[BLD_11A]

A première vue pas si mal; toutefois Beverly Hill n'a pas très bonne réputation. Il faudrait commander une Pre Purchase Inspection PPI avant tout. Fabien de chez Autohaus USA est rentré en France dommage

La rouille à l'avant du coffre est un classique. Les planchers semblent corrects, on voit tellement pire. Au moins le diaporama est complet

Je crois que le GM Patastrophe a acheté récemment chez Beverly Hills
Il a apprécié mon post " Comment importer une Porsche des USA"

De toutes façons acheter une Classic c'est semé d'embûches
BLD

[TITI]

Pour ceux qui aiment les autos avec de la patine , le frère jumeau du speedster de fredbelgique .

https://www.hemmings.com/classifieds/de ... 00274.html

[motoby911]

Salut les porschistes

Pourrais je avoir vos avis sur celle là

https://www.beverlyhillscarclub.com/197 ... -10492.htm

la corrosion devant le réservoir ne m'inspire pas trop.
A 50 K USD sans compter les frais d'importation, on doit pouvoir trouver mieux en Europe .

Avant type F , arrière type G

Je trouve que pour 50ke, prix rendue en France tva 5.5 comprise, que ce n'est pas une mauvaise affaire (si longerons en bon état !)
En plus la couleur et la provenance me rappellent d'énormes souvenirs

[samuel74]

A ce prix, je préfère celle-là : https://www.classic911market.com/en/ann ... 2-2-70/264

[TITI]

la corrosion devant le réservoir ne m'inspire pas trop.
A 50 K USD sans compter les frais d'importation, on doit pouvoir trouver mieux en Europe .

Avant type F , arrière type G

Je trouve que pour 50ke, prix rendue en France tva 5.5 comprise, que ce n'est pas une mauvaise affaire (si longerons en bon état !)
En plus la couleur et la provenance me rappellent d'énormes souvenirs

Pour donner une idée de prix une 2.2T d'origine française vendue ce WE à Lyon dans un état on dira similaire à celle ci

https://www.aguttes.com/lot/96041/11056274

[Boub42]

Ah, bah ça s’est plus que calmé !:D
Y’en a un paquet qui doivent se les mordre d’avoir attendu toujours plus longtemps que la cote monte avant de vendre pour se faire toujours plus de blé

[EDG1]

Ah, bah ça s’est plus que calmé !:D
Y’en a un paquet qui doivent se les mordre d’avoir attendu toujours plus longtemps que la cote monte avant de vendre pour se faire toujours plus de blé

Ha, ce n'est pas pour rouler et parceque l'on en a envie que l'on achète une caisse

[Rol84]

[Coqpitt]

Avant type F , arrière type G

Je trouve que pour 50ke, prix rendue en France tva 5.5 comprise, que ce n'est pas une mauvaise affaire (si longerons en bon état !)
En plus la couleur et la provenance me rappellent d'énormes souvenirs

Pour donner une idée de prix une 2.2T d'origine française vendue ce WE à Lyon dans un état on dira similaire à celle ci

https://www.aguttes.com/lot/96041/11056274

Je pensais qu'elle partirait plus cher. Cependant c'est pas très représentatif des annonces sur le marché.

[JMP76]

Pour avoir visité l’an passée berverly Machin car.....
Bah faut aimer le goût du risque ou vouloir faire un autre El Bastardo
90% de leur caisses sont naze de chez naze les « bonnes » sont vendues au prix fort......

[Coqpitt]

A ce prix, je préfère celle-là : https://www.classic911market.com/en/ann ... 2-2-70/264

Oui en Targa on trouve des modèles plus sain à des prix "corrects". Je cherche exclusivement un coupé et pas en blanc

Je trouve que le marché à du mal à réagir par rapport à la demande.
Les pro gardent leurs véhicules plusieurs mois, trimestres, années sans baisser leur prix.
Les américains inondent les annonces à des tarifs démentiels, des véhicules sans suivit, sans historique, très loin de l'origine. Et je parle même pas des 912 plus cher que les 911.
Pourtant la cote semble avoir vraiment dégonflé... wait and see..

[AP1792]

Pour avoir visité l’an passée berverly Machin car.....
Bah faut aimer le goût du risque ou vouloir faire un autre El Bastardo
90% de leur caisses sont naze de chez naze les « bonnes » sont vendues au prix fort......

+1 ce pro a très très mauvaise réputation ... la majorité des caisses sont véreuses

[TRYAM76]

il suffit de regarder autour de soi, les nouveaux propriétaires des made in US et leurssssssssssss soucisssssssssssssss avec ces 911 d'import.

j'ai un voisin, sa SC est toujours en CP car plus d'euros pour la remise en état...... pour que le CP autorise sa remise en circulation et le total ne commence à ne plus avoir de raisonnement.

[jibi2]

Je trouve que pour 50ke, prix rendue en France tva 5.5 comprise, que ce n'est pas une mauvaise affaire (si longerons en bon état !)
En plus la couleur et la provenance me rappellent d'énormes souvenirs

Pour donner une idée de prix une 2.2T d'origine française vendue ce WE à Lyon dans un état on dira similaire à celle ci

https://www.aguttes.com/lot/96041/11056274

Je pensais qu'elle partirait plus cher. Cependant c'est pas très représentatif des annonces sur le marché.

Rolala ! Mais ça ce calme grave !!

[TITI]

Je trouve que pour 50ke, prix rendue en France tva 5.5 comprise, que ce n'est pas une mauvaise affaire (si longerons en bon état !)
En plus la couleur et la provenance me rappellent d'énormes souvenirs

Pour donner une idée de prix une 2.2T d'origine française vendue ce WE à Lyon dans un état on dira similaire à celle ci

https://www.aguttes.com/lot/96041/11056274

Je pensais qu'elle partirait plus cher. Cependant c'est pas très représentatif des annonces sur le marché.

En effet on peut constater une réelle distorsion entre les prix des annonces et les prix de vente effectifs
Suffit de regarder les résultats de la vente Osenat à Epoqu'auto 6 Porsche invendues sur 8 et ceux de la vente Aguttes à Lyon le même WE. Sur le marché actuel seules les très belles autos arrivent à sortir leur épingle du jeux.

[samuel74]

Pour donner une idée de prix une 2.2T d'origine française vendue ce WE à Lyon dans un état on dira similaire à celle ci

https://www.aguttes.com/lot/96041/11056274

Le fait qu'elle soit vendue volontairement sans contrôle technique n'était pas de nature à rassurer les acheteurs...

[ttdi75]

avec les frais cela fait pas loin de 50ke, sans CT c'est pas très rassurant... je vois pas bien l’intérêt du truc d'ailleurs !

enfin bref ca va faire une auto qui roule pour 60ke au final.. donc le prix!

[JMP76]

avec les frais cela fait pas loin de 50ke, sans CT c'est pas très rassurant... je vois pas bien l’intérêt du truc d'ailleurs !

enfin bref ca va faire une auto qui roule pour 60ke au final.. donc le prix!

42k€ c'est avec les frais

[ttdi75]

alors effectivement ça semble pas cher ! mais si je comprends bien ça veut dire que le proprio a laissé partir une 2.2, histo limpide, 2e main... pour 36 ke

[901]

La présentation dit "elle mérite une peinture complète" et "nous préconisons une révision complète", en gros, y a du boulot:D
Tu achètes sans essai:o et sans CT, ce qui me semble d'ailleurs impossible, même pour un Commissaire Priseur:mad:
La décote correspond à la prime de risque;)