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MR DEAN a écrit : Les toutes premières avaient la commande dans le compartiment moteur !
si c'est une MY 90, série L, le bouton de l'aileron est sur la console.
En France, le MY 90 commençait en juillet 1989 date d'apparition de la 964 C2.
Donc, si il n'y a pas de bouton d'aileron c'est soit une C 4 de série K MY 89 avec bouton dans le compartiment moteur,
mais ça m'étonnerait, car il n'a pas non plus de bouton pour le blocage de différentiel,
soit il a été enlevé pour une raison inconnue.
Mais toutes les C2 ont un bouton à commande d'aileron sur la console.
A moins d'une présérie

Bref, l'annonce est pas claire :
la photo a 6 ans et il y a embrouille sur la description.
Et elle est vraiment pas chère

Membre


centvin a écrit : Bonjour
http://www.leboncoin.fr/voitures/961372527.htm?ca=18_s
Quelqu'un connait il cette carriole? Curieux pour une fin 91 entre volant et boutons de basculement des dosserets ar. Merci pour vos retours si vous connaissez...
centvin
Je peux aller sur place si ca interesse quelqu'un, j'habite a cote et j'ai une 964

Membre


centvin a écrit : Bonjour
http://www.leboncoin.fr/voitures/961372527.htm?ca=18_s
Quelqu'un connait il cette carriole? Curieux pour une fin 91 entre volant et boutons de basculement des dosserets ar. Merci pour vos retours si vous connaissez...
centvin