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Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
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Messages : 924
Enregistré le : 17 avr. 2006, 08:07

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Message original : lothebe31
salut
perso je connais cette auto puiqu'elle est à vendre chez premium auto à Gourdon(46) or je travaille à 1 km de ce pro
la voiture est une 1991 importé aus etats unis mais ki n'a été immatriculée qu'en 1993 la-bas
elle a 130000 miles soit 190000 kms
couleur champagne en bon état général
pas mal de rayures sur carrosserie et cuir beige état correct sans plus
En fait, celle qui m'est proposée, en est une autre, qui est en cours de reffection moteur chez Peyraud aussi dans le 31!
Une C4 champagne en parfait etat ! d'aprés le monsieur du garage! je n'en sait pas plus pour l'instant...
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Enregistré le : 03 févr. 2003, 14:14

Message Envoyé
Message original : lothebe31
salut
perso je connais cette auto puiqu'elle est à vendre chez premium auto à Gourdon(46) or je travaille à 1 km de ce pro
la voiture est une 1991 importé aus etats unis mais ki n'a été immatriculée qu'en 1993 la-bas
elle a 130000 miles soit 190000 kms
couleur champagne en bon état général
pas mal de rayures sur carrosserie et cuir beige état correct sans plus
Salut,

d'après les N° de série qui m'ont été donnés c'était une 90 (96ZLS)... Selon le garagiste : fuite d'huile (où cela??? Je ne sais pas...).

@+
Délégué Région Est
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Message Envoyé
une idée du prix? réfection moteur = quoi? c'est vague comme déscriptif...
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Message Envoyé
chez premium auto :

PORSCHE 911 TYPE 964 COUPE

VEHICULE ORIGINE US / ENTRETIEN CONNU ET SUIVI

11/1992 CLIMATISATION TOIT OUVRANT JANTES ALU

CUIR COMPLET 130000 MILES

VOTRE PRIX : 21960 €

le compteur est en miles
c un mélange de milésime car pas d'airbags, retro rectangulaires, speedline 16 pouces
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Message Envoyé
en fait je crois que c une 1990 immatriculéée 2 ans aprés son importation aux USA donc en 11/1992 et modifiée version US gros parechocs catalysée ça je ne sais pas pense pas qu'elle fasse 250 cv
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Message original : gedeon25
une idée du prix? réfection moteur = quoi? c'est vague comme déscriptif...
Je n'en sais pas plus pour l'instant, le prix entre 23000 et 24000!
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Philco en avait une, je trouvais la couleur trés jolie. Je crois que c'est Marjorie84800 qui l'a achetée.

Au fait quelqu'un sait ce qu'est devenu ce Philco ?
Membre cotisant n°151
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Message Envoyé
Un chauve je crois
:D :D :D
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Message Envoyé
Message original : patrick123
Un chauve je crois
:D :D :D
:D :D
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Enregistré le : 08 juil. 2006, 22:52

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Message original : boubi
Rom, dis a ton père:
de prendre son temps :cool:
de ne pas se préçipiter sur la première poubelle italienne venue :D
de nous consulter sur le forum, lorsqu'il aura trouvé ( nous n'avons pas la science infuse, mais plusieurs avis valent mieux qu'un ) ;)
Ceçi dit, pour l'instant, la mention n°3 est suivie :D ;) ;)
je lui ai dis!!!:D
mais bon même moi je commence à m'impatienter:mad: :(
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de retour de toulouse:( :( :( :(
Je crois que je vais laisser la Posche dans mes réves.... ce que je cherche n'existe pas!
Délégué Région Est
n°419
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tu peux devlopper un peu + ?

GeD
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Celle qui n'existe pas?
Une 964 en bon état, avec un historique clair (factures), qui provien de france et dont on connais le nombre de propriétaires, et ou on peut savoir les opérations prévisibles.... avec un prix en rapport!
Membre cotisant n°151
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Ah bah je connais une verte comme ça moi
:D :D :D
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Message Envoyé
Message original : patrick123
Ah bah je connais une verte comme ça moi
:D :D :D
Ouais çà me dit quelque chose à moi aussi ;) ;)
Délégué Région Est
n°419
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ben la mienne par exemple... mais elle est pas à vendre !!!

provencence France, avec du coup ces beaux anti-brouillards jaune bien dégeu... ses jantes cup en 16 comme le faisait l'importateur et avec ses retros cup et sa clim... toutes les "françaises" avaient ça à partir de 92 en "série" (en fait c'était ce que demandait toujours l'importateur en pack de base)
acheté à 156.000 km, tous les proprios connus, toutes les factures y compris celle d'achat de l'auto et le bon de commande...

j'ai mis 9 mois pour la trouver, j'en ai vu des tas, partout, et j'ai du faire une croix sur les jantes 17 et quelques trucs un peu con...

ca fait un peu + de 2 ans que je l'ai, et elle ne m'a encore pas décue... j'arrive à 185.000 km, embrayage et amortos sous peu... sinon rien à redire... une caisse saine.

je l'ai acheté 24.000 et je regrette pas mon achat car vue l'état general et l'historique, c'est justifié.

GeD
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je viens de faire 800km pour voir une voiture dont on ne m'a rien dit de clair avant que je pose les bonnes questions en fonction de ce que j'ai vus! CAD : un modéle US, dont on ne sait pas si elle est allée aux us. En effet elle a un carnet avec des tampons allements puis italien, puis allement de nouveau puis francais.... sans aucunes factures et sans aucunes infos sur les anciens proprios...
Je ne sais plus combien j'en ai vues... trés peut en bon état et aucune avec l'historique.

Je crois que ma mauvais expérience avec la blanche me conduit à mettre la barre plus haut que ce qui existe...

Je vais me rabattre sur une auto plus recente mais moins passionante dans le style Saab cab. de 2003 pour moins cher qu'une 964
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essaie d'attendre septembre ; l'offre y est plus abondante et la demande moins forte qu'en juin;)

je suis sûr que tu vas trouver:) bon choix de modèle en tous cas, j'adorais ma 964:( ;)
Délégué Région Est
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Message Envoyé
Message original : 964GP
essaie d'attendre septembre ; l'offre y est plus abondante et la demande moins forte qu'en juin;)

je suis sûr que tu vas trouver:) bon choix de modèle en tous cas, j'adorais ma 964:( ;)
exacte !!! j'ai meme été chercher la mienne en plein mois de janvier !!!!!! et à cette époque, j'en ai vu des 964 !!!!! et privilégie une voiture avec une historique sain (ca existe oui oui !!!) à une voiture avec une belle peinture, plein de tampons qui veulent rien dire et des options à la con que tu pourras remettre par la suite...

GeD
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Message original : gericault13
je viens de faire 800km pour voir une voiture dont on ne m'a rien dit de clair avant que je pose les bonnes questions en fonction de ce que j'ai vus! CAD : un modéle US, dont on ne sait pas si elle est allée aux us. En effet elle a un carnet avec des tampons allements puis italien, puis allement de nouveau puis francais.... sans aucunes factures et sans aucunes infos sur les anciens proprios...
Je ne sais plus combien j'en ai vues... trés peut en bon état et aucune avec l'historique.

Je crois que ma mauvais expérience avec la blanche me conduit à mettre la barre plus haut que ce qui existe...

Je vais me rabattre sur une auto plus recente mais moins passionante dans le style Saab cab. de 2003 pour moins cher qu'une 964
Ne te décourage pas !
Tu vas la trouver, il faut du temps !
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