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Enregistré le : 08 janv. 2006, 21:44

Message Envoyé
Spader a écrit :
J'avais les mêmes mais avec peinture perso :-)
Tu ne l'as plus ?
Membre cotisant n°709
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Message Envoyé
@racingnokia : elle est bleue ???
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Enregistré le : 13 mars 2004, 15:46

Message Envoyé
DAV9XX a écrit :
Spader a écrit :
J'avais les mêmes mais avec peinture perso :-)
Tu ne l'as plus ?
Non vendue ...
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Messages : 4250
Enregistré le : 08 janv. 2006, 21:44

Message Envoyé
Spader a écrit :
DAV9XX a écrit :
Spader a écrit :
J'avais les mêmes mais avec peinture perso :-)
Tu ne l'as plus ?
Non vendue ...
T'es resté chez les rouge ?
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Messages : 4250
Enregistré le : 08 janv. 2006, 21:44

Message Envoyé
jhub a écrit :
@racingnokia : elle est bleue ???
Nart blu je crois
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Messages : 128
Enregistré le : 13 mars 2004, 15:46

Message Envoyé
DAV9XX a écrit :
Spader a écrit :
DAV9XX a écrit :
Tu ne l'as plus ?
Non vendue ...
T'es resté chez les rouge ?
Retour chez Lotus avec une Exige Sport 380, plus adaptée à mon style de conduite et a mon souhait de me remettre à la piste sérieusement ;-)
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Enregistré le : 20 sept. 2007, 11:13
1

Message Envoyé
DAV9XX a écrit :
jhub a écrit :
@racingnokia : elle est bleue ???
Nart blu je crois
Bleu Pozzi ;)
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Enregistré le : 08 janv. 2006, 21:44

Message Envoyé
Spader a écrit :
DAV9XX a écrit :
Spader a écrit :
Non vendue ...
T'es resté chez les rouge ?
Retour chez Lotus avec une Exige Sport 380, plus adaptée à mon style de conduite et a mon souhait de me remettre à la piste sérieusement ;-)
ok ;)
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Messages : 2761
Enregistré le : 28 févr. 2004, 12:41

Message Envoyé
Y a une case "faire tourner les voitures" sur l'attestation ??

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Membre cotisant n°709
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Enregistré le : 03 avr. 2003, 13:26
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Message Envoyé
racingnokia a écrit :
DAV9XX a écrit :
jhub a écrit :
@racingnokia : elle est bleue ???
Nart blu je crois
Bleu Pozzi ;)
:thumbup:
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Messages : 9390
Enregistré le : 20 sept. 2007, 11:13
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Message Envoyé
Le châssis tout alu de la Modena date de 1999 et se perpétue encore dans la Tributo, avec, certes, quelques évolutions.

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Membre cotisant n°151
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Message Envoyé
La Roma en vrai c est un peu space. On dirait une Jaguar ou un truc japonais

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Enregistré le : 30 sept. 2011, 11:36

Message Envoyé
Salut Les Ami(e)s,
Heureux propriétaire d'une 3L2 G50 de 1987, je pense passer à une FéFé 599 (911 bientôt à vendre, du coup)
N'y connaissant rien en FéFé, vos avis éclairés seront les bienvenus: coût entretien, assurance, année à éviter, que vérifier avant d'acheter, site Féfé à consulter, etc...
Merci par avance.
Membre cotisant n°4252
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Message Envoyé
Un de mes voisins a acheté une 599 à Monaco....
Entre le moment ou il l' a achetée et le moment ou il est allé la chercher elle a été crashée et pas super réparée....
En plus, il y a de gros soucis d'amortisseurs, 1500 € mini la pièce, le cuir du tableau de bord se décolle, la batterie se décharge en une semaine....
Bref, qualité pas top.



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Messages : 1392
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Message Envoyé
Pour la 599 tu peux aller sur ferrarista. Ça marche très fort, v12 :P, bonne finition ( il faut être soigneux tout de même), il semble que la fiabilité soit au rendez-vous, en plus elle est belle! Grise cuir chocolat :P
Membre cotisant n°6540
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Très sympa cette 458 grise. Une 458 me tente également !


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Membre cotisant n°5547
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Message Envoyé
BEN72 a écrit :
Un de mes voisins a acheté une 599 à Monaco....
Entre le moment ou il l' a achetée et le moment ou il est allé la chercher elle a été crashée et pas super réparée...
Comment c'est possible? :question:
Il l'a prêté sans avoir roulé avec? J'espère qu'il a bien négocié avant de la ramener...Parce que même sur une caisse "normale", si je suis au courant je dénonce la vente quoi qu'il arrive.
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Message Envoyé
Gloups.... pas top cette histoire...:mad:
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Message Envoyé
FIO69 a écrit :
Salut Les Ami(e)s,
Heureux propriétaire d'une 3L2 G50 de 1987, je pense passer à une FéFé 599 (911 bientôt à vendre, du coup)
N'y connaissant rien en FéFé, vos avis éclairés seront les bienvenus: coût entretien, assurance, année à éviter, que vérifier avant d'acheter, site Féfé à consulter, etc...
Merci par avance.
A kilométrage égal coûts d’entretien sans aucune commune mesure entre une 3.2 et une 599...
J’adore ma Scud mais si quoi que ce soit arrive on est bien au delà de ce qui pourrait exister sur une 991 GT3, mais bon depuis le début j’en suis conscient et j’ai franchi le pas en connaissance de cause ;)
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Message Envoyé
Le prix d'entretien chez Ferrari pour ma F335 et celui de Porsche Classic pour ma 930 sont très proches.
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