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93 résultats trouvés
les voyants abs et blocage de différentiels sont allumés car ta batterie est trop faible logiquement si tu roules, ils s’éteignent à 40km/h ou au dessus de 2500t/min.
si au démarrage ta tension ne monte pas tu as surement un problème d'alternateur.
si au démarrage ta tension ne monte pas tu as surement un problème d'alternateur.
<r>Le papillon ne touche pas le microswitch… serait ce cela le problème ? Il y a un bon mm <IMG src="https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220603/bbed94e6844063c4e93fb815fd5da093.jpg"><s>[IMG]</s><URL url="https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220603/bbed94e6844063c4e93fb815fd5da093.jpg"><LINK_TEXT text="...
<r>beaucoup de bonnes nouvelles aujourd'hui <E>;)</E> hier soir j'ai fini le boulot un peu plus tôt, donc j'ai appelé le paternel pour qu'il m'aide à mettre le nouveau démarreur en place, on s'est fait chier, mais on a compris le principe donc ça s'est fait. on a passé 2h à le remonter et remettre t...
il a tenu une journée avant de se coller 
mais il est bloqué complet. j'ai amorcé le retour et j'en ai commandé un plus cher...
mais il est bloqué complet. j'ai amorcé le retour et j'en ai commandé un plus cher...Oui c’est la 1ere chose que j’ai fait. J’ai démonté le démarreur et il est complètement bloqué.
<r>bon les nouvelles ne sont pas forcément bonnes, hier la voiture à démarré, elle avait du mal à tenir le ralenti, mais en relâchant la pédale d'accélérateur doucement elle arrivait à tenir. j'ai voulu compléter le niveau d'huile et en ayant mis trop elle s'est mise à fumer bleue. j'espère que c'es...
ça y est, je les récupère demain, le patron m'a appelé et m'a envoyé une vidéo.
vivement vendredi, mais il y a du boulot à tomber!!
vivement vendredi, mais il y a du boulot à tomber!!
<r>J’ai une bonne blague ou pas… la machine qui teste les injecteurs est en panne depuis jeudi soir, rien de grave me dit le patron on reçoit les pièces demain… que de chance en ce moment [emoji23][emoji23]<br/> Je n’ai pas perdu mon temps pour autant j’ai remis en état le pare-choc arrière réparé p...
<r>En attendant d’avancer du côté injecteurs, nous n’avons pas chômé pour autant, ce matin nous avons continué à mettre en place les tôles autour du cata et nous avons utilisé celle fournie avec la voiture car elle était coupé et au moins nous pouvons la fixer sur les 4 vis<br/> <IMG src="https://up...
je n'y connais pas grand chose et trop peur de faire une bêtise à commander des injecteurs inadaptés. j'ai vu le responsable de l'entreprise ce soir, il a contacter bosch classique car bosch ne les commercialise plus, et attend leur réponse. il me tient au courant.
<r>les nouvelles sont bonnes si l'on veut rester positif. mon père a ramené l'injecteur et il était effectivement ouvert en grand bloqué, donc le diagnostique était bon. le problème et le point négatif, c'est que maintenant il refonctionne bien, mais le jet tourne comme une buse rotative de karscher...
<r>quand je parlais de la tubulure qui se remplissait, je voulais parler de celle d'échappement et vu ce qu'il y a, la soupape s'ouvre, c'est une certitude :)<br/> le moteur a tourné correctement, mais ne tenait pas le ralenti, il a tourné une bonne minute, mais vu l'essence qui gouttait sous le col...
<t>Alors sincèrement il n’y a aucun doute sur celui qui fuit. Maintenant pourrait il y avoir un problème de commande ? Je ne connais pas assez la Porsche pour en parler. De ce fait l’échange d’injecteur me permettrait d’affiner le diag injecteur ou commande. Si quelqu’un sait comment est gérée la co...
<r><IMG src="https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220507/60a61c7ea87d7f7191e60cc3ee00ae37.jpg"><s>[IMG]</s><URL url="https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220507/60a61c7ea87d7f7191e60cc3ee00ae37.jpg"><LINK_TEXT text="https://uploads.tapatalk-cdn.com/202205 ... 00ae37.jpg">https://uploads.tapatalk-cdn.com...
<t>merci les gars, tout ne s'est pas passé comme prévu, mais ça a bien avancé.<br/> 1er démarrage un clac un peu fort au niveau du démarreur et tous les voyants qui s'éteignent, j'avais branché le +batterie avec l'alim moteur. donc on rebranche nickel, aucun fusible de grillé, un peu de chance, je p...
<t>C’est clair que j’avais prévu plus simple [emoji16], enlever l’alimentation du double allumeur et lancer plusieurs fois le moteur pour faire lubrifier les pièces du moteur et faire arriver l’essence. Et dès que la pression d’huile est là je rebranche l’allumage pour démarrer.<br/> J’ai juste un d...
Tu as raison, la tête dans le guidon hier soir nous avons focalisé sur la purge, je tenterai le 1er démarrage demain.
On est d’accord je débranche les alim du double allumeur et je fais monter la pression d’huile et quand c’est bon je rebranche pour la démarrer enfin?
On est d’accord je débranche les alim du double allumeur et je fais monter la pression d’huile et quand c’est bon je rebranche pour la démarrer enfin?
<t>merci et ça continue:<br/> Aujourd’hui on a continué à tout rebrancher et ça prend du temps <br/> Le moteur est prêt à démarrer il a déjà reçu 9l d’huile 10w40, son liquide de DA, par contre nous n’avons pas réussi à purger l’embrayage à la pédale ni avec le compresseur mais en dépression (aspira...
<r>Bon ben il fallait simplement oser forcer un peu plus. Nous avons avancé tout doucement cet après-midi et pour l’instant tout va bien hormis une péripétie: une chandelle (je pense ou autre) a enfoncé l’un des collecteur de chauffage. Heureusement près de la sortie, j’ai donc pu le redresser tranq...
<r>pour les fils apparement ce sont ceux du capteur qui deconnectent le regulateur de vitesse lorsqu'il y a l'option. normalement ils sont situés sous le pédalier.<br/> le dénouement prend du retard, la faute à une durite d'embrayage récalcitrante que je vais changer par une neuve, heureusement que ...