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Messages : 13164
Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22
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Ça commence à me plaire ;)
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Messages : 12967
Enregistré le : 23 août 2006, 22:29

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tu m'étonnes!
:thumbup:
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Messages : 5323
Enregistré le : 09 juin 2014, 17:04

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gfbt a écrit :
top ce pont!

ps: manu, j ai bien eu ton message. Je te confirme rapidement ;)
:thumbup:
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Messages : 5323
Enregistré le : 09 juin 2014, 17:04

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M8 peut maintenant héberger jusqu'à 15 autos maximum (avec des autos dans l'allée et sous le pont de travail).
Sur les photos, y'en a 10.

C'est dense !
:cool:
Membre cotisant n°246
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Messages : 2816
Enregistré le : 11 janv. 2002, 09:40

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Top ! J’adore
Membre cotisant n°3730
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Enregistré le : 23 janv. 2014, 06:09

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Elle est pas un peu cintrée la poutre avant ?
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Messages : 572
Enregistré le : 26 nov. 2010, 14:29

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Je me suis fait la même réflexion !! Mais vue la longueur :o et il y a aussi du poids quand même...2 voitures :o je pense que sait normale . :)
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Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22
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Effectivement la traverse plie un petit peu.
Sur ce produit, TB n'a pas de concurrent et j'ai vu le même pont chez FACC mon voisin à Conflans.
Il y avait deux modernes dessus, je me suis dit que ma petite jaune et la 993 n'allaient pas l'écraser.
Membre cotisant n°3730
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Enregistré le : 23 janv. 2014, 06:09

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Si c'est plié juste au centre rajoute un plat repris sur les 2x2 vis qui tiennent les butées pour les roues, si c'est l'équerrage de chaque côté il faudra aller plus loin
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Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22
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Amha il ne faut pas y toucher, je perdrai toute garantie et recours en cas de soucis, mais je pense, arretez de psychoter, il est taré pour 3T6 et je le reserve pour les autos les plus legeres, la MX5 va remplacer la 993
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Enregistré le : 09 juin 2014, 17:04

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C'est impossible de ne pas avoir de flèche sur une telle longueur sans mettre un IPN de dimensions rédhibitoire pour cette application.

La traverse est pleine et comme dit Fred, le truc est homologué pour une fois et demi le poids actuel, donc je n'ai aucun états d'âme !
Membre cotisant n°3336
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Messages : 2646
Enregistré le : 31 janv. 2013, 17:07

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Beau boulot les gars , comme je suis en Dordogne, j'ai moins de scrupules à ne pas être venu :D
Dis donc Fred, y a pas un peu trop de Porsches dans ton bouclard ? ;)
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Enregistré le : 09 janv. 2004, 07:16

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Et qu'a raconté le type de chez Véritas au moment de l'épreuve de charge?
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Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22
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Tu veux dire épreuve du pont une fois assemblé ?
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Enregistré le : 09 janv. 2004, 07:16

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Oui
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Messages : 34815
Enregistré le : 29 juil. 2003, 09:26

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ben oui...
si vous accueillez du public vous devez avoir un contrôle... en cas de pépin, pour l’asurance...
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Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22
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Exact, sauf que cette partie de l'atelier n'est pas publique, le pont Cascos deux colonnes lui a été installé et éprouvé directement par l'importateur.

dailleurs, pour la petite histoire, Veritas est passé pour toute la zone artisanale, il manque à M8 le panneau interdiction de fumer ;)
sebflat2 En ligne
Membre cotisant n°1621
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Enregistré le : 16 mars 2008, 21:24

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Sympa l'ascenseur à voiture.
Manque pu que l'appli pour lui dire quelle voiture tu veux, et il te la descend tput seul :D ;)

Pour la flèche, au pire tu peux ajouter un étai central (ou plus), pour être vraiment tranquille et soulager la mécanique.
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Enregistré le : 17 mars 2007, 12:23

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J’adore ce post... c’est génial de vous voir vivre tout ça, un vrai plaisir !
Verrouillé
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