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Membre cotisant n°3703
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Messages : 4331
Enregistré le : 26 déc. 2013, 16:36
1

Message Envoyé
maintenant je ne sais pas pourquoi il y a autant de LHD :question:

Pour le péage ils ont un petit robot Mitsubishi qui récupère le ticket et paie à la sortie :D
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Messages : 1538
Enregistré le : 20 sept. 2006, 20:49

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Enregistré le : 22 janv. 2011, 17:52

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Pas trop chère !
Une des toutes premières !
(Pas de bouton de commande de l'aileron!)
Membre cotisant n°7268
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Messages : 1011
Enregistré le : 20 nov. 2014, 15:46
2

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MR DEAN a écrit :
Pas trop chère !
Une des toutes premières !
(Pas de bouton de commande de l'aileron!)
Sur les MY 90 (les premières C2) ya une commande d'aileron :exclamation:
Voilà comment c'est : (la mienne)

Image

Ou alors, c'est pas une C2 :exclamation: Et la photo de la sienne à 6 ans....
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Enregistré le : 22 janv. 2011, 17:52

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Les toutes premières avaient la commande dans le compartiment moteur !
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Enregistré le : 08 oct. 2003, 22:41
1

Message Envoyé
MR DEAN a écrit :
Les toutes premières avaient la commande dans le compartiment moteur !

Merci pour l'info :thumbup:
Je ne savais pas non plus je vais regarder ca de plus près
Membre cotisant n°151
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Enregistré le : 23 juil. 2002, 22:05
5

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MR DEAN a écrit :
Les toutes premières avaient la commande dans le compartiment moteur !
Que les premières C4 il me semble non ?
Membre cotisant n°7268
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Enregistré le : 20 nov. 2014, 15:46
2

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MR DEAN a écrit :
Les toutes premières avaient la commande dans le compartiment moteur !
On reprend :
si c'est une MY 90, série L, le bouton de l'aileron est sur la console.
En France, le MY 90 commençait en juillet 1989 date d'apparition de la 964 C2.
Donc, si il n'y a pas de bouton d'aileron c'est soit une C 4 de série K MY 89 avec bouton dans le compartiment moteur,
mais ça m'étonnerait, car il n'a pas non plus de bouton pour le blocage de différentiel,
soit il a été enlevé pour une raison inconnue.
Mais toutes les C2 ont un bouton à commande d'aileron sur la console.
A moins d'une présérie :question:
Bref, l'annonce est pas claire :
la photo a 6 ans et il y a embrouille sur la description.
Et elle est vraiment pas chère :mad:
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Messages : 1152
Enregistré le : 06 mars 2012, 22:26

Message Envoyé
Les photos sont reprises de l'annonce d'achat peut etre quelqu'un qui n'a jamais pris sa voiture en photo ?


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Membre cotisant n°890
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https://www.leboncoin.fr/voitures/961089728.htm?ca=7_s


si ca intéresse quelqu'un je peux aller voir , c'est par chez moi , me faire un MP
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Bonjour

http://www.leboncoin.fr/voitures/961372527.htm?ca=18_s

Quelqu'un connait il cette carriole? Curieux pour une fin 91 entre volant et boutons de basculement des dosserets ar. Merci pour vos retours si vous connaissez...
centvin
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Flatnose Turbo

PORSCHE 911 (964) TURBO COUPE X84 FLATNOSE 3.6 RHD (1994)
630 MILES ONLY!


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https://hexagonclassics.com/cars/porsch ... tnose-3-6/

atypique...pas forcément du gout de tout le monde ....Prix sur demande...
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centvin a écrit :
Bonjour

http://www.leboncoin.fr/voitures/961372527.htm?ca=18_s

Quelqu'un connait il cette carriole? Curieux pour une fin 91 entre volant et boutons de basculement des dosserets ar. Merci pour vos retours si vous connaissez...
centvin

Je peux aller sur place si ca interesse quelqu'un, j'habite a cote et j'ai une 964 Image
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J'ai l'impression que la côte se tasse non ?
Gel
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Message Envoyé
Une version Dakar?


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Pour jultherock

Oui, si tu as un peu de dispo, je suis preneur pour avoir un max d'infos avant de me déplacer. Je suis pas tout près et les voitures ''parfaites'', j'en ai vu quelques unes. mp pour la suite si tu veux.
centvin
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Message Envoyé
centvin a écrit :
Bonjour

http://www.leboncoin.fr/voitures/961372527.htm?ca=18_s

Quelqu'un connait il cette carriole? Curieux pour une fin 91 entre volant et boutons de basculement des dosserets ar. Merci pour vos retours si vous connaissez...
centvin
Pas d'inquiétude particulière à avoir. J'ai exactement la même config sauf boutons de bascule sièges arrières situés sur le dessus chez moi. Production 91 avec moteur équipé de joints de culasses et pas d'Airbag. Vendue par Sonauto et probablement retrofitée rétros et jantes cup 16' avant livraison. J'ai même une attestation Sonauto de millésime 93 car vendue fin 92 alors qu'elle c'est une M... Ces voitures étaient difficiles à vendre en ces débuts d'années 90 et pouvaient rester (très) longtemps en concession...
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Merci jimmy caphorn pour ton retour d'infos. J'en avais entendu parler et tu le confirmes. Ils ont quand meme laissé le volant 1ère phase!!! Comment faire du neuf avec du vieux..... à l'époque
centvin
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Enregistré le : 08 oct. 2003, 22:41
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