, mais des que je passe en 3eme ou 4eme vitesse, ça claque. Peut il avoir une autre cause que les ventilos?
<r>Bon, j'ai accédé aux ventilos. Celui de gauche couinait un peu, mais aucun n'était bloqué. J'ai pulvérisé du lubrifiant Téflon sur les paliers avant (je n'ai pas sorti les ventilos), et ca ne couine plus, mais le fusible claque toujours. Les deux tournent de la même maniere:si on les lance à la m...
<r><QUOTE author="snpemo"><s>[quote='snpemo' pid='2176248' dateline='1277335256']</s> Révision des ventilateurs pulseur d’air d’habitacle de 964.<br/> <br/> Après avoir démonté le cache plastique du coffre juste sous le pare-brise (2 vis cruciformes mais attention de ne pas faire tomber les rondelle...
<r><QUOTE author="Gillou964C2"><s>[quote='Gillou964C2' pid='4317219' dateline='1436256342']</s> Bonjour Jeannotcup35<br/> <br/> j'ai fais le test ce weekend . j'ai débranché les amplis d'allumage et testé de démarrer la voiture avec un seul ampli branché à chaque fois. Elle démarre ,c 'est cool.<br/...
J'imagine que ce sont des ressorts à flexibilité variable, tout simplement (des spires plus "grosses" que d'autres)
<t>Perso, j'ai eu :<br/> -4 pneus neiges "en bois" montés sur des jantes 17 achetées sur EBay.de... Une vraie expérience, dérapage à 30km/h au carrefour au bout de ma rue => j'ai dû rouler 15km avec, et c'était déjà trop.<br/> -4 S02 neufs en 16 : excellents sur le sec, super comportement, directif,...
<t>Même si c'est pas le cas ici (réservoir quasi vide), il y a un vrai piège à con avec le bouchon de réservoir sur nos grenouille. Si joint foutu, ça dégueule en virage à droite et ça lubrifie la roue ARG en appui... Si odeur d'essence en virage, méfiance!!!<br/> Ceci dit, si pneus > 5 ans, faut pa...
On peut saluer le rattrapage et dépassage de GTR au fil des années, mais que la plus chère (et d'assez loin) accélère le plus fort? Encore heureux, non? 
<t>Ca me rappelle un article de l'année dernière dans l'Argus où un chef des ventes Audi disait qu'il débauchait volontiers des vendeurs Renault car ils étaient "bien formés". Audi je connais pas, mais quand je traine dans un showroom Renault, on ne met pas 10mn à me demander si j'ai besoin de qq'ch...
Que signifie "Wheel rim cleaner" dans le kit d'upgrade officiel? C'est une lingette pour nettoyer les traces de doigt après le montage???
<r>Si c'est en neuf, le nouveau Trafic est extrêmement souple avec son twin turbo à étage (en 120 et 140ch). Par rapport à un gros moteur simple turbo, on gagne le turbo lag et de super consos quand la voiture n'est pas accrochée derrière... A retrouver bientôt sur les Vito mais pour beaucoup plus c...
<r><QUOTE author="rodolfo dillavar"><s>[quote='rodolfo dillavar' pid='4076013' dateline='1411033355']</s> <IMG src="http://i209.photobucket.com/albums/bb32/manu75010/Porsche/Capturedrsquoe3010cran2014-08-24a3000010426.png"><s>[IMG]</s><URL url="http://i209.photobucket.com/albums/bb32/manu75010/Porsc...
<t>J'apporte mon eau au moulin : au moment des remplacer mes origines rincés, j'ai fait monter des Bilstein B6 (ma voiture était déjà en ressorts courts ça me semblait plus adapté) => je confirme le côté transcendant des amortos neufs, a fortiori avec des ressorts courts qui vont autoriser des talon...
<r>Ma participation à moi aussi : j'ai tourné un bon moment sur 1 seul allumeur ("un con" avait oublié de rebrancher 1 module après le retour de révision de la Clinique <E>:D</E> ). Comme c'était au sortir de l'hiver, je n'ai été immédiatement conscient que ça ne tournait pas vraiment bien. Certes, ...
<t>un truc à vérifier pendant que tu y es : les suspensions moteur. Si les 2 silent-blocs derrière le moteur sont rincés, ça a un effet sur le comportement de l'auto en transitoire, ça multiplie l'effet sac-à-dos de façon non négligeable. Au point de faire dévier la voiture si tu coupes et remets le...
<r>Des combinés réglables pour une utilisation routière, je ne suis pas sûr que ce soit une bonne idée. Même sur circuit, faut sacrément, et tâter, et rouler souvent pour ne pas faire n'importe quoi. Sur sa dernière Megane trophy R, Renaut Sport a diffusé un tableau de réglages des amortos (que les ...