[topaz]

96000 KM

[XXX]

Message original : didier4s
Bonjour,

Moi sur une 996 4s je ne descends jamais en dessous de 2.5 au ralenti meme apres plus de 100kms.

2,5 bars
Moi je suis à 1 bar. Quelqu'un peut-il expliquer une telle différence?

[flatsix996]

Message original : topaz
96000 KM

la mienne à 99000 km et c'est le mecanisme qui commence à etre dur et grince un peu de temps en temps, le disque lui ne patine pas.

une fois qu'il sera changé tu me diras si tu as senti une difference au niveau de la dureté de l'embrayage.

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2,5 bars me parait tres elevé, c'est bien au ralenti à chaud ?

A quel regime est ton ralenti ?

Est ce que tu as la clim en marche qui fait monter le ralenti d'environ 100 tr/min et donc fait augmenter la pression d'huile ?

[topaz]

Pour info, mon embrayage fonctionne encore très bien cependant il est devenu bcp trop dur à mon gout. Je te fait un retour après les réparations

[gaspou911]

J'ai eu la même chose avec la mienne, l'embrayage était devenu très dur.... et puis il a laché

En fait il y a un système de réglage automatique en fonction de l'usure de l'embrayage.

Après le changement c'était beaucoup plus souple.

@+

[topaz]

Je récupère ma voiture ce soir....Je vous donne mes sensations dans le week-end.
A bientot.

[topaz]

Me revoila..........

Alors tout d'abord je dois confirmer que le CS Porsche d'Anglet répond tout à fait à ce que je recherche d'un garage auto :

- Aimable
-Serviable
- compétent

Pour faire simple après 3 jours de travaux me voici de retour avec ma 996 3.4 toute neuve :

Embrayage, courroie, vidange moteur, liquide de frein et d'embrayage 2 disques AV, + 2 ou 3 autres bricoles... Je viens de faire 500 mètres avec (bah oui je travaille à coté de chez eux). Ma voiture et transformé. La pédale d'embrayage est plus ouple que sur mon monospace, les freins sont redevenus mordant et ma boite de vitesse qui accrochait parfois fonctionne à merveille.

Finalement l'adition est conforme aux prévisions et bonne nouvelle je n'ai pas eu besoin de vendre un de mes reins pour la régler.

A ce soir après 100 KM de test.

[flatsix996]

l'embrayage est facturé combien sans la main d'oeuvre et avec la main d'oeuvre ?

[topaz]

Question budget :

Piece 500 €
M.O : ??? je pense autant.

[laurent.cv]

avec un peu de retard :
5 bars à froid au ralenti
environ 2 bars à chaud

[flatsix996]

Message original : laurent.cv
avec un peu de retard :
5 bars à froid au ralenti
environ 2 bars à chaud

avec clim ou sans clim car avec la clim le regime moteur augmente et la pression un peu aussi ( enfin sur la mienne en tout cas!!!)

[xahhax]

Une question sur la pression d'huile. Chez moi 5 bars a froid, 1 a chaud, mais l'aiguille fait regulierement des petits 'sauts' au ralenti. Elle bouge un peu quoi. Est-ce normal?

[flatsix996]

Message original : xahhax
Une question sur la pression d'huile. Chez moi 5 bars a froid, 1 a chaud, mais l'aiguille fait regulierement des petits 'sauts' au ralenti. Elle bouge un peu quoi. Est-ce normal?

elle bouge un peu moi aussi, cela doit etre à cause du regime moteur qui est bas donc la pompe à huile ne tourne pas tres vitre d'ou ces sauts.

[laurent.cv]

Donc après vérification :
5 bars à froid
2 à chaud avec la clim
et en gros 1,9 sans la clim

Je suis surpris de l'écart avec ce que vous m'annoncez, je ne vois jamais bcp moins de 2 vs 1 pour certains d'entre vous.
Une idée sur les raisons des écarts ? Type d'huile ? Fluidité ?