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42 résultats trouvés
Bonjour Jeff69,
Pour moi a premiere vue on dirait un problème soit de fusible ou 1 fil coupé ou une mauvaise masse ?
Pour moi a premiere vue on dirait un problème soit de fusible ou 1 fil coupé ou une mauvaise masse ?
Bonsoir à tous,
Voici une adresse ou j'ai fais refaire mes jantes.
Tres bon travail et rapide.
http://www.casadasjantes.com/
Voici une adresse ou j'ai fais refaire mes jantes.
Tres bon travail et rapide.
http://www.casadasjantes.com/
Bonjour à tous,
J'y pense souvent, à quel action faire pour faire compendre notre raz le bol de toutes ces personnes d'en haut.
Il faudrait que tous les automobilistes ne roulent pas pendant au moins 1 jounée, mais c'est impossible à monter manque de solidarité.....
J'y pense souvent, à quel action faire pour faire compendre notre raz le bol de toutes ces personnes d'en haut.
Il faudrait que tous les automobilistes ne roulent pas pendant au moins 1 jounée, mais c'est impossible à monter manque de solidarité.....
Forum : 964 C2 - C4 - RS 92
Sujet : APPEL à TOUS - RECENSEMENT des 964 ? [ PHOTOS - GRAPHIQUES ] ___ MIS A JOUR le 23 aout 2006 ___
Bonjour,
964 C2 Cab de 1990 Gris anthracite, Full cuir noir 93000kms
964 C2 Cab de 1990 Gris anthracite, Full cuir noir 93000kms
<r>C'est ça que la MAAF assure......<br/> <br/> <br/> <IMG src="http://img150.imageshack.us/img150/566/porschedieseltractordu1.jpg"><s>[img]</s><URL url="http://img150.imageshack.us/img150/566/porschedieseltractordu1.jpg"><LINK_TEXT text="http://img150.imageshack.us/img150/566/ ... tordu1.jpg">http:...
Démontage de l'horloge,
soudage de tous les points.
Voyant de batterie s'allume en mettant le fil bleu à la masse.
Maintenant demontage de l'alternateur pour vérification.
soudage de tous les points.
Voyant de batterie s'allume en mettant le fil bleu à la masse.
Maintenant demontage de l'alternateur pour vérification.
OK
De tout façon je vais controler l'ensemble de l'alternateur.
Merci des tes conseils
De tout façon je vais controler l'ensemble de l'alternateur.
Merci des tes conseils
Bon résultat des courses.
Oui Je n'avais pas regarder le branchement du cable brun.
12 V entre la broche 15 et 12 du connecteur.
Donc demontage de la montre et refection des soudures.
Merci Fdm.
Oui Je n'avais pas regarder le branchement du cable brun.
12 V entre la broche 15 et 12 du connecteur.
Donc demontage de la montre et refection des soudures.
Merci Fdm.
c'est vrai qu'au demarage le voyant ABS en bas regime reste allumé et il faut accélérer pourqu'il s'éteigne
Merci du conseil
Mais je viens aussi de regarder sur le fil brun exitation et dessus on ne devrait pas avoir du 12V??
Mais je viens aussi de regarder sur le fil brun exitation et dessus on ne devrait pas avoir du 12V??
Bonjour et bon dimanche,
Alternateur démonté et décablé.
Quand je met le fil bleu à la masse mon voyant ne s'allume toujours pas??
Alternateur démonté et décablé.
Quand je met le fil bleu à la masse mon voyant ne s'allume toujours pas??
Bonjour,
Quand je mets le contact, j'ai le voyant de charge sur la montre qui reste éteint????
Puis en roulant il s'allume tres tres faiblement. Tension 13,2 V en roulant.
La lampe est bonne.
Merci pour vos réponses.
SErge
Quand je mets le contact, j'ai le voyant de charge sur la montre qui reste éteint????
Puis en roulant il s'allume tres tres faiblement. Tension 13,2 V en roulant.
La lampe est bonne.
Merci pour vos réponses.
SErge