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Messages : 5323
Enregistré le : 09 juin 2014, 17:04

Message Envoyé
En tous cas, le fait d'avoir complètement nettoyé l'admission et d'avoir passé les injecteurs en rénovation a complètement réglé le ralenti hésitant.

De plus, maintenant les montées de régime sont vraiment franches !

Les amortos ont également radicalement changé l'impression de roulage et les supports moteurs et boite neufs ont rendu la sélection des rapports hyper smooth.

Il me reste la crémaillère et les rotules de direction à remplacer et elle sera prête pour l'été !

:cool:
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Enregistré le : 28 févr. 2013, 17:50

Message Envoyé
Eh les gars maintenant que je suis en retraite je vais venir prendre des cours de méca quitte a être obligé de passer le balai dans l’atelier.
D’ailleurs, ce soir je viens de faire connaissance d’un commercial de chez PSA, mais mordu de belles mécaniques et je crois que je vais vous l’amener pour que vous échangiez avec lui.
Un mec simple mais branché auto à fond.
Il va vous plaire et vous aller lui plaire.
Fred, ton atelier va au delà du monde Porsche. il inspire la curiosité, le plaisir et l’envie.
Ah bientôt et au plaisir de vous amener deux mordus de belles autos !!
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Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22
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Nouveau projet très intéressant à l'Atelier.
Démontage complet d'une Targa 3.2 par son propriétaire en vue d'une très grosse remise à niveau même si l'auto est déjà belle suivie d'une peinture complète.

Démontage vitrage, parechocs, ouvrant, interieur, arceau targa, moteur/boite,... je ne sais pas encore pour les trains roulants.

Reception de la 911 ce matin, Le chantier commence cet après midi.
Je vais faire un maximum de photos et essayer de faire un beau tutorial.


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Membre cotisant n°461
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Enregistré le : 26 juin 2002, 19:59

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Bon courage pour le remontage de la lunette arrière :D
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Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22
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On en a parlé ce matin avec Didier, je crois que je lui ai fait un peu peur ;)
Membre cotisant n°461
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Enregistré le : 26 juin 2002, 19:59

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Cheers a écrit :
On en a parlé ce matin avec Didier, je crois que je lui ai fait un peu peur ;)
Tu m'étonnes :D
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Messages : 26175
Enregistré le : 09 juin 2008, 11:53

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jhesite a écrit :
Bon courage pour le remontage de la lunette arrière :D
S'il y a besoin d'un coup de main, je suis là!



:D
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Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22
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Journée sympa à l'Atelier, Didier avance son démontage méthodiquement, je l'assiste en sablant les quelques pièces qui le mérite et en m'attaquant aux vis récalcitrantes pendant qu'il continu son démontage, répertoriage et la mise en carton.
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Marc confond Acetone et Leffe pour nettoyer ses jantes...
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Et Manu arrive :D



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Journée 3P, Pizza, Potes, Porsche
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Enregistré le : 09 juin 2014, 17:04

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Journée fucking K-Jet pour moi !
Mais qu'est-ce que j'ai fait pour mériter ça ?
:D
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C'est Continuis chiant ce K jet en effet mais on va trouver le PB de cette rouge ;)
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Enregistré le : 20 janv. 2014, 14:01

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Effectivement le démontage méthodique continue avec classement des différentes pièces. Cela avance doucement mais surement...
Quelques vis ou boulons récalcitrants qu'il a fallu meuler...mais pas trop de galère pour le moment.
A bientôt pour la suite...
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Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22
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Journée sympa à l'atelier avec une belle Italienne pleine de vie accompagnée de son propriétaire Laurent
Au programme vidange/filtre, plaquettes AV+AR, pose d'un anneau de remorquage et une vérification de l'angle de came de l'allumage.
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On sable tout avant remontage
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Il était temps

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Amoureux ?
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Enregistré le : 15 sept. 2013, 14:53

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Nan,il bricole le Laurent :o
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Enregistré le : 26 nov. 2010, 14:29

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Étrange l’usure de ses plaquettes ? L’étrier est grippé sur ses axes ?
Fred je t’ai téléphoné de la part de Seb 95 et laisser un message ...
tu ne m’a jamais rappelé , c’etait Au sujet d’un relais pour une 964 ..
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Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22
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Message Envoyé
Oui je me souviens du message, je n'ai pas rappelé tout de suite et cela m'est sorti de l'esprit.Mes excuses.
Je n'ai pas la pièce que tu cherches, j'ai beaucoup de pièces de classique et quelques unes de type G.
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Enregistré le : 30 déc. 2011, 22:57

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Buell_it a écrit :
Nan,il bricole le Laurent :o
J'aime bien tripoter la Danseuse côté pile et côté face :D


Merci Fred ;)
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Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22
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Visite de Pascal
Pebe ,ce midi à l'atelier, on met un visage sur le speudo, jolie 993 Targa rouge Arena, avec quelques fuites huile à identifier.
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Plutôt que de recenser les pisseuses, on ferait mieux de recenser les 64/93 qui n'ont aucun suintements !
:o

:D :D :D
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Merci pour votre accueil et vos conseils:thumbup:
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Manu75010 a écrit :
Plutôt que de recenser les pisseuses, on ferait mieux de recenser les 64/93 qui n'ont aucun suintements !
:o

:D :D :D
ça existe au moins? :D :D :D

Toutes des pisseuses!
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