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Annonces de vente et de recherche réservées aux membres cotisants du Club 911 net .
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Bah j'y etais jamais alle non plus, mais ca vaut clairement les 2 heures de bagnole pour y aller. Des routes ou on peut se croiser,des virages a foison, quasiment personne (j'imagine par contre le nombre de cyclistes le weekend...) Et la dej en terrasse, au calme,pour une bouchee de pain, bref un excellent debut de journee, le soleil qui va bien, bref la belle vie!
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Enregistré le : 04 nov. 2011, 13:46
je suis tombé amoureux de la 944.... la D944!!!
allez, un pti up en ce dimanche pluvieux, avec la 4s vous auriez le sourire
et pour ceux qui pensent que ca consomme, à l'aller paris-avallon, avec le périph bouché et une vitesse sur autoroute légale + 45 euros et un point, on est à 11l/100km... presque un chameau!!
allez, un pti up en ce dimanche pluvieux, avec la 4s vous auriez le sourire
et pour ceux qui pensent que ca consomme, à l'aller paris-avallon, avec le périph bouché et une vitesse sur autoroute légale + 45 euros et un point, on est à 11l/100km... presque un chameau!!
Membre cotisant
n°2248
la bête a plaisir que l'on sort même quand il pleut sans oublier les lois de la physique et les gros pneus ça va plutôt pas mal sous l'eau avec de petites dérives sympas (arrivé lors de la vente de mienne sous une pluie battante, mon acheteur a signé, l'ESP et un petit coup de volant ça aide...)Bonne vente;)
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Je confirme tout le bien que tu sembles avoir avec ta 996 4S.
J'en ai une depuis 3 ans, pas une panne , pas un ennui, pas une goutte par terre .... tient bien la route, elle est peut etre pataude, mais j'ai pas les qualités de pilote pour aller chercher ses limites (
) et en plus , meme si ce n'est pas le principal, elle consomme pas bcp en conduite "legale" (j'ai fait 9,4l/100 sur 2000 Kms autoroute + nationale ).
Cdlt
J'en ai une depuis 3 ans, pas une panne , pas un ennui, pas une goutte par terre .... tient bien la route, elle est peut etre pataude, mais j'ai pas les qualités de pilote pour aller chercher ses limites (
) et en plus , meme si ce n'est pas le principal, elle consomme pas bcp en conduite "legale" (j'ai fait 9,4l/100 sur 2000 Kms autoroute + nationale ).Cdlt
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Enregistré le : 31 août 2012, 16:56
pffff!!! flics en embuscades derrière des buissons entre Uzès et Alès ,,,,pression permanente contre les automobilistes ,,,,,,et avec une Porsche ça vient tellement vite les 70/90 que ça devient pénible !,,,,!ça et le reste ,,,,,,!je crois que je vais rejoindre mes enfants au Canada ,,,,,,,
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n°3165
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sonic91 a écrit :Qui ne partent pas non plus...rv27fr a écrit : Vraiment étonnant qu'elle ne parte pas... Quand je vois les prix des 4S moins équipées dans Flat6 ou RSMag...
les annonces de Flat ou RSmag sont chères.
je suis moins cher que les annonces Flat.
ma voiture est donc:
a) pas chère?
b) pas chère et magnifique?
c) pas chère mais elle n'a pas l'age du capitaine?
d) la réponse d
(réponses multiples possibles) vous avez une heure!:D
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roussboul a écrit :test de logique:sonic91 a écrit :Qui ne partent pas non plus...rv27fr a écrit : Vraiment étonnant qu'elle ne parte pas... Quand je vois les prix des 4S moins équipées dans Flat6 ou RSMag...
les annonces de Flat ou RSmag sont chères.
je suis moins cher que les annonces Flat.
ma voiture est donc:
a) pas chère?
b) pas chère et magnifique?
c) pas chère mais elle n'a pas l'age du capitaine?
d) la réponse d
(réponses multiples possibles) vous avez une heure!:D
Plus sérieusement, parfois ta voiture a beau avoir absolument tout pour plaire et elle ne part pas... C'est un fait c'est comme ça, la mienne était idéalement placée et très intéressantes par rapport à d'autres à prix équivalent mais il n'empêche que les acheteurs la veule neuve et moins cher que gratuit. Jusqu'au jour où quelqu'un de sérieux te contacte.
Au delà de ça, je pense que ça peut être un problème de "modèle" parce qu'à - de 38k€ aujourd'hui on trouve des 997 mk1 et des 996TT. La 4S ayant le physique magnifique de la TT sans aileron mais également sans le Mezger. J'opterai plus pour cette raison.
Après les acheteurs voyant un défaut on l'habitude de passer leur chemin... Je ne saurai que trop de conseiller que de refaire ton aile. Moi au début je ne pensais pas non plus et au final pour des babioles les gens peuvent passer leur chemin.
Enfin, certain font leur recherche avec des critères de prix définis du style
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Effectivement Sam, j'ai pas eu le temps de faire refaire l'aile depuis la mise en vente, pas mal de boulot dernièrement, plus les vacances, mais ca sera fait pour sur. en le précisant je pensais que ca ferait partie de la négo mais apparemment ca bloque tout court! donc on verra ca en septembre, l'artisandebosseleur fait des merveilles parait il!
Après pour le tarif, il y aura toujours qqu'un qui ne voudra pas payer cher, donc on en finit pas.... mais c'est sur que la 4s rentre en concurrence avec les TT et 997 premiers prix. mais on est dans le premier cas sur une voiture différente, et dans le deuxième cas sur une physique différent, donc je pense qu'il y a quand meme une tite place pour les 4s...
Après pour le tarif, il y aura toujours qqu'un qui ne voudra pas payer cher, donc on en finit pas.... mais c'est sur que la 4s rentre en concurrence avec les TT et 997 premiers prix. mais on est dans le premier cas sur une voiture différente, et dans le deuxième cas sur une physique différent, donc je pense qu'il y a quand meme une tite place pour les 4s...
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je lui ai fait reluire les sorties d'echappement, un vrai miroir! et elle va vendredi se faire débosseler l'aile chez david!!
Après un pti coup de peinture de PC et elle sera belle comme un sou neuf! peut etre tapera t elle dans l'oeil d'un passionné après... d'un autre coté faudrait que je la remette sur LBC ou la centrale mais on verra ca quand tout sera fait
je vois en tout cas que tu suis le dossier de près, tu es mon premier supporter
Après un pti coup de peinture de PC et elle sera belle comme un sou neuf! peut etre tapera t elle dans l'oeil d'un passionné après... d'un autre coté faudrait que je la remette sur LBC ou la centrale mais on verra ca quand tout sera fait
je vois en tout cas que tu suis le dossier de près, tu es mon premier supporter
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Bonjour,
Tu devrais effectivement songer à élargir le Champ d'actions pour la vente. Tous les Porschistes ne fréquentent pas le 911net (pourtant, ils devraient).
Une annonce la plus détaillée possible sur le coincoin, sans forcément faire apparaître ton numéro de téléphone, touchera plus d'acheteurs potentiels, sans avoir un coup de fil de pinpins toutes les 5 minutes.
Il est tout à fait louable de vouloir vendre à un membre du club, mais la priorité est de la vendre. Et puis si l'acheteur ne connaît pas le 911net, ça fera un membre de plus...
Ce qui fait du tort aux 996 4S en ce moment, c'est qu'on trouve des belles 997 4S dans les 40k€, donc l'écart n'est pas si grand que cela. Par contre, il y a les "accros" de la 996 4S (j'en connais), donc ta superbe auto va trouver preneur, c'est certain.
Olivier
Tu devrais effectivement songer à élargir le Champ d'actions pour la vente. Tous les Porschistes ne fréquentent pas le 911net (pourtant, ils devraient
).Une annonce la plus détaillée possible sur le coincoin, sans forcément faire apparaître ton numéro de téléphone, touchera plus d'acheteurs potentiels, sans avoir un coup de fil de pinpins toutes les 5 minutes.
Il est tout à fait louable de vouloir vendre à un membre du club, mais la priorité est de la vendre. Et puis si l'acheteur ne connaît pas le 911net, ça fera un membre de plus...
Ce qui fait du tort aux 996 4S en ce moment, c'est qu'on trouve des belles 997 4S dans les 40k€, donc l'écart n'est pas si grand que cela. Par contre, il y a les "accros" de la 996 4S (j'en connais), donc ta superbe auto va trouver preneur, c'est certain.
Olivier
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elle est restée pendant 2 mois sur le coincoin sans attirer l'attention de gens motivés, quelques rigolos... meme si effectivement je suis en compet 996 tt et 997, il y a un marché pour tout je pense. elle retournera vraiment en annonce une fois ces ptis travaux effectués.
Gion, va pas falloir que je laisse le coffre sans surveillance si on croise un de ces quatre !:o
Gion, va pas falloir que je laisse le coffre sans surveillance si on croise un de ces quatre !:o
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Ah non ca va pas ! Je viens de lire le post plus haut ou les 4S viennent de prendre 2000 euros de plus sur leur cote !
Allez on remonte ! ;-)
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=151468
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[hr]
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... ge297.jpgb
[hr]
Un article dans le dernier German Car:
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roussboul a écrit : dommage que la moitié de l'article soit consacrée à la peur du roulement, ca ne laisse que peu de lignes pour parler de la voiture et de tous ses atouts! :)
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roussboul a écrit : il est absolument magnifique même tu veux dire! (oui je suis pas objectif et alors....
[hr]
Fred30 a écrit :Je viens de lire l'article : en fait le texte ci-dessus n'est qu'un tout petit bout du reportage qui est vraiment très positif sur la 4s, et en particulier ta couleur (gris) qui apparemment est la meilleure à choisir pour ce modèle en terme de rendu. Le journaliste n'en dit que du bien, et le petit bémol du roulement est exposé comme il faut, sans conneries pour une fois, en montrant que ce n'est pas irrémédiable si on s'en occuperoussboul a écrit : dommage que la moitié de l'article soit consacrée à la peur du roulement, ca ne laisse que peu de lignes pour parler de la voiture et de tous ses atouts! :)
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roussboul a écrit : même si c'est vrai que je l'avais peut-etre sur estimée aussi
Aller courage, là maintenant je pense que t'es arrivé à un prix qui va motiver les acheteurs. Y'en a bien un qui va la vouloir pour la mettre au pied du sapin :)
PS/ up gratuit
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