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Bonjour à tous,
je ne suis pas -encore- porschiste néanmoins j'etais deja inscrit sur ce forum.
Je n'ai malheureusement pas réussi a retrouver mes identifiants donc j'ai du me réinscrire.
Bref, Laurent, 42 ans, actuellement je roule en RS4 biturbo préparée piste, je suis admin d'un forum technique exclusif audi S et RS et d'une assoc de sorties pistes. Accessoirement, l'RS est aussi notre safety car, dont elle respecte les attributs classiques (autocollants, rampe de gyros etc), ce qui fait que certains l'ont peut être croisé a l'occaz. surtout qu'elle est en plus jaune.
Enfin je réside dans le 77.
Je vais devenir un peu plus actif dans le monde Porsche puisque je suis -enfin- a la recherche d'une grenouille.
Initialement je devais vendre l'RS4 pour acheter une 996 GT3 phII.... malheureusement cette RS me colle a la peau, est invendable, donc je vais la garder et je change de cible faute de budget.
Donc je pars sur une 996 3,6 avec options obligatoires X51, châssis sport et si possible échappement sport. Pas de tiptro.
On verra dans 2-3 ans pour une GT3, peut être alors une 997, en attendant je vais découvrir les propulsions à sac a dos.
La C2 me semble pas mal car legere... mais j'ai du mal avec l'avant.
En beaucoup plus beau, la C4S....
Donc je scrute un peu tous les sites et toutes les annonces.
Laurent
[Édite le 30-1-2012 par Mr Yellow]
[Édite le 10-3-2012 par Mr Yellow]
je ne suis pas -encore- porschiste néanmoins j'etais deja inscrit sur ce forum.
Je n'ai malheureusement pas réussi a retrouver mes identifiants donc j'ai du me réinscrire.
Bref, Laurent, 42 ans, actuellement je roule en RS4 biturbo préparée piste, je suis admin d'un forum technique exclusif audi S et RS et d'une assoc de sorties pistes. Accessoirement, l'RS est aussi notre safety car, dont elle respecte les attributs classiques (autocollants, rampe de gyros etc), ce qui fait que certains l'ont peut être croisé a l'occaz. surtout qu'elle est en plus jaune.
Enfin je réside dans le 77.
Je vais devenir un peu plus actif dans le monde Porsche puisque je suis -enfin- a la recherche d'une grenouille.
Initialement je devais vendre l'RS4 pour acheter une 996 GT3 phII.... malheureusement cette RS me colle a la peau, est invendable, donc je vais la garder et je change de cible faute de budget.
Donc je pars sur une 996 3,6 avec options obligatoires X51, châssis sport et si possible échappement sport. Pas de tiptro.
On verra dans 2-3 ans pour une GT3, peut être alors une 997, en attendant je vais découvrir les propulsions à sac a dos.
La C2 me semble pas mal car legere... mais j'ai du mal avec l'avant.
En beaucoup plus beau, la C4S....
Donc je scrute un peu tous les sites et toutes les annonces.
Laurent
[Édite le 30-1-2012 par Mr Yellow]
[Édite le 10-3-2012 par Mr Yellow]
Membre cotisant
n°456
Bonjour et bienvenue MR Yellow
Moi j’ai ma 996 carrera 4S avec un châssis sport, et ligne complète sport et je fais pas mal de circuit et je trouve ma voiture idéal, mais c’est vrai que j’ai fais pas mal de chose sur le châssis et le moteur, mais un véritable régale, à la conduite, avant c’est vrai j’avais une véritable saucisse.
Et puis perso je la trouve tellement belle avec ses grosses fesses....
Amicalement
Yanacha.
[Édite le 30-1-2012 par yanacha]
Moi j’ai ma 996 carrera 4S avec un châssis sport, et ligne complète sport et je fais pas mal de circuit et je trouve ma voiture idéal, mais c’est vrai que j’ai fais pas mal de chose sur le châssis et le moteur, mais un véritable régale, à la conduite, avant c’est vrai j’avais une véritable saucisse.
Et puis perso je la trouve tellement belle avec ses grosses fesses....
Amicalement
Yanacha.
[Édite le 30-1-2012 par yanacha]
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