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Comme je dois me rendre sur Carcassonne vendredi soir, je me suis dit, tiens je vais appeller pour "voir" cette SC, on ne sait jamais... 
Un monsieur d'un certain âge, m'a gentillement répondu qu'elle est vendue et que je suis le 29° à avoir appelé
Elle avait été mise à la vente il y a déjà quelques mois.
Acheté par quelqu'un du club ?
Un monsieur d'un certain âge, m'a gentillement répondu qu'elle est vendue et que je suis le 29° à avoir appelé
Elle avait été mise à la vente il y a déjà quelques mois.
Acheté par quelqu'un du club ?
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nine one one a écrit : Une 911 SC de 1983 à 18.000 euros ... elle ne va pas rester longtemps en annonce cette 911.
http://www.leboncoin.fr/voitures/893083316.htm?ca=12_s
Heureusement pour lui qu'il a eu à faire avec un acheteur fantôme et mythomane, cela lui permet d'augmenter le prix de 7.000 euros.
http://www.leboncoin.fr/voitures/895588200.htm?ca=12_s
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Lonestar a écrit :Je viens de lire ca et j'ai instantanement pense a cette ventepiedtendre a écrit :Ben nan , c'est pas fait pour ! question bête !Lonestar a écrit : quelles sont les sequelles d'une voiture d'il y a trente ans n'ayant parcouru que 10kkm???
Ca demarre, un truc pareil?!?
http://jalopnik.com/what-do-you-do-with ... 1746187407
Excatement Quand tu achètes un low mileage c'est inroulable j'imagine sans un cierge !nine one one a écrit :Peut-être une TARGA de 1980 transformée en cabriolet ?thierry33 a écrit : un pro qui vend une sc cab de 1980 en 180cv en plus alors que c est sortie en 1983 seulement
DOMMAGE
ce n'est pas peut être, c'est une targa transformée en cabrio....
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phil71 a écrit :Bonjour,nine one one a écrit :Peut-être une TARGA de 1980 transformée en cabriolet ?thierry33 a écrit : un pro qui vend une sc cab de 1980 en 180cv en plus alors que c est sortie en 1983 seulement
DOMMAGE
ce n'est pas peut être, c'est une targa transformée en cabrio....
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Lonestar a écrit : ooooOOOOOooooh
https://www.car4you.ch/porsche/911/5354 ... gn=website
RD
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Une 911 3,2 G50 de 1989 provenance SONAUTO avec 122.000 km, affichée à 75.000 euros: http://www.leboncoin.fr/voitures/896287959.htm?ca=12_s
Avis aux amateurs fortunés.
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nine one one a écrit : Une 911 3,2 G50 de 1989 provenance SONAUTO avec 122.000 km, affichée à 75.000 euros: http://www.leboncoin.fr/voitures/896287959.htm?ca=12_s
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Effectivement!!!!!!!!!!!!!! mais sans clim ni TO
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JC26 a écrit :Effectivement!!!!!!!!!!!!!! mais sans clim ni TOnine one one a écrit : Une 911 3,2 G50 de 1989 provenance SONAUTO avec 122.000 km, affichée à 75.000 euros: http://www.leboncoin.fr/voitures/896287959.htm?ca=12_s
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kauris964
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nine one one a écrit :Oui, elle est chichement équipée vu le prix demandé.JC26 a écrit :Effectivement!!!!!!!!!!!!!! mais sans clim ni TOnine one one a écrit : Une 911 3,2 G50 de 1989 provenance SONAUTO avec 122.000 km, affichée à 75.000 euros: http://www.leboncoin.fr/voitures/896287959.htm?ca=12_s
Avis aux amateurs fortunés.
http://www.pannhorst-classics.de/fahrze ... car_id=483
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kauris964 a écrit :La même en Allemagne au même prix avec 50 mil kil. de moinsnine one one a écrit :Oui, elle est chichement équipée vu le prix demandé.JC26 a écrit : Effectivement!!!!!!!!!!!!!! mais sans clim ni TO
Ce n'est pas la même, c'est une US en Allemagne !
http://www.pannhorst-classics.de/fahrze ... car_id=483
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kauris964 a écrit :La même en Allemagne au même prix avec 50 mil kil. de moinsnine one one a écrit :Oui, elle est chichement équipée vu le prix demandé.JC26 a écrit : Effectivement!!!!!!!!!!!!!! mais sans clim ni TO
http://www.pannhorst-classics.de/fahrze ... car_id=483
Avec l'intérieur cuir beige, c'est une belle combinaison.
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Butch a écrit : Ça n'a absolument aucun rapport...
En comparaison de celle en vente en ALLEMAGNE, si il y a un rapport.
Le prix d'une PORSCHE est aussi en relation avec ses options, d'autant plus que chez PORSCHE la liste des options est longue comme un jour sans pain et que la facture finale peut-être très élevée.
Une 911 full stock n'aura pas la même valeur qu'une 911 full option.
Serge25 a écrit :kauris964 a écrit :La même en Allemagne au même prix avec 50 mil kil. de moinsnine one one a écrit : Oui, elle est chichement équipée vu le prix demandé.
Ce n'est pas la même, c'est une US en Allemagne !
http://www.pannhorst-classics.de/fahrze ... car_id=483
Et pis celle-là elle a la clim +TO:D
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JC26 a écrit :Serge25 a écrit :kauris964 a écrit : La même en Allemagne au même prix avec 50 mil kil. de moins
Ce n'est pas la même, c'est une US en Allemagne !
http://www.pannhorst-classics.de/fahrze ... car_id=483
Et pis celle-là elle a la clim +TO:D
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nine one one a écrit :Je ne suis pas du même avis que toi.Butch a écrit : Ça n'a absolument aucun rapport...
En comparaison de celle en vente en ALLEMAGNE, si il y a un rapport.
Le prix d'une PORSCHE est aussi en relation avec ses options, d'autant plus que chez PORSCHE la liste des options est longue comme un jour sans pain et que la facture finale peut-être très élevée.
Une 911 full stock n'aura pas la même valeur qu'une 911 full option.
kauris964
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kangal a écrit :Sur une 991 peut être, sur une 3.2 ce n'est pas le cas... D'ailleurs la clim n'est pas systématiquement vue comme un + sur ces autos la...nine one one a écrit :Je ne suis pas du même avis que toi.Butch a écrit : Ça n'a absolument aucun rapport...
En comparaison de celle en vente en ALLEMAGNE, si il y a un rapport.
Le prix d'une PORSCHE est aussi en relation avec ses options, d'autant plus que chez PORSCHE la liste des options est longue comme un jour sans pain et que la facture finale peut-être très élevée.
Une 911 full stock n'aura pas la même valeur qu'une 911 full option.
MDR, ya pas l'étiquette Sonauto
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PH1L1PP3 a écrit :Oui mais attention! Le rétro intérieur n'est pas horizontal... C'est louche et sur une auto à ce tarif c'est inacceptable. Encore plus chez un pro.JC26 a écrit :Et pis celle-là elle a la clim +TO:DSerge25 a écrit :
C'est sympa de l'avoir signalé, car pour un acheteur éventuel, ce peut-être un argument pour négocier une grosse remise.
Un tel détail est déplorable, surtout chez un pro comme tu l'as justement écrit.
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kangal a écrit :Sur une 991 peut être, sur une 3.2 ce n'est pas le cas... D'ailleurs la clim n'est pas systématiquement vue comme un + sur ces autos la...nine one one a écrit :Je ne suis pas du même avis que toi.Butch a écrit : Ça n'a absolument aucun rapport...
En comparaison de celle en vente en ALLEMAGNE, si il y a un rapport.
Le prix d'une PORSCHE est aussi en relation avec ses options, d'autant plus que chez PORSCHE la liste des options est longue comme un jour sans pain et que la facture finale peut-être très élevée.
Une 911 full stock n'aura pas la même valeur qu'une 911 full option.
Concernant la climatisation, c'est vrai qu'avec les normes actuelles, la conversion et la réfection du système de climatisation nécessite un peu d'investissement financier.
A défaut de climatisation, le Toit Ouvrant est une option appréciable.
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Gp21 a écrit :J'ai une préférence pour les non optionnees : plus léger et moins de problème.
C'est pour cela que je trouve que le Toit Ouvrant est une option agréable si la 911 est dépourvue de climatisation.
Le mécanicien spécialisé PORSCHE avec qui je suis en relation et qui m'aide dans ma recherche m'a indiqué de privilégier une 911 3,2 G50 sans climatisation mais avec le Toit Ouvrant.
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Gp21 a écrit : La climatisation c'est entre 30-40 kgs. En phase avec la recommendation de ton mecano. Le TOE est agréable de rouler avec, lumineux si l'interieur est sombre, toutefois tu peux avoir des soucis avec.
30 à 40 kg, c'est lourd !!!
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Topman a écrit : Je confirme, le toit ouvrant et un plus, jamais eu de problèmes avec en 30 ans.
Par contre bien faire attention de ne pas le refermer en roulant à + de 100 km/h, il peut se déformer.
Sur la 964 Jubilé que possédait mon père, il y avait le Toit Ouvrant.
Il est vrai que je m'en servais plus souvent que de la climatisation, qui n'est pas un modèle de fonctionnement optimum même si elle a été améliorée par rapport à la climatisation de la 911 3,2.
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detuning-man a écrit : blanc intérieur beige, beeeuuurrrkk
déjà blanc, bof pis alors le cuir beige.... la voiture du crémier (crème et beurre, je vous laisse associer les coloris
Si en état moyen, ca passe moins que le noir traditionnel
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difparis a écrit : N 'empêche qu'à une mensuelle, tu crées l'émeute avec cet ovni
Mais avec 80.000 balles "d'investis" là dedans, je ne doute pas qu'il doive rester un peu de budget pour négocier les travaux de rabotage et d'élargissement de l'entrée du parc
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Moi ça me fait de la peine car le gars qui fait ça à cette caisse, l'a fait avec amour.
Mais là je crois quil va prendre perpette. Amour un jour, amour toujours pour les voitures tunées. Y'a plus qu'à attendre que le cote monte tellement pour que ça vaille le coup de la remettre d'origine.
Mais là je crois quil va prendre perpette. Amour un jour, amour toujours pour les voitures tunées. Y'a plus qu'à attendre que le cote monte tellement pour que ça vaille le coup de la remettre d'origine.
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PH1L1PP3 a écrit : "A débattre sérieusement!" (Ce n'est pas moi qui le dit hein)
http://www.leboncoin.fr/voitures/880358565.htm?ca=13_s
A ce prix la, il se touche carrément !
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Topman a écrit : Bah il vaut mieux ignorer ce genre d'annonce :)