[lenugo]

D'accord, donc le montage est différent des miens : j'ai aussi 2 lampes et 2 ballasts, mais je récupére l'alimentation de l'ancienne lampe pour alimenter chaque ballast (1 par coté), donc je n'ai pas eu ce problème de relier les 2 phares ensemble. D'ailleurs, je n'arrive pas à comprendre pourquoi tu as un boitier d'alim pour les 2 ballasts ? Ne peux tu pas alimenter chaque ballast séparément depuis l'arrivée prévue pour l'ampoule initiale ?

[lenugo]

M3, tu as lu mon dernier post STP, j'aurais besoin de l'info concernant le branchement ? Merci

[M3]

Bon alors
sur le boitier d'alim y'a qu'une seule sortie en fait
d'abord de la batterie au boitier
du boitier au premier ballast mais également au 2ème ballast: le faisceau est double
et je me sers que d'une seule alim du feu de droite pour alimenter un ballast et le fasiceau continue jusqu'au 2ème ballast
le fiche d'origine du phare de gauche ne sert plus

pas très simple à expliquer mais bon :)

[noiraude83]

hello ça m'a pas l air simple l histoire moi je viens de monter un bixenon acheter chez frabalt( plug and play) c est top et super simple a installer.question vision ça n a rien a voir avec l origine.

[lenugo]

OK M3, merci pour les explications, mais j'ai quand même l'impression que ton kit est un peu compliqué ! Je n'arrive pas à comprendre à quoi sert ce boitier d'alimentation... c'est tellement plus simple de récupérer dans chaque optique le fil d'alim de l'ancienne lampe et de s'en servir pour alimenter le ballast, que je ne comprends pas pourquoi ton système est aussi compliqué....

En tout cas merci pour les infos , je vais voir ça avec mon pote sur sa 964. :)

[Edite le 3-3-2007 par lenugo]

[M3]

Bah non en fait c'est super simple, bcq plus simple a faire en tout cas, qu'a expliquer

[gazogene]

Message original : M3
Bah non en fait c'est super simple, bcq plus simple a faire en tout cas, qu'a expliquer

j'ai besoin d'une info;)
est ce qu'on est obligè de percer le fond de la gamelle pour
laisser passer un bout du bixenon. il parait que l'ampoule est longue et ne passe pas dans l'arrière;)

[lenugo]

Concrêtement, est-ce que ce kit se monte sans rien percer, et est-il plug and play ?

http://www.frabalt.com/shop/product_inf ... cts_id=193

Merci

[benjamin]

Par contre que faut-il choisir ? 6000k 8000k... Le passage code/phare est-il long en temps de réponse.

[robeco92]

Bonjour,
Ne pensez vous pas qu'une 964 équipée de phares "xenon" ne soit plus vraiment une 964 ??:o
Enfin, c'est mon opinion...:)
A+;)

[M3]

Moi je m'ne fout je veux voir
et pouvoir descendre régulièrement sur bordeaux a ma vitesse que je veux car je voie bien
mais ce n'est que mon opinion

avec ce sys là, je le demonte en 10 minutes et comme y'a aucunes modifs de l'origine aucuns pbs !

[robeco92]

Message original : M3
Moi je m'ne fout je veux voir
et pouvoir descendre régulièrement sur bordeaux a ma vitesse que je veux car je voie bien
mais ce n'est que mon opinion

avec ce sys là, je le demonte en 10 minutes et comme y'a aucunes modifs de l'origine aucuns pbs !

Bon ben OK!!!
Fais donc comme moi, portes des lunettes et tu y verras mieux!!:D
Moi, je descends sur Marseille, soit 780 km faits souvent de nuit, et... ma fois, j'y vois correctement;)
Bien sur, c'est pas la qualité des xenon, mais bon c'est correct;)

[M3]

Message original : robeco92

Message original : M3
Moi je m'ne fout je veux voir
et pouvoir descendre régulièrement sur bordeaux a ma vitesse que je veux car je voie bien
mais ce n'est que mon opinion

avec ce sys là, je le demonte en 10 minutes et comme y'a aucunes modifs de l'origine aucuns pbs !

Bon ben OK!!!
Fais donc comme moi, portes des lunettes et tu y verras mieux!!:D
Moi, je descends sur Marseille, soit 780 km faits souvent de nuit, et... ma fois, j'y vois correctement;)
Bien sur, c'est pas la qualité des xenon, mais bon c'est correct;)

moi aussi a 130kms/h je vois très bien et j'ai pas de besoin de lunettes

[ludocasti]

salut
moi je les fait sur ma 965 passage en bixenon et c'est vraiment plug and play a voire ici

https://www.club911.net/forum/viewthrea ... #pid481120

ludo

[gazogene]

Message original : frabalt

Message original : benjamin
Par contre que faut-il choisir ? 6000k 8000k... Le passage code/phare est-il long en temps de réponse.

6000k c'est mieux . ca ressemble a ceux d'origines et il eclaireent mieux.
le passage code phare est instantanne

ok pour le 6000k en h4 bi-xenon, mais il se trouve à quel
rubrique sur le site?;)

[gazogene]

merci c'est enregistrè;)

[robeco92]

Message original : M3

Message original : robeco92

Message original : M3
Moi je m'ne fout je veux voir
et pouvoir descendre régulièrement sur bordeaux a ma vitesse que je veux car je voie bien
mais ce n'est que mon opinion

avec ce sys là, je le demonte en 10 minutes et comme y'a aucunes modifs de l'origine aucuns pbs !

Bon ben OK!!!
Fais donc comme moi, portes des lunettes et tu y verras mieux!!:D
Moi, je descends sur Marseille, soit 780 km faits souvent de nuit, et... ma fois, j'y vois correctement;)
Bien sur, c'est pas la qualité des xenon, mais bon c'est correct;)

moi aussi a 130kms/h je vois très bien et j'ai pas de besoin de lunettes

Pourquoi, toi avec ta BETE tu roules a combien sur 650 km entre Paris Bordeaux ???
Ne me fait pas croire que le TGV est battu ??:D ( il est vrai que sur autoroute.... la vitesse n'est vraiment pas synonyme de pilotage;) )
A moins que "sarko" soit un pote à toi!!!;)

[Edite le 4/3/2007 par robeco92]