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22 résultats trouvés
<t>Bonjour à tous,<br/> <br/> Je compte me lancer dans le changement de l'embrayage de ma 964 C4, moi-même.<br/> Je n'ai jamais réalisé ça sur une 964.<br/> <br/> Avez-vous des conseils, schémas ou astuces pour éviter de perdre trop de temps ou découvrir ce que certains d'entre vous on déjà expérime...
<r><QUOTE><s>[quote]</s><I><s>[i]</s>Message original : fildemass<e>[/i]</e></I><br/> Oui, en cas d'usure prononcée ou encore de début de fêlure de la fourchette...<br/> <br/> PC <E>;)</E> <e>[/quote]</e></QUOTE> Merci... je pense que je ne vais pas couper à un démontage/remplacement de l'embrayage....
En fait le bruit ressemble à la fourche de la butée qui frotte sur le mécanisme...
est-ce possible ?
Merci de vos avis !
est-ce possible ?
Merci de vos avis !
Message original : pontillon
Peut être le volant moteur bi-masse ...?
Tu penses que ça peut coller ?
<t>Bonsoir à tous,<br/> J'ai une 964 C4 de 91 qui n'avait pas tourné depuis longtemps. Elle a 85 000kms.<br/> Au redémarrage, j'ai un bruit étonnant quand j'enfonce la pédale d'embrayage à fond.<br/> ça claque, et j'entends et sens comme des vibrations, comme si quelque chose cognait contre le volan...
<t>Bonjour à tous,<br/> <br/> J'ai placé ce type de boitier dans mon ML. Surconsommation de 3l et comportement tout à fait normal, avec une légère perte de puissance.<br/> J'ai donc enlevé le boitier (en série sur chaque injecteur) et fonctionne maintenant avec un plein à 80% E85 et 20% SP95, pour u...
<t>Bonjour,<br/> <br/> Ma durite logée dans l'aile arrière droite de ma 964 C4 suite un peu. Je vais sans doute la changer.<br/> <br/> Mais elle touche le pôt d'échappement. Il doit me manquer un collier ou un clips quelque part non ?<br/> <br/> Des idées ou un schéma ?<br/> <br/> Merci de vos lumiè...
<t>Bonjour à tous,<br/> <br/> Ma C4 chauffe, sans s'arrêter. L'aile droite ainsi que le longeron sont froids.<br/> Diagnostic déduit d'une lecture assidue de forums passés : le thermostat.<br/> <br/> Quelqu'un pourrait-il me confirmer et me donner les indications de démontage, voire un schéma svp ?<...
<t>Bonjour à tous,<br/> <br/> Donc, <br/> Résultat des courses : je dois changer deux durites et je dois regarder le thermostat car rien ni circule vers le radiateur avant.<br/> <br/> Quequ'un aurait-il éventuellement un schéma détaillant tout ça ? (Où est-il, comment est-il, etc..).<br/> <br/> Merc...
Bonjour à tous,
Bon, je confirme que mon aile AV droite est froide, ainsi que le longeron droit...
joel
Bon, je confirme que mon aile AV droite est froide, ainsi que le longeron droit...
joel
Merci pour vos remarques... du coup, je ne sais pas vraiment quoi faire...
Merci Max de ta proposition. Je réfléchis et reviens vers toi le cas échéant.
A+,
joel
Merci Max de ta proposition. Je réfléchis et reviens vers toi le cas échéant.
A+,
joel
<t>Mouais... je crois que je vais suivre vos recommandations....<br/> <br/> Je voulais reconstituer l'historique car je vais devoir, la mort dans l'âme, me séparer temporairement de ma 964. ça me semblait plus complet de vendre la voiture avec son histoire...<br/> <br/> Merci encore !<br/> <br/> Joe...
Je pense que cette plaque protège un peu le moteur, de pierres ou de chocs divers sur les carters.
Joel
Joel
Je pensais plutôt essayer de reconstituer le carnet d'entretien.
Mais je retiens le contact chez porsche France qui m'aidera à avoir un peu plus d'infos sur ma grenouille.
Merci !
Joel
Mais je retiens le contact chez porsche France qui m'aidera à avoir un peu plus d'infos sur ma grenouille.
Merci !
Joel
C'est la plaque qui protège le moteur, elle est en position centrale arrière.
Si c'est effectivement le fond plat, je vais suivre ta recommandation.
Merci de ton avis ;-)
joel
Si c'est effectivement le fond plat, je vais suivre ta recommandation.
Merci de ton avis ;-)
joel
Interessant en effet... je vais regarder ça en détails.
Concernant le niveau d'huile, je pense qu'il est ok, vérifié il y a quelques jours à peine.
Je fais un point sur tous ces éléments ce WE.
Merci à tous !
Joel
Concernant le niveau d'huile, je pense qu'il est ok, vérifié il y a quelques jours à peine.
Je fais un point sur tous ces éléments ce WE.
Merci à tous !
Joel
Merci pour vos infos interessantes.
Je regarde la durite avec plus de précision en me laissant guider par la doc postée. Merci.
Pas d'avis particulier sur le bruit hydraulique au démarrage à froid ?
Joel
[Edité le 26/1/2005 par jeeboot]
Je regarde la durite avec plus de précision en me laissant guider par la doc postée. Merci.
Pas d'avis particulier sur le bruit hydraulique au démarrage à froid ?
Joel
[Edité le 26/1/2005 par jeeboot]
<t>J'utilise de la synthèse 10w40.<br/> <br/> Je vais regarder la durite mais je crois effectivement qu'elle est coudée.<br/> <br/> Par contre, mon moteur est chaud, mais je reste raisonnable. Sur circuit, c'est autre chose ;-)<br/> <br/> Merci.<br/> <br/> [Edité le 26/1/2005 par jeeboot]<br/> <br/>...