[korben]

PSE ça se rajoute en seconde monte, de toute façon un jour ou l'autre faudra le changer.
X51 oui c'est assez rare, mais à l'usage ce n'est pas vraiment "visible". Alors que le rouge oui

[Fred30]

Moi je ne prendrai PAS le X51. Car j'ai cru comprendre qu'en cas de pb moteur la facture est encore plus douloureuse que celle déjà bien salée d'un moteur classique.

Donc oui peut-être la rouge. Et tu fais monter un pot scart qui a un son magique. Mais vérifie bien la traçabilité pour les km et le nombre de proprios.

[Michael228]

pour ma part, PSE et X51 seraient deux arguments qui me feraient passer au delà de la couleur...

Aller voir cette 4S rouge sera peut-être l'occasion de changer d'avis

[d993]

J'aime le rouge:P

[folligato]

tu as l'occasion de voir les deux et/ou poster des photos?
le suivi d'entretien et les travaux dessus (embrayage, IMS éventuel,...) sont identiques?
origine? C05, C00, C07??

[Did78]

Et moi je te conseille de provisionner le remplacement de l'IMS ( env. 1.500€ ) car cela t'évitera de gros frais futurs...si tu as la malchance de faire parti des 5% qui cassent leur moteur

Autrement comme déjà dit, la clarté dans l'entretien et le suivi c'est la clé d'un bon achat !

[Darkiller]

le x51 reste une belle exclusivité...et rend ton auto encore plus désirable "dans la communauté Porsche".

Mais pour ce qui est du gain de performance "intrinsèque" : un échappement sport et une reprog et tu as le meme chose (+25cv).

[bruno77m]

Bon la recherche continue. L'une c'est vendue et l'autre n'est pas en France pfff
Si jamais vous avez de bonnes adresses pour trouver des modèles un peu exclusifs je suis preneur.
Merci

[seb6v]

+1 s'il ne doit y avoir qu'une option c'est le PSE...et puis bien sur dossier en béton
Bonne recherche;)

Faut essayer... je sais visiblement c'est rare mais le son du pse j'aime pas pour ma part

[necc]

Les goûts et les couleurs....