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Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions .
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Messages : 7976
Enregistré le : 08 janv. 2003, 17:16

Message Envoyé
Message original : patrick123
Par contre je commence à chercher une ancienne pour faire de la piste.... si vous entendez parler de quelque chose
;)
Je crois que ma voisine serait tenté :o :o ...
Elle a bientot ses 69 ans :D :D :D :D mais conserve une bonne forme ... et tiens encore bien la route...
Titube juste ce qu'il faut :D :D :D
Conserve un style toujours viellot mais SANS le charme :D :D :D

C'est bon pour toi Patrick ? :D :D :D :D

@+
Arno
Membre cotisant n°177
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Enregistré le : 03 oct. 2002, 09:21
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Message Envoyé
Message original : patrick123
Par contre je commence à chercher une ancienne pour faire de la piste.... si vous entendez parler de quelque chose
;)
Commence déjà à acheter des jantes d'origine magnesium, et on verra ensuite ! :D
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Messages : 9200
Enregistré le : 02 oct. 2002, 09:21

Message Envoyé
collecteur spaguetti inox fait par ancien ingénieur de la nasa

J'adore se genre de détail qui fait que l'on va finir par craquer... :D :D :D

Perso si ça interesse QQ'un mon plombier/chauffagiste fait du tuyau aussi :D :D :D :P ;)

Pis si le gars était ingenieur en production de tomate sur la lune, ça fait bien avancer le schmilblick... :cool:
Membre cotisant n°177
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Messages : 59146
Enregistré le : 03 oct. 2002, 09:21
6

Message Envoyé
Message original : patrick123
.... si vous entendez parler de quelque chose ....
J'ai bien une 2cv ... léger et pas cher ... sauf en assurance ! :D
ça irait ?
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Messages : 660
Enregistré le : 23 nov. 2004, 11:20

Message Envoyé
Message original : patrick123 Pour l'avoir vue un peu ....
Beurk !!!!!!
:o :o :o
Quoi qu'en disent certains, une 968 affutée, ca a de l'allure, ca marche fort et tout ca pour un budget raisonnable.
En revanche celle que math présente est franchement moche, mal préparé et le bruit court que les 290cv ne sont pas tous la...

A+
blackjack
SA7
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Enregistré le : 17 oct. 2005, 13:45

Message Envoyé
Message original : patrick123
Par contre je commence à chercher une ancienne pour faire de la piste.... si vous entendez parler de quelque chose
;)
Ancienne c'est jusqu'à quand ? 73 ? 89 ?

SA7
Membre cotisant n°151
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Enregistré le : 23 juil. 2002, 22:05
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Message Envoyé
Une ancienne c'est jusqu'à 73... après et jusqu'à 89 c'est une vieille bagnole
:D :D :D
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Messages : 8914
Enregistré le : 20 juil. 2003, 19:43

Message Envoyé
Heuuu... moi je mettais le lien parce que j'ai vite lu la description et que je me disais que ca pouvait etre bien pour commencer avec un budget reduit, c'est tout ;)
SA7
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Messages : 3986
Enregistré le : 17 oct. 2005, 13:45

Message Envoyé
Message original : patrick123
Une ancienne c'est jusqu'à 73... après et jusqu'à 89 c'est une vieille bagnole
:D :D :D
Ok ok mais comme ça bouge tout le temps notamment dans une optique VHC je posais la question ! ;)

Mais ne t'inquiète pas je ne voulais pas te refourguer ma vieille bagnole ! :P

SA7
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Messages : 2187
Enregistré le : 24 déc. 2004, 19:24

Message Envoyé
...tu n'as qu'à acheter celle de Nono2 :D :D :D
Membre cotisant n°357
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Enregistré le : 17 mars 2005, 17:49
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Message Envoyé
Quoi qu'en disent certains, une 968 affutée, ca a de l'allure, ca marche fort et tout ca pour un budget raisonnable.
En revanche celle que math présente est franchement moche, mal préparé et le bruit court que les 290cv ne sont pas tous la...

A+
blackjack [/quote]

Je ne sais pas si une 968 affutée est éfficace sur circuit ( jamais vu!) mais celle présentée ici est un vrai "oignon". Pour avoir souvent été en piste elle fait beaucoup de bruit (moche qui plus est!) et n'avance pas!
Si elle a 290cv alors la mienne en a 400 ( pas mal pour un "simple" 3.6 de 993 non préparé!).

Patrice;):)
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Enregistré le : 14 sept. 2004, 11:06

Message Envoyé
La voilà habillée pour l'hiver :D :D :D
Ana
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Messages : 7440
Enregistré le : 27 févr. 2002, 07:11

Message Envoyé
sinon pour LaurentJ, initiateur de ce post, c'est une question assez récurente et tu trouveras bcp d'infos en faisant rechercher dans les pages du forum
prends une RS!
Membre cotisant n°357
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Enregistré le : 17 mars 2005, 17:49
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Message Envoyé
Message original : batman996
La voilà habillée pour l'hiver :D :D :D
Bon, j'ai peut-être été un peu "vache", je le reconnais:D, mais je trouve que annoncer une puissance qui me paraît très peu probable c'est un peu se moquer du monde. Après chacun achète ce qu'il veut pour en faire également ce qu'il veut;):).

Patrice:)
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Messages : 1133
Enregistré le : 01 juin 2004, 00:01

Message Envoyé
Sinon, tu peux acheter une SC a prix raisonnable et faire une prépa au petits oignons pour un budget raisonnable, faut juste bricoler un peu (cf mon projet).:D
Membre cotisant n°177
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Enregistré le : 03 oct. 2002, 09:21
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Message original : boub42
... j'ai peut-être été un peu "vache",....
Meuh nan ...
Mais on ne t'en veux pas, on sait bien que c'est la jalousie qui t'a poussé malgré toi !
:D :D :D
Membre cotisant n°357
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Enregistré le : 17 mars 2005, 17:49
2

Message Envoyé
Message original : PIERRERS
Message original : boub42
... j'ai peut-être été un peu "vache",....
Meuh nan ...
Mais on ne t'en veux pas, on sait bien que c'est la jalousie qui t'a poussé malgré toi !
:D :D :D
mince me voilà démasqué boouuuhhh;) :D :D :D
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Message Envoyé
Laurent,

c'est une question que je me suis posée l 'année derniére et aprés mure réflexion : j'ai CRAQUE ! j'ai préferé investir :D ...des fois que çà rapporte :D :D

- -
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Enregistré le : 14 avr. 2004, 09:18

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Message original : XAV37
Laurent, tu as vendu ta 964 Cab ?:):);)
Non, pas encore. Mais elle est réservée.
Livraison prévue mi juin. Donc je commence à regarder et à me renseigner sur ma prochaine monture;)

j'ai envie de rentrer dans ton tableau:D
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Enregistré le : 14 avr. 2004, 09:18

Message Envoyé
Merci à tous pour vos différents conseils sur mes questions.

Au niveau budget, je pense en effet qu'acheter directement une voiture préparée serait sans doute la solution la moins couteuse.

J'ai un peu peur d'acheter une 964 ou 993 de route et qu'après transformation, j'arrive au budget d'une RS... Ca n'aurait aucun sens...

Au niveau pilotage, après quelques sorties circuit, je me considère dans la catégorie débutant ou à peu près:D :D :D

Donc j'ai pas besoin d'une bête de course et une 993 un peu optimisée, avec suspension adaptée, arceau, harnais et baquets, m'irait parfaitement... ( Objectif dans un premier temps : 4 à 5 sorties par an effectivement )

Pour ceux qui ont eu les deux, y-a-t-il une grande différence de comportement entre une 964 et une 993 ( le train arrière est complétement différent ) ?



[Edite le 31-5-2006 par LAURENTJ]
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