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100 résultats trouvés
<t>C'est normal...<br/> <br/> Tu peux même avoir 45 Minutes....Il s'agit uniquement du compte à rebour correspondant au retour total de l'huile dans le réservoir d'huile. Donc quand ta voiture est froide, toute l'huile est au fond donc l'ordi calcul rapidement; mais à chaud tout ou partie de l'huile...
<r>Si il s'agit d'un PCM 1 8bits tu trouveras une annonce sur le lien suivant :<br/> <br/> <URL url="http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220137626809&sspagename=ADME:B:AAQ:FR:1"><LINK_TEXT text="http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... B:AAQ:FR:1">http://cgi.ebay.fr/ws/eBayI...
Budget 1000 € TTC piece et main d'oeuvre en CP.
Appel le CP d'ORLEANS il m'avait fait un devis dans cette fourchette de prix...
Pour ma part je l'ai fait changer il y a 2 mois au CS de Biarritz pour le même ^prix.
Appel le CP d'ORLEANS il m'avait fait un devis dans cette fourchette de prix...
Pour ma part je l'ai fait changer il y a 2 mois au CS de Biarritz pour le même ^prix.
<r>J'en ai un......pour PCM 1 8bit (996 année 2000) j'avais les même pb que toi lenteur et fiabilité de me....e. Depuis avec la mise à jour (2001 je crois) mon PCM s'est transformé.<br/> <br/> Pour la ptite histoire je te conseil de rechercher sur emule <E>;)</E>....on sait jamais sinon MP je verrai...
Bonjour à tous,
Pour les perfectionnistes, vous pouvez maintenant (depuis le 01/06/07) mettre une plaque blancha à l'arrière comme à l'avant....
Ca ne sert pas à grand chose, et c'est pour cela que j'en parle
Pour les perfectionnistes, vous pouvez maintenant (depuis le 01/06/07) mettre une plaque blancha à l'arrière comme à l'avant....
Ca ne sert pas à grand chose, et c'est pour cela que j'en parle
quand je démare la voiture après 24 heures, d'immobilisation, elle redemarre sans aucun probleme avec un régime moteur de + de 1000 t/min jusqu'à la montée en température.
bizare tout ça...
bizare tout ça...
<t>Je ne l'ai pas laissé pour çà. Et je dois dire que je préfers un minimum chercher la panne avant qu'il me change la moitié de la voiture pour tester.......<br/> <br/> Et d'autre part, il faudrait que je leur laisse 1 semaine au fond de leur garage pour tester.... J'ai pas trop envie.<br/> <br/> A...
<t>Bonjour à tous,<br/> <br/> Depuis maintenant 3 semaines, si ma 996 reste la semaine sans tourner, j’ai beaucoup de mal à la démarrer. Je suis obligé de faire entre 5 et 10 tentatives. Heureusement que ma batterie est en charge tout le temps….<br/> <br/> En clair, le démarreur tourne sans difficul...
<t>Les gouts et les couleurs........<br/> <br/> Pour avoir rouler en 964, 993 et 996 : Si tu cherche un minimun de confort il te faut une 996 sans hésitation. Si tu recherche à perdre le moins d'Euros possible il te faut une 993.<br/> <br/> Si tu cherche à faire des économies d'entretien il te faut ...
<t>Bonsoir,<br/> <br/> Pour avoir fait changer mon embrayage qui était un peu dur hier sur ma 996 totalisant 96 000 Km, j'ai l'impression d'avoir changer de voiture. <br/> <br/> Mon nouvel embrayage est aussi souple que sur mon scenic et la boite qui était un peu dur est revenu très agréable à utili...
<t>Me revoila..........<br/> <br/> Alors tout d'abord je dois confirmer que le CS Porsche d'Anglet répond tout à fait à ce que je recherche d'un garage auto :<br/> <br/> - Aimable<br/> -Serviable<br/> - compétent<br/> <br/> Pour faire simple après 3 jours de travaux me voici de retour avec ma 996 3....
Je récupère ma voiture ce soir....Je vous donne mes sensations dans le week-end.
A bientot.
A bientot.
Pour info, mon embrayage fonctionne encore très bien cependant il est devenu bcp trop dur à mon gout. Je te fait un retour après les réparations
<r>Bonjour,<br/> <br/> Je fais remonter le post pour vous informer que je me suis renseigné un peu partout. La 300V 15W50 est inutile pour un 996, mais en aucun cas mauvaise... J'ai pris rendez vous pour mon entretien annuel et j'ai demandé à mettre de la 8100 5W40 MOTUL. Il semble que cette huile c...
Bonjour,
Pareil pour moi.... Avant 0W40 et pression d'huile proche de 1 bar à chaud. Depuis ma vidange en 15W50 300V pression d'huile 2 bar; voir un peu moins de 2 après un embouteillage...
Bizard tout cela...
Pareil pour moi.... Avant 0W40 et pression d'huile proche de 1 bar à chaud. Depuis ma vidange en 15W50 300V pression d'huile 2 bar; voir un peu moins de 2 après un embouteillage...
Bizard tout cela...