[Lionel]

magnifique ton atelier Fred

[3k5g6]

Exact, sauf que cette partie de l'atelier n'est pas publique, le pont Cascos deux colonnes lui a été installé et éprouvé directement par l'importateur.

dailleurs, pour la petite histoire, Veritas est passé pour toute la zone artisanale, il manque à M8 le panneau interdiction de fumer

J'espère que la séparation public/privé n'est pas une ligne immatérielle...... car cela est difficile à défendre en cas de pépin.
A mon opinion (et c'est juste mon opinion), concernant la sécurité des biens et des personnes il faut être prudent; et là, la photo ne m'inspire pas...... mais chacun est maître en son royaume!

[Cheers]

Oui Olivier tu as raison, le contrôleur a fortement conseillé un ruban déroulant et non pas juste une bande de peinture au sol pour délimiter les parties non publique.
Il a aussi conseillé un cadenas sur le frigo à cause des bières...:)

[3k5g6]

Vraiment un cadenas?

[Porsche_it]

Un cadenas à code avec le code écrit dessus ?

[LIMEROCK]

Bravo les gars, c’est top ce pont. Ca commence vraiment a avoir de la gueule

[bryce7up]

Top l’installation!!!
Beau travail

Avec autant de voitures maintenant, il va falloir revoir la taille du frigo

[Franck_92]

Fred, Manu

Beau boulot

[Pascal75]

J'aime l'idée de ce garage collaboratif ouvert à tous dans une ambiance de camaraderie :)

en savoir plus :
si je viens faire une purge de freins, un mécanicien de métier est présent pour me guider ?
:):thumbup:

[gfbt]

[Cheers]

J'aime l'idée de ce garage collaboratif ouvert à tous dans une ambiance de camaraderie :)

en savoir plus :
si je viens faire une purge de freins, un mécanicien de métier est présent pour me guider ?
:):thumbup:

Non :)

[Pascal75]

merci pour ta réponse .
n'ayant pas les compétences, j'hésite à réserver un créneau horaire, il est possible de venir avec un ami pour m'aider ?

[Cheers]

C'est le principe, viens et fais toi aider si tu penses cela compliqué.
Aucun soucis.

[gfbt]

oh merde! on va enfin rencontrer LE Pascal75!

[Manu75010]

Ces jours-ci, préparation d'un circuit de refroidissement d'huile optimisé sur une 2.7 de 76, ainsi que de la pose d'étriers de Boxster.

Il reste un peu d'adaptation à faire sur le radiateur qui est un poil trop grand: C'est parfait vu de l'extérieur, mais à l'intérieur y'a des collisions... Je vais essayer de le faire modifier pour sortir à 90° directement dans la caisse.







Pose de durites et d'un régulateur neufs :








Vous en connaissez beaucoup, vous, des autos dont les durites sont assorties aux jantes ?

[Rennfrog]

En principe il faut mettre des manchons en caoutchouc sur les conduites au niveau des pattes de maintien...

[dvs95]

Manu se lance dans « l’art déco restoration »

[dvs95]

oh m****! on va enfin rencontrer LE Pascal75!

Euh moi je ne saurais pas là, j’aurais piscine ou la gastro !!:D

[Manu75010]

En principe il faut mettre des manchons en caoutchouc sur les conduites au niveau des pattes de maintien...

Oui, c'est prévu mais là c'est un montage "a blanc" pour vérifier que tout est en face.

Il faut aussi rajouter les brides dans le passage de roues.

Merci du rappel en tous cas.

Aurais tu une adresse pour les durites et les connecteurs en 30mm?
Je suis allé chez CMGM à Clichy mais ils n'ont pas avec ce diamètre intérieur.

Genre ça, mais en France :
https://www.eb-motorsport.co.uk/newsinfo.asp?id=136

j'ai trouvé ça, mais c'est indiqué "gaz" et je n'ai pas l'impression que la surface d'appui soit arrondie comme les raccords de la norme Porsche :

https://www.hydrodis.com/embouts/1618-e ... ble-21_gaz

Sinon, MOCAL semble avoir les bons raccords, j'ai demandé à ORECA s'ils les ont.

http://50.62.235.225/files/kits.pdf

[Cheers]

M8 est ouvert aujourd'hui à 9h30, ce qui veulent découvrir l'endroit peuvent venir nous dire bonjour façon portes ouvertes.:)

CheeRS