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Message original : Michael228 Message original : toutenglisse c'est toi qui a racheté le R de croco ?? Raconte un peucomment ça se passe ? D'aycuns pensaient que tu allais t'ennuyer ..... J'arrête pas de le tanner pour qu'il nous poste une vidéo
Message original : toutenglisse c'est toi qui a racheté le R de croco ?? Raconte un peucomment ça se passe ? D'aycuns pensaient que tu allais t'ennuyer .....
Message original : Inside Message original : toutenglisse un Boxster spyder / Cayman R en PDK (pour pas s'emmeler avec la boîte ) bien posé par terre je pense que c'est une des meilleures auto ecoles qui soit pour pister [Édite le 22-5-2013 par toutenglisse] Ça fait plaisir à lire et on se dit que l'on ne s'est pas trompé dans son choix en voyant que d'autres pensent pareil :) Car en effet si la GT3 avait été proposée en PDK le choix aurait pu être diffèrent mais sur la 997 que nenni et faut taper dans la 991 pour y avoir droit... puis c'est aussi certain qu'un moteur central pour un débutant c'est plus facile à appréhender.
Message original : toutenglisse un Boxster spyder / Cayman R en PDK (pour pas s'emmeler avec la boîte ) bien posé par terre je pense que c'est une des meilleures auto ecoles qui soit pour pister [Édite le 22-5-2013 par toutenglisse]
Message original : nicosaurus Les bras sont pour le carro devant ;-) Cales en conséquence,par contre pour le contrôles de la caisse,c'est sur qu'il faut monter d'autres amortisseurs avec un tarage de ressort adapte,tout comme la hauteur de caisse,mais a ce stade,autant acheter une GT3!;)
Message original : Michael228 Message original : juju Message original : Michael228 Juste en passant, demande à Juju comment ça marche un Cayman Cup Bah c super loin d'une GT3 et c tout juste devant une 964 préparé ......et tu parles d'un Cup ......... Ce qui est incroyable d'ailleurs, au vue de son équilibre, son poid et sa puissance Etonnant oui... Christophe Lapierre tournait quand même en 2'02" à Magny-Cours avec le sien
Message original : juju Message original : Michael228 Juste en passant, demande à Juju comment ça marche un Cayman Cup Bah c super loin d'une GT3 et c tout juste devant une 964 préparé ......et tu parles d'un Cup ......... Ce qui est incroyable d'ailleurs, au vue de son équilibre, son poid et sa puissance
Message original : Michael228 Juste en passant, demande à Juju comment ça marche un Cayman Cup
Message original : Michael228 1'54"
Message original : juju Message original : Michael228 Message original : Ratof-78 Pour la 3.2 elle marche fort, elle tient bien dans les virages et en plus Chris56 est un bon pilote;) Juste en passant, demande à Juju comment ça marche un Cayman Cup Bah c super loin d'une GT3 et c tout juste devant une 964 préparé ......et tu parles d'un Cup ......... Ce qui est incroyable d'ailleurs, au vue de son équilibre, son poid et sa puissance
Message original : Michael228 Message original : Ratof-78 Pour la 3.2 elle marche fort, elle tient bien dans les virages et en plus Chris56 est un bon pilote;) Juste en passant, demande à Juju comment ça marche un Cayman Cup
Message original : Ratof-78 Pour la 3.2 elle marche fort, elle tient bien dans les virages et en plus Chris56 est un bon pilote;)
Message original : Michael228 Message original : Ratof-78 Message original : juju bizarrement on a jamais su pourquoi le Cayman n'avance pas sur circuit Pour la 3.2 elle marche fort, elle tient bien dans les virages et en plus Chris56 est un bon pilote;) Juste en passant, demande à Juju comment ça marche un Cayman Cup
Message original : Ratof-78 Message original : juju bizarrement on a jamais su pourquoi le Cayman n'avance pas sur circuit Pour la 3.2 elle marche fort, elle tient bien dans les virages et en plus Chris56 est un bon pilote;)
Message original : juju bizarrement on a jamais su pourquoi le Cayman n'avance pas sur circuit
Message original : juju Message original : plgrecrut Message original : Ratof-78 Tu peux voir qu'un Cayman n'est pas une chicane mobile à SPA (Vidéo SPA) Superbe vidéo qui prouve bien toute l'efficacité du Cayman quand on sait piloter !!!!!!!!! Non ça c'est pas du pilotage Y faudrait deja qu'il arrive à doubler une 3.2 bleu .....bizarrement on a jamais su pourquoi le Cayman n'avance pas sur circuit
Message original : plgrecrut Message original : Ratof-78 Tu peux voir qu'un Cayman n'est pas une chicane mobile à SPA (Vidéo SPA) Superbe vidéo qui prouve bien toute l'efficacité du Cayman quand on sait piloter !!!!!!!!!
Message original : Ratof-78 Tu peux voir qu'un Cayman n'est pas une chicane mobile à SPA (Vidéo SPA)
