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Forum pour les questions techniques sur les 991
Membre cotisant n°5374
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les phases 2 ont surtout le sélecteur de mode au volant, ce qui évite de quitter la route des yeux pour passer en Sport.....
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gtrs57 a écrit :
les phases 2 ont surtout le sélecteur de mode au volant, ce qui évite de quitter la route des yeux pour passer en Sport.....
quand tu es habitué à l'ergonomie de la phase 1, avoir une fonction par bouton permet d'appuyer sur le bon sans pb... ;)
991.1 S PDK Aqua blue
2.4 E Targa Sporto Gémini Blue
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laurentBZH29 a écrit :
Dites moi, il y des phase 1 qui ont un volant différents des autres (avec de l'alu) qui se rapproche un peu plus de celui des phases 2, c'est une option ??
Phase 1
Volant d’origine (avec l’option bouton :D )
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Volant sport
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Phase 2
Avec l’option bouton et le pack chrono
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Jazznet2004 a écrit :
Phase 1
Volant d’origine (avec l’option bouton :D )
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Mauvais exemple, car ce volant multifonctions (design identique au volant de base non multifonctions) a reçu les palettes Techart. Ca reste rare. Ce volant a donc normalement uniquement les boutons PDK et pas de palettes.

Encore une fois, ne pas faire du régulateur de vitesse ou du modèle de volant un critère de recherche exclusif, car ça se rajoute 100% identique à l'origine.
Sauf pour le régulateur à régulation de distance, évidemment.
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couleur super sympa dispo à nantes en centre porsche

https://finder.porsche.com/fr/fr_FR/911 ... a-S-379155

semble bien optionné mais tarif au dessus de mon budget, a voir .. dans tout les cas config jolie

des retours sur l'achat direct en centre porsche ? les prix semble plus élevé, un peu comme tout les concessionnaires si achat en centre plutot que sur le marche de l'occasion classique via particulier mais ca en vaut peu etre la peine pour plus de tranquilitée..
des avis également sur leurs systeme de financement ? loa par exemple ? si certains ont déjà pratiqué
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Effectivement belle configuration mais l’intérieur paraît fatigué au niveau des sièges et la préparation plus qu’approximative à ce prix.
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belou a écrit :
Effectivement belle configuration mais l’intérieur paraît fatigué au niveau des sièges et la préparation plus qu’approximative à ce prix.
je dirais meme que sur les photos la voiture ne semble meme pas préparé, vu la saleté.
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Quelle prepa? :D Elle est crado
Et le volant est bien griffé

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Indigne d’un CP non ?
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belou a écrit :
Indigne d’un CP non ?
au tarif du jouet, je pense que le client peut être exigeant :D voir même pointilleux :D :D
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laurentBZH29 a écrit :
belou a écrit :
Indigne d’un CP non ?
au tarif du jouet, je pense que le client peut être exigeant :D voir même pointilleux :D :D
Je ne doute pas qu'ils sont meilleur le jour de la livraison.
Mais dommage pour l'effet perçu avec les photos, J'ai été contact avec eux il y a qq temps pour une occasion et c'était déjà le cas pour le niveau moyen de préparation en photos et quand on est à plus de 400 kms du CP, ben ca compte ;)
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Ils se font jamais taper sur les doigts par la maison mère ?
Je les avais contactés quand j’ai acheté la 991 qui était passée [/size]entre leurs mains et l’accueil avait été très désagréable.
Je vais ensuite fait un mail auquel ils n’ont jamais répondu.

FUERA
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on dirait même que cela a un peu frotté
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Patrick16 a écrit :
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on dirait même que cela a un peu frotté
oui !! tu as l'oeil :thumbup:
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mais cest vrai que ca inspire pas pleine confiance... a voir en vrai , la voiture a peut etre subie une prepa depuis ..
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Tu sais déjà ou regarder ;)
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Bien optionnee d’où le tarif

Après comme les autres c’est tout simplement indescent à ce prix de voir une 911 dans cet état.
- pas de tapis au conducteur… putain la caisse a 20kkm c’est neuf et le tapis devrait l’être tout autant,
- le volant paraît bien abîmé… c’est un billet de 1500/2000€ chez eux
- pas certain que l’aille avant gauche soir rayée… on dirait plutôt un reflet,
Mais cela laisse le doute.
- j’ai vu aussi des partie en mauvais état sur les portes.

J’arrive pas à comprendre comment on peut présenter une voiture ainsi.
Enfin si je comprend très très bien. Cela permet de dire qu’on va tout faire refaire mais qu’on descend pas le prix lors de la nego. Alors que cela devrait être parfait vu le prix d’la bête


Pour la couleur… bof. Cela ne me fait ni chaud ni froid … donc une affaire de goût.
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Palmers a écrit :
Jazznet2004 a écrit :
Phase 1
Volant d’origine (avec l’option bouton :D )
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Mauvais exemple, car ce volant multifonctions (design identique au volant de base non multifonctions) a reçu les palettes Techart. Ca reste rare. Ce volant a donc normalement uniquement les boutons PDK et pas de palettes.

Encore une fois, ne pas faire du régulateur de vitesse ou du modèle de volant un critère de recherche exclusif, car ça se rajoute 100% identique à l'origine.
Sauf pour le régulateur à régulation de distance, évidemment.
Bien vu les palettes derrière. Après cela reste la forme du volant de base à qui on a mis l’option bouton :D

Perso je peut pas ce volant. Qui vient D’ailleurs de la 97… on sent clairement la paternité.

Après oui un volant se change. Mais dans ce cas là faut compter 1500€ Mini pour le changement, cela fait chère le changement…

Après chacun ses critaires. Certains veulent absolument les ceramique et d’autre absolument le volant qui va bien :D
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Palmers a écrit :
Jazznet2004 a écrit :
Phase 1
Volant d’origine (avec l’option bouton :D )
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Mauvais exemple, car ce volant multifonctions (design identique au volant de base non multifonctions) a reçu les palettes Techart. Ca reste rare. Ce volant a donc normalement uniquement les boutons PDK et pas de palettes.

Encore une fois, ne pas faire du régulateur de vitesse ou du modèle de volant un critère de recherche exclusif, car ça se rajoute 100% identique à l'origine.
Sauf pour le régulateur à régulation de distance, évidemment.
Il me plait bien ce volant,ou peut t'on le faire monter? Je suis des hautes Pyrénées apres je traverserais pas la France pour le faire installer:D :D
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Aucune idée
Moi j’aime pas :D
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