[subsonyk]

Bonjour à tous,
Je recherche une 997.2 GT3 avec au minimum ces options :
- Pack Club Sport
- Chrono sport
- Lift
- Pcm
- Couleur : gris, bleu ou noir
- 70 000 kms max
Bien entendu suivi complet et pas une caisse complètement essorée ?
Vu la config que je souhaite et le peu d’exemplaires sur le marché, je ne me fais pas d’illusion sur le temps que prendra ma recherche, mais on ne sait jamais??
N’hésitez pas à m’envoyer un mp si vous en voyez une en vente.
Merci ?

[PROPULC]

Bonne recherche ;-)

[Golfy]

Je recherche une 997.2 GT3 avec au minimum ces options :
- Pack Club Sport
- Chrono sport
- Lift
- Pcm
- Couleur : gris, bleu ou noir
- 70 000 kms max
Bien entendu suivi complet et pas une caisse complètement essorée

J’vais surveiller mon box , la description ressemble fortement à la mienne .

[subsonyk]

Je recherche une 997.2 GT3 avec au minimum ces options :
- Pack Club Sport
- Chrono sport
- Lift
- Pcm
- Couleur : gris, bleu ou noir
- 70 000 kms max
Bien entendu suivi complet et pas une caisse complètement essorée

J’vais surveiller mon box , la description ressemble fortement à la mienne .

Effectivement

[emmanuel34]

Le lift, a part à chercher des ennuis, ça sert pas à grand chose

[emmanuel34]

En tout cas, je pense que ta recherche est judicieuse. Ces autos vont se faire rares et leur fiabilité et sensations recherchées.

Vu les soucis qui apparaissent sur les 991 et 992 GT3, l’avenir des 997 est prometteur.

[subsonyk]

En tout cas, je pense que ta recherche est judicieuse. Ces autos vont se faire rares et leur fiabilité et sensations recherchées.
Vu les soucis qui apparaissent sur les 991 et 992 GT3, l’avenir des 997 est prometteur.

J’étais parti sur une 991.1 mais j’ai changé d’avis en discutant avec pas mal de pro (notamment des cp)
Avec ces problèmes de casses moteurs et la fin de la garantie PA d’ici quelques années j’ai très peur de la revente …
J’ai l’impression que la cote actuelle reflète d’ailleurs cette frilosité

Le lift, a part à chercher des ennuis, ça sert pas à grand chose

J’ai 2 gros ralentisseurs à la sortie de mon parking et je vais faire pas mal de route, j’ai peur de frotter à tout va …

[VHPD]

moi je ne voulais surtout pas de lift...c'est avoir une cause de panne supplémentaire.

et vu les ralentisseurs qu'on a partout maintenant, suffit de les prendre doucement, ça frotte un peu mais ça va. Je ne suis pas en géo full track il est vrai.

[LionelB22]

On se fait au bruit de la lame qui frotte.

[Gentleman driver]

Bonne recherche, ca va se trouver, c’est toujours une question de temps (et de budget)

[subsonyk]

merci pour vos retours, et le coût d'une lame avant est bien loin du coût de remplacement du lift, faut juste s'habituer à ce bruit de frottement au coin de chaque rue :)

Bonne recherche, ca va se trouver, c’est toujours une question de temps (et de budget)

Merci ! De toutes manières dans ce type de recherche il ne faut jamais être pressé et ne pas se fixer de limite géographique.
Et pour moi la recherche de la belle auto fait partie du plaisir

[rtooky]

Bonne recherche !!

C’est fantastique comme voiture!!

[matmatlr]

Bonne recherche !!

C’est fantastique comme voiture!!

Celle-ci particulièrement
Tu penses toujours à moi le cas échéant hein je commence à regarder les gt3 au cas où la 348 part :)

[LionelB22]

Cette semaine j'ai conduit la 997RS et ca faisait un petit moment que je ne l'avais pas prise. C'est vraiment fantastique comme caisse. Je pense que si je ne pouvais avoir qu'une 911 ca serait celle la.

[rickman]

Cette semaine j'ai conduit la 997RS et ca faisait un petit moment que je ne l'avais pas prise. C'est vraiment fantastique comme caisse. Je pense que si je ne pouvais avoir qu'une 911 ca serait celle la.

Je suis d’accord.
Samedi dernier

Quelle auto !

[subsonyk]

A me montrer vos jouets vous allez finir par fissurer ma patience monacal

Selon vous quelles sont les options indispensables à avoir sur cette auto ?


La RS 4.0 est une magnifique auto mais dans une autre dimension budgétaire pour moi , Peut-être un jour :)

[LionelB22]

Il n'y a aucune option indispensable a mon avis. C'est une GT3, ma philosophie sur une GT3 c'est que l'on se tape de la couleur des surpiqures ou du cuir étendu ou autre gadgets.

Donc la seule option indispensable c'est le CS sur une GT3 non RS. Car il faut les sieges baquets et les harnais.

[Gentleman driver]

[subsonyk]

Il n'y a aucune option indispensable a mon avis. C'est une GT3, ma philosophie sur une GT3 c'est que l'on se tape de la couleur des surpiqures ou du cuir étendu ou autre gadgets.

Donc la seule option indispensable c'est le CS sur une GT3 non RS. Car il faut les sieges baquets et les harnais.

Il n'y a aucune option indispensable a mon avis. C'est une GT3, ma philosophie sur une GT3 c'est que l'on se tape de la couleur des surpiqures ou du cuir étendu ou autre gadgets.

Donc la seule option indispensable c'est le CS sur une GT3 non RS. Car il faut les sieges baquets et les harnais.

Pour avoir eu un certain nombre d'auto plutôt orientées circuit, je suis d'accord avec toi pour toutes les options "esthétiques" mais par exemple le réservoir 90l ou pack chrono / pasm ou autre ? Désolé pour cette question mais hormis une 996 turbo il y a 20 ans je suis profane chez Porsche et je ne voudrais pas passer à coté ...

[VHPD]

le reservoir 90L est de série
le pack chrono, honnêtement je m'en serais passé...c'est juste une verrue sur le TDB. C'est inutile.

Baquets/harnais/arceau c'est tout.

j'avoue, la clim c'est pas mal quand même.