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23 résultats trouvés
<t>Bonjour<br/> <br/> Je reviens vous tenir au courant de ma commande de joints, que j'ai reçue début de semaine passée.<br/> <br/> J'en ai donc monté vendredi un jeu (*) sur le récepteur qui fuyait : c'est une opération un peu délicate, et je recommande à ceux qui n'ont pas une patience et un doigt...
Autant pour moi ! ça m'apprendra à écrire sans (suffisamment) réfléchir.
Par contre je n'ai jamais entendu parler de cylindre "accepteur" : d'ailleurs, sur le site de Rose Passion (OK, ce n'est pas forcément une preuve !), ils nomment les 2 cylindres "récepteurs"
Par contre je n'ai jamais entendu parler de cylindre "accepteur" : d'ailleurs, sur le site de Rose Passion (OK, ce n'est pas forcément une preuve !), ils nomment les 2 cylindres "récepteurs"
<r><QUOTE><s>[quote]</s><I><s>[i]</s>Message original : Vince<e>[/i]</e></I><br/> Je suis aussi preneur d'un kit de joints (s'il en reste).<E>;)</E><e>[/quote]</e></QUOTE> Je vais reprendre la liste de tous ceux qui m'ont dit ici être intéressés, et je leur demanderai confirmation + adresse postale ...
<t>La manip' de purge :<br/> a) sur le groupe de 2 électrovannes, situé à droite dans le coffre : débrancher le connecteur électrique -> on voit 4 cosses mâles, numérotées de 1 à 4 (1 = avant du véhicule) :<br/> 1 et 3 agissent sur l'électrovanne de différentiel latéral (cylindre récepteur situé sur...
<t>J'ai passé commande pour 10 joints, je vous tiendrai informés de la réception et surtout des résultats après montage sur mon véhicule.<br/> <br/> Concernant la purge, je viens de faire un essai en actionnant directement l'électrovanne : ça marche, et ça m'a pris moins de 10 minutes sans autre mat...
<t>J'ai reçu l'offre concurrente de France Joints, ça se présente nettement mieux, jugez-en plutôt (Pluto, c'est l'ami de Mickey): 13,04 € TTC l'unité si on en commande 10, et 10,41 € si on en commande 20 ; délai = 2 à 3 semaines.<br/> L'interlocuteur que j'ai eu au tél. m'a affirmé que ce sont bien...
Je vais recevoir dans la journée une offre de France Joints pour 10 ou 20 pièces d'un modèle équivallent à celui de Trelleborg
<t>Je viens de recevoir l'offre de Trelleborg !<br/> Comme je le craignais, ils m'ont répondu que, n'ayant plus aucune pièce en stock, ils doivent lancer une fabrication spéciale de 140 pièces, qu'il faudrait que je leur achète en totalité. A 7,06 € HT l'unité, ça fait 1182 € TTC (soit un peu plus q...
<r><br/> <br/> Je veux bien, mais je crains que ces joints soient tellement spécifiques qu'on ne les trouve nulle part en stock.<br/> <br/> Le plus simple pour te rendre compte : le lien ci-dessous arrive directement sur le catalogue "Joints hydrauliques" de Trelleborg. Le modèle en question est le ...
<t>L'enfant se présente mal !<br/> Les joints en question existent bien au catalogue de plusieurs fabricants (France Joints, Parker, TSS, ...), mais aucun d'eux n'en détient en stock, même pas TSS qui est pourtant - si j'en crois mes interlocuteurs - le fournisseur de Porsche sur cette référence (pl...
Pas de souci : je n'avais pas l'intention de ne m'en procurer qu'un seul.
Ce récepteur coûte 529,24 € chez Rose Passion (je n'ai pas regardé ailleurs).
[Édite le 27-3-2011 par Tess74]
Ce récepteur coûte 529,24 € chez Rose Passion (je n'ai pas regardé ailleurs).
[Édite le 27-3-2011 par Tess74]
Sauf erreur de ma part, j'ai trouvé le joint équivallent (mêmes cotes, matière prévue pour liquides de frein) chez Parker-Hannifin : ça tombe bien, l'usine est près de chez moi, et j'ai une amie qui y travaille.
A suivre ...
A suivre ...
<t>Dommage que je n'aie pas lu ton message un demi-heure plus tôt, ça m'aurait évité de démonter (et, surtout, remonter) le carter du filtre à air : en effet, en ne démontant que le couvercle du filtre + le filtre lui-même, on peut passer la main derrière pour rebrancher le tuyau sur le bout de tube...
<r>Je ne suis vraiment pas dépaysé : ça doit faire 15 ans que ma fille me répond systématiquement "DTC" à chaque fois que je lui pose une question qui commence par "Où ... ?"<br/> <br/> Et puis, ça me rassure vraiment de voir que, si on n'a besoin de rien, il y a sur ce forum plein de personnes sur ...
<r>Je ne sais pas si le souci que tu as sur ton cylindre récepteur est le même que le mien, en ce qui me concerne j'ai une (toute) petite fuite sur ce récepteur (qui s'échappe par le petit orifice d'évacuation situé en dessous).<br/> J'ai démonté le cylindre, le piston en alu situé à l'intérieur est...
<r>Comme il s'est passé pas mal de temps depuis le moment où j'ai démonté tout plein de trucs pour remplacer mes vérins de capot, je n'arrive pas à me souvenir sur quoi était branché le tuyau ci-dessous. Quelqu'un peut-il m'aider ? <br/> <br/> <IMG src="http://img140.imageshack.us/img140/4743/p10105...
<r>Mon message vient peut-être un peu tard, mais comme j'ai aussi changé mes vérins récemment, je voulais juste donner le petit conseil suivant.<br/> Chaque fois que j'ai une petite pièce (clip, rondelle, axe ...) à monter "à l'aveuglette", je l'attache avec un long fil à coudre, Lorsque je me suis ...
S'il-te-plait, Oh Maitreyoda007, tu peux m'expliquer comment tu fais pour que l'image elle-même apparaisse dans le message ?
<t>Merci pour vos conseils : j'ai remplacé les silent-blocs de triangles (j'ai commandé ceux de FVD), et le problème a disparu.<br/> <br/> A ce propos, un petit truc étonnant lors du montage des 2 silent-blocs arrières dans le triangle, ça peut être utile à ceux d'entre vous qui auront à procéder au...