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43 résultats trouvés
<t>Bonjour, la vitre elect de ma 964 coté passager ne fonctionne plus que dans un sens.... le moteur fonctionne pourtant dans les 2 sens car qd j'inverse la polarité de son alim, ç'est ok, j'ai changé l'inter par un neuf car je pense qu'il s'agit d'un branchement type "vas et viens", mais le fait es...
<t>Bonjour, la vitre elect de ma 964 coté passager ne fonctionne plus que dans un sens.... le moteur fonctionne pourtant dans les 2 sens car qd j'inverse la polarité de son alim, ç'est ok, j'ai changé l'inter par un neuf car je pense qu'il s'agit d'un branchement type "vas et viens", mais le fait es...
<t>Salut, ça fait 30000 Km que je roule 100% super ethanol av ma volvo 850 5 Cyl (310.000 Km), j'ai effectivement monté un boitier entre injecteurs et boitier d'injection, 85Cts le litre, 15% de conso en plus ( qui pourrait être diminuée car plus de couple je trouve) <br/> <br/> Evidemment, avant de...
<t>Bonjour, <br/> <br/> ce WE, je voudrais changer les 3 courroies moteur sur 964 (hormis double allumeur déjà fait)<br/> <br/> Celle de compresseur de clim semble simple, juste 4 Boulons fixation compresseur + boulon tension en dessous<br/> <br/> Pour les autres, je n'ai pas idée de mode opératoire...
<t>Si tu as eu affaire à un pro, aprés changement de faiseau,<br/> le test de base avant remontage cata etc = vérification dans la pénombre que pas de pertes et étincelles vers masse etc.. ) visiblement pas fait pas ton mécano. ( au remontage, il est parfois possible d'inverser ou mal enficher un an...
<t>Tout à fait Gédeon, c ce que j'avais fait avant de commander <br/> <br/> et avant le mois dernier, avait une une exp "positive ?) <br/> <br/> Les taxes de douane + TVA, c "normal" de la payer, parfois on à de la chance, et ça passe à l'as, parfois non, dans mon cas précis, avec taxes douane, TVA ...
<r>Salut, <br/> <br/> Non, il ne s'agit pas du nom d'oiseau mal orthographié.....<br/> mais d'une boite US qui fournit des pieces auto, volvo saab mais aussi Porsche.<br/> <br/> <br/> FCP Groton, LLC<br/> 1-877-634-0063 Toll Free<br/> 1-860-445-0511 Fax<br/> <URL url="http://www.fcpgroton.com">www.f...
<r>Et moi qui pensait betement que l'ens train AR, boite moteur etait le même sur C2 et C4.... <E>;)</E> <br/> <br/> j'en ai fait un peu, la porsche est une voiture de sport, la C4 y compris, alors oui, il à des élements méca en plus et une masse certaine, moins d'agilité, ( c'est un 4X4 comme dit u...
la prise ronde coté gauche, c la prise diag qui permet de connecter un testeur genre 9288.
Bonsoir,
j'avais remplacé mes éliptiques AR par des JBL, mais le son AR n'est vraiment pas top ( pas de basses car pas dégagement suffisant derriere les HP ), donc j'allume plus l'alpine et j'ai mis un cata sport et un scart inox..... :)
j'avais remplacé mes éliptiques AR par des JBL, mais le son AR n'est vraiment pas top ( pas de basses car pas dégagement suffisant derriere les HP ), donc j'allume plus l'alpine et j'ai mis un cata sport et un scart inox..... :)
<t>Je pense que tu devrais faire le boulot toi même <br/> <br/> (perso, j'ai du mal à confier mes freins à qq d'autre que moi :) <br/> <br/> tu as quoi comme mesure de "talus" sur tes disques ?<br/> quand à la machoir du frein à main à changer, tu es certain de la tension de ton câble ?<br/> <br/> <...
<t>Salut, <br/> <br/> IL y a des info sur le Worshop page 48.4 (volume 4)<br/> <br/> sur le train avant, tu peux avoir 2 versions de stop washer, 6 mm si jtes 16 pces ou 10mm si jtes 17 pces ( il s'agit de 2 rondelles écrou entre l'axe de la cremaillere de direction et les tiges coté droit et gauche...
C4 de 89, voiture et son compteur ont aujourd'hui 202.000 KM,
Lors de mon achat, le compteur avait 85000 .... la voiture, faudrait que je lui demande.
Lors de mon achat, le compteur avait 85000 .... la voiture, faudrait que je lui demande.
Il y a une doc assez complete d'oggy sur ce site qui explique comment changer la courroie, j'ai appliqué la doc il y à qq semaines, sans pb particulier.
François
François
<r><QUOTE><s>[quote]</s><I><s>[i]</s>Message original : philippe911<e>[/i]</e></I><br/> oui et non la mecanique c est un savoir faire delicat<br/> <br/> c est comme arracher une dents<br/> tout le monde peut le faire<br/> mais chez un dentiste ca se passe mieux mais c est plus cher <e>[/quote]</e></...
<r>Salut,<br/> <br/> 1/cremaillere : <br/> <br/> J'ai changé ma cremaillere le we dernier, l'envie de le faire, potasser un peu le Workshop manual, et qq conseils d'un pro Sympa qui hante ce site de ses conseils avisés : <br/> 3 heures de boulot car je ne suis pas spécialiste mais pas débile non plu...
<r>Bravo Bruver ! , tu touves de l'interet à rouler dans une caisse d'exception <E>;)</E> oh l'autre il a dit "caisse" !! et pas que le dimanche, aussi sous la pluie :) et tu ne va pas pleurer parce que la peinture de titine à pris un pain et que ton compteur s'increment... c son rôle....( je suis t...
<t>Salut, <br/> <br/> j'ai eu le coup il y a 3 ans, c'etait le connecteur du débimetre qui était parti....(car recollé à la glue par le garage indep de l'ouest de Paris qui m'avait vendue la voiture) <br/> <br/> (la voiture tournait au ralenti mais ne prenait pas ses tours) + fumée tres noire....<br...
Forum : Pit-Lane du Club911.net
Sujet : Faisceau allumage et cremaillere
Faisceau allumage et cremaillere
<t>Salut, <br/> <br/> 1/ faisceau : <br/> depuis 15 jours, la grenouille à des ratées, il fait humide en Normandie....à froid, pas de soucis, puis au bout d'une dizaine de minutes de fonctionnement c le bordel...ratées, le moteur cale, les voyants ABS etc... s'allument.....<br/> <br/> hier, j'ai fai...