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Membre cotisant n°1621
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Messages : 11014
Enregistré le : 16 mars 2008, 21:24
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Message Envoyé
tenere a écrit :
Cheers a écrit :
sebflat2 a écrit :
Je serais à la retraite ... :D
Etudes, chômage, restauration d'une classique, Retraite.
Une vie bien remplie ;)
Seb pour être à la retraite il faut avoir travailler?
En tout cas c'est un beau projet pour celui qui sait !
Je bosse plus que tu ne le penses, et pas pour moi, mais pour la gloire
Membre cotisant n°1621
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Messages : 11014
Enregistré le : 16 mars 2008, 21:24
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Message Envoyé
pikespeak88 a écrit :
on résume
cas 1
un bon peintre , un peu de place , 2/3ans dessus(donc 4 à l'arrivée) , des "bricoles" à trouver/ acheter ...
et vogue tu as une belle classique ...en 2026
cas 2
tu fais faire ...
soyons fou 300/350 heures de Mo et c'est plié hors les 'bricoles"

cela reste un bon bilan
Cà peut se faire en moins de 2 ans, s'il n'y a que le remontage.
Reste à trouver un peintre et un mécano pour le moteur.
Se lancer là dedans sans expérience ni outillage ne vaut pas le coup, sauf la satisfaction de l'avoir fait ;)
Membre cotisant n°2987
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Enregistré le : 11 déc. 2011, 20:05

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Le rêve ! :P
Un lego géant a monter (ou faire remonter) pour avoir une classique selon ses goûts et ses envies :)
Membre cotisant n°3131
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Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22

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bbdk a écrit :
Le rêve ! :P
Un lego géant a monter (ou faire remonter) pour avoir une classique selon ses goûts et ses envies :)
C'est le mieux à faire je pense, choisir la couleur, le niveau de préparation du moteur, un arceau club sport, panneau de porte de RS et surtout plein de stickers ;)
Membre cotisant n°6915
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Enregistré le : 23 sept. 2017, 12:54

Message Envoyé
Elle me rappelle une ex…
Si elle avait des jantes en 14 et une première mise en circulation en décembre, ça pourrait être elle :)
Ça me plairait de la voir ressusciter, je m’étais attaqué à la restauration avant de capituler et la vendre démontée.
Beau projet à reprendre :P
Membre cotisant n°6915
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Enregistré le : 23 sept. 2017, 12:54

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En fait non, la mienne était matching…
Et pour info burgundy n’est pas aubergine, ce sont 2 teintes différentes.
Burgundy est bordeaux et aubergine tire sur le violet sombre ;)
Membre cotisant n°3131
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Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22

Message Envoyé
Quand j'écris aubergine, c'est pour décrire la couleur histoire que celui qui ne connait pas cette teinte visualise.

J'ai reçu pas mal de MP et appels.

Afin d'être le plus précis possible concernant ce que je vend, je re-audite et re-classe toutes les pièces.

Voici ce qui est absent (liste non exhaustive) :

Casquette tableau de bord
Feux AR, bloc et cabonchons
Butoirs AR
Retroviseur
Ciel de toit et ses baleines


CheeRS
Membre cotisant n°3131
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Je continue de tout trier et rassembler.

Voici en exemple, le niveau de finition des trains roulants, étriers, moyeux, bras, triangles, jambes de force, tirants, crémaillère....

En l'instant j'attend deux une réponse de deux personnes intéressées par le projet tel que présenté, à remonter soi même donc et celle d'un Porschiste
souhaitant que M8 termine l'auto selon son cahier des charges.

Lundi 12 septembre je place une annonce détaillée sur LBC.

CheeRS
Membre cotisant n°3131
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Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22

Message Envoyé
Cela bouge sur LBC (annonce mise hier soir)

maj du prix sur forum à 46.500 euros.

(Une caisse nue avec carte grise est partie à 30.000)

CheeRS
Membre cotisant n°3131
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Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22

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