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Elle a encore ses catadioptres dans le pare choc avant ainsi que ses feux ar rouge. Bien que ces 2 détails soient facilement modifiables au contraire des répétiteurs.
Les butoirs ont été changés par des européens.
Non pas gênant pour ma part mais cela nécessite une inspection très approfondie car on a vu des voitures traversées l’atlantique dans de piteux états.
En fonction de l’état dans lequel elle a vécu (Californie, texas, arizona), elles ne voient que rarement l’humidite. C’est plutôt le soleil qui les abime.
Si elles ont passées leur vie dans un état humide, c’est peu avantageux par rapport à une européenne
Les butoirs ont été changés par des européens.
Non pas gênant pour ma part mais cela nécessite une inspection très approfondie car on a vu des voitures traversées l’atlantique dans de piteux états.
En fonction de l’état dans lequel elle a vécu (Californie, texas, arizona), elles ne voient que rarement l’humidite. C’est plutôt le soleil qui les abime.
Si elles ont passées leur vie dans un état humide, c’est peu avantageux par rapport à une européenne
noa 57 a écrit : La cabriolet a Grosbliederstroff est à 10 mnts de chez moi
Si quelqu un est intéressé je vais la voir
Je la connais pas par contre ,ni la couleur ...,,
C’est une des raisons pour lesquelles j’ai relevé l’annonce.
Et puis les US de plus de 30 ans sont très souvent en carte grise collection.
swb68 a écrit : Elle a encore ses catadioptres dans le pare choc avant ainsi que ses feux ar rouge. Bien que ces 2 détails soient facilement modifiables au contraire des répétiteurs.
Les butoirs ont été changés par des européens.
Non pas gênant pour ma part mais cela nécessite une inspection très approfondie car on a vu des voitures traversées l’atlantique dans de piteux états.
En fonction de l’état dans lequel elle a vécu (Californie, texas, arizona), elles ne voient que rarement l’humidite. C’est plutôt le soleil qui les abime.
Si elles ont passées leur vie dans un état humide, c’est peu avantageux par rapport à une européenne
Et puis les US de plus de 30 ans sont très souvent en carte grise collection.
swb68 a écrit : Elle a encore ses catadioptres dans le pare choc avant ainsi que ses feux ar rouge. Bien que ces 2 détails soient facilement modifiables au contraire des répétiteurs.
Les butoirs ont été changés par des européens.
Non pas gênant pour ma part mais cela nécessite une inspection très approfondie car on a vu des voitures traversées l’atlantique dans de piteux états.
En fonction de l’état dans lequel elle a vécu (Californie, texas, arizona), elles ne voient que rarement l’humidite. C’est plutôt le soleil qui les abime.
Si elles ont passées leur vie dans un état humide, c’est peu avantageux par rapport à une européenne
GO Pays de Savoie
n°2048
faut essayer et se faire son idée et trouver une en bon état. La poignée de chevaux et de pouillèmes de seconde pour qui passe le plus vite sa vitesse relèvent d'une connerie monumentale.
Le 930/25 n'a jamais failli en sorti club avec les machins modernes que j'avais au cul :)
Le 930/25 n'a jamais failli en sorti club avec les machins modernes que j'avais au cul :)
swb68 a écrit : Elle a encore ses catadioptres dans le pare choc avant ainsi que ses feux ar rouge. Bien que ces 2 détails soient facilement modifiables au contraire des répétiteurs.
Les butoirs ont été changés par des européens.
Non pas gênant pour ma part mais cela nécessite une inspection très approfondie car on a vu des voitures traversées l’atlantique dans de piteux états.
En fonction de l’état dans lequel elle a vécu (Californie, texas, arizona), elles ne voient que rarement l’humidite. C’est plutôt le soleil qui les abime.
Si elles ont passées leur vie dans un état humide, c’est peu avantageux par rapport à une européenne
si tout ce passe bien et que les choses rentrent dans l'ordre d'ici septembre je pense accélérer ma recherche
si d'ici là je peux voir quelques voiture j'irais
j'ai d'ailleurs été voir celle ci
https://www.pn-classic.fr/vehicules-a-v ... -32l-1983/
magnifique mais réservée
je pense aussi en louer une pour avoir une expérience et faire semblant de savoir de quoi je parle devant un vendeur
https://www.roadstr.fr/cars/porsche-911 ... 1984-paris
a moi que paris vous il y en ai qui fasse des tours de manèges
65000 ça me parait hors budget pour moi même gros coup de coeur mais bon
si d'ici là je peux voir quelques voiture j'irais
j'ai d'ailleurs été voir celle ci
https://www.pn-classic.fr/vehicules-a-v ... -32l-1983/
magnifique mais réservée
je pense aussi en louer une pour avoir une expérience et faire semblant de savoir de quoi je parle devant un vendeur
https://www.roadstr.fr/cars/porsche-911 ... 1984-paris
a moi que paris vous il y en ai qui fasse des tours de manèges
65000 ça me parait hors budget pour moi même gros coup de coeur mais bon
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