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Salut les gens,
petit avis, j'ai trouvé cette machine en suisse,
(je suis frontalier, d’où mon intérêt pour le marché suisse).
https://www.autoscout24.ch/fr/d/porsche ... 10%26r%3d5
Alors elle est particulièrement pas chère (dans les 21000€ une fois en CG française),
ce qui pour moi s'explique par le kilométrage un peu élevé,
la peinture pas du tout d'origine (gris artic à la base),
l'état moyen de cette même peinture.
Mais aussi un marché suisse qui stagne un peu vu la force de leurs monnaie à l'export...
En soit les défauts de carrosserie ne me gène pas, ayant un ami proche carrossier dans un atelier de restauration,
une peinture ne me couterai pas très chère.
Les problèmes de mécanique d'usure ne sont pas non plus un problème,
je fais moi-même la mécanique(amorto, trains, ligne, etc...).
Donc voilà j'aimerai vos avis, car le mien est surement un peu biaisé par l'envie d'avoir enfin une 911
A+
petit avis, j'ai trouvé cette machine en suisse,
(je suis frontalier, d’où mon intérêt pour le marché suisse).
https://www.autoscout24.ch/fr/d/porsche ... 10%26r%3d5
Alors elle est particulièrement pas chère (dans les 21000€ une fois en CG française),
ce qui pour moi s'explique par le kilométrage un peu élevé,
la peinture pas du tout d'origine (gris artic à la base),
l'état moyen de cette même peinture.
Mais aussi un marché suisse qui stagne un peu vu la force de leurs monnaie à l'export...
En soit les défauts de carrosserie ne me gène pas, ayant un ami proche carrossier dans un atelier de restauration,
une peinture ne me couterai pas très chère.
Les problèmes de mécanique d'usure ne sont pas non plus un problème,
je fais moi-même la mécanique(amorto, trains, ligne, etc...).
Donc voilà j'aimerai vos avis, car le mien est surement un peu biaisé par l'envie d'avoir enfin une 911
A+
Salut,
ouaip, elle devrait la repasser,
il faut savoir que l'expertise suisse est bien plus intransigeant que le
ct français (pour l'ancien, le nouveau je ne sais pas).
J'attends des news du mec, pour en savoir un peu plus.
J'espère que la couleur blanche est un covering, sa se fais souvent en suisse...
ouaip, elle devrait la repasser,
il faut savoir que l'expertise suisse est bien plus intransigeant que le
ct français (pour l'ancien, le nouveau je ne sais pas).
J'attends des news du mec, pour en savoir un peu plus.
J'espère que la couleur blanche est un covering, sa se fais souvent en suisse...
Rino44 a écrit : Salut,
Dernière expertise mars 2016 ? Comme un CT français ?...
Cela me semble un peu ancien...
et effectivement le CT ici c'est du serieux
et denier service il y a trois mois en CP.le prix est effectivement tres concurrentiel a 20kchf, les points negatifs sont evidents (couleur, aileron, kils, ...) ... mais ca n'a pas l'air malhonnete... je cherche le piege mais je trouve pas...
Je dois avouer que si je cherchais une 996 j'irais voir...
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