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159 résultats trouvés
<t>Bonjour,<br/> j’ai mon compresseur qui fait beaucoup de bruit quand il s’enclenche, les roulements ou les pistons doivent être morts.<br/> Par contre il fait du froid, j’ai décidé de le faire changer, ma question faut il changer tout le reste (condensateur, sécheur et détendeur) vu que le froid f...
<t>Bonjour,<br/> En complément de votre échange j’ai mon compresseur qui fait beaucoup de bruit quand il s’enclenche, les roulements ou les pistons doivent être morts.<br/> Par contre il fait du froid, j’ai décidé de le faire changer, ma question faut il changer tout le reste (condensateur, sécheur ...
Bonjour et merci pour toutes vos réponses, elles m'ont permis de rester au point mort, c'est la première fois que le débat est au niveau zéro depuis 13 ans d'adhésion au club.
Merci à tous
mgz78
Merci à tous
mgz78
Bonsoir,
J’ai simplement demandé où l’on pouvait se procurer cette mousse aux normes d’origine et rien d’autre.
Vos réponses sont partis sur un autre sujet dommage
J’ai simplement demandé où l’on pouvait se procurer cette mousse aux normes d’origine et rien d’autre.
Vos réponses sont partis sur un autre sujet dommage
<t>Bonjour,<br/> Lors de ma dernière révision le garagiste a retiré toute la mousse de la tôle sous moteur, ma 964 ne consomme pas d’huile mais quelques gouttes s’échappent du moteur en très petite quantité et cette mousse les absorbait sans problème entre deux révisions.<br/> Il parait que cette mo...
Bonjour et merci pour ces renseignements, je vais prendre la solution du bout de canalisation à remplacer, cela va m'éviter de perdre du temps sachant que le bout de tuyauterie est disponible chez Porsche pour environ 40 €
A+
Mgz78
A+
Mgz78
<t>Bonjour à tous,<br/> j'ai mon émetteur d'embrayage qui a rendu l'âme et je suis en train de le démonter, mais vu l'accessibilité je n'arrive pas à débloquer l'écrou de raccordement à la tuyauterie en acier.<br/> Si vous avez rencontré ce problème et trouvé une solution je suis preneur car je ne v...
OK je vais rechercher dans mes documents vu qu'il est invisible si ca passe comme ca
<t>Bonjour à tous et bonne année 2023<br/> Afin de remplir un dossier pour la FFVE je dois donner le numéro moteur et même d'en faire une photo.<br/> Le manuel indique son endroit (sous le compresseur de climatisation) je viens de le rechercher et impossible de le trouver vu le manque total d'access...
Bonjour,
merci pour cette réponse, je vais faire le nécessaire pour assurer le bon fonctionnement de cet élément.
mgz78
merci pour cette réponse, je vais faire le nécessaire pour assurer le bon fonctionnement de cet élément.
mgz78
Bonjour à tous,
Qui peut me dire comment on démonte l'allume cigare sans trop de difficulté pour contrôler les contacts et changer la lampe d'éclairage intérieur.
Merci pour vos réponses,
A+
mgz78
Qui peut me dire comment on démonte l'allume cigare sans trop de difficulté pour contrôler les contacts et changer la lampe d'éclairage intérieur.
Merci pour vos réponses,
A+
mgz78
<t>Bonjour à tous,<br/> Je viens vous donner des informations sur l'évolution et la résolution actuelle de mon problème électrique.<br/> Remplacement des masses batterie, boite de vitesse et démarreur qui étaient oxydées.<br/> Contrôle d'autres points de masse par mon garagiste (non définies)<br/> R...
<t>Bonjour,<br/> Nouveaux tests hier, <br/> Tension batterie le moins débranché : 12.6 V<br/> Tension au ralenti moteur chaud après 20 kms : 12.7 v<br/> Tension à 2000 et 3000 tr/mn : 12.7 v<br/> Aucune augmentation du voltage à haut régime donc problème alternateur ou régulateur via peut être le re...
<t>Bonjour Gedeon,<br/> La réponse à ta question : "La confiance entre ton mécano et toi semble établie"<br/> Il est intervenu sur mon véhicule pour des révisions standard sans problème, sur le plan mécanique le niveau est bon, il a une bonne charge de travail et j'ai pu observer des interventions i...
<t>J’ai bien analysé vos posts, j’ai compris à mon niveau la problématique mais malheureusement mes connaissances en électricité automobile a ses limites.<br/> Donc j’ai pris un RDV le 13/01 chez mon spécialiste Porsche qui suit mon véhicule pour qu’il diagnostique et intervienne pour gérer ce probl...
Ok merci pour tous ces renseignements, je vais poursuivre dans ce sens les investigations, et pour l’instant je vais dormir et la nuit parfois porte conseils
A+ mgz78
A+ mgz78
<t>La masse de batterie je l’ai démonté, nettoyée, mis de la bombe contact et contrôlé le voltage :,conforme.<br/> Reste la masse sur boîte de vitesses et les masses (UC et d’autres)<br/> La batterie est récente et a été contrôlée lors de la dernière révision test OK à 100%<br/> Par contre je suis d...
<t>Tension batterie à l’arrêt (neutre débranche) : 12,6 V<br/> Tension batterie (moteur tournant au ralenti) : 13,3 V<br/> Tension batterie (moteur tournant au ralenti avec tous les équipements électriques en fonction) : 13,1 V<br/> Tension batterie (moteur à 3000 tr/mn sans équipement électrique) :...