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Message Envoyé
Comme je dois me rendre sur Carcassonne vendredi soir, je me suis dit, tiens je vais appeller pour "voir" cette SC, on ne sait jamais... :P

Un monsieur d'un certain âge, m'a gentillement répondu qu'elle est vendue et que je suis le 29° à avoir appelé :cool:

Elle avait été mise à la vente il y a déjà quelques mois. :o

Acheté par quelqu'un du club ? ;) :D

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Message Envoyé
https://vavato.com/nl/#!/auctions/5655a72b481c4/lots/1

Le backdate/bitza a encore la cote on dirait :question: :question:

52000€ + 8000€ de frais + TVA à 21%... et il reste 4 jours !
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Message Envoyé
nine one one a écrit :
Une 911 SC de 1983 à 18.000 euros ... elle ne va pas rester longtemps en annonce cette 911.
http://www.leboncoin.fr/voitures/893083316.htm?ca=12_s
Revoilà cette 911 SC ... mais maintenant elle est affichée à 25.000 euros (à sa juste valeur comme indiqué dans l'annonce par le vendeur).

Heureusement pour lui qu'il a eu à faire avec un acheteur fantôme et mythomane, cela lui permet d'augmenter le prix de 7.000 euros.

http://www.leboncoin.fr/voitures/895588200.htm?ca=12_s
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Edit de la moderation : annonces de ventes réservées aux membres cotisants

Je l'avais effectivement vu plus tôt dans la journée. Elle me semble un peu cher car pour moi c'est le prix des modèles en très bon état.
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Message Envoyé
annonces de ventes réservées aux membres cotisants ;)
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ovdb2001 a écrit :
Désolé modo,

Je ne savais pas
Ta boîte MP pleine, je n'ai pu expédier le MP qui t'était destiné
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Message Envoyé
un pro qui vend une sc cab de 1980 en 180cv en plus alors que c est sortie en 1983 seulement

DOMMAGE
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Message Envoyé
Lonestar a écrit :
piedtendre a écrit :
Lonestar a écrit :
quelles sont les sequelles d'une voiture d'il y a trente ans n'ayant parcouru que 10kkm???

Ca demarre, un truc pareil?!?
Ben nan , c'est pas fait pour ! question bête ! :D ;)
Je viens de lire ca et j'ai instantanement pense a cette vente :D

http://jalopnik.com/what-do-you-do-with ... 1746187407
:cool: :thumbup: Excatement :D Quand tu achètes un low mileage c'est inroulable j'imagine sans un cierge !
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Message Envoyé
thierry33 a écrit :
un pro qui vend une sc cab de 1980 en 180cv en plus alors que c est sortie en 1983 seulement
DOMMAGE
Peut-être une TARGA de 1980 transformée en cabriolet ?
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Message Envoyé
nine one one a écrit :
thierry33 a écrit :
un pro qui vend une sc cab de 1980 en 180cv en plus alors que c est sortie en 1983 seulement
DOMMAGE
Peut-être une TARGA de 1980 transformée en cabriolet ?
Bonjour,

ce n'est pas peut être, c'est une targa transformée en cabrio....
;) ;)
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Message Envoyé
phil71 a écrit :
nine one one a écrit :
thierry33 a écrit :
un pro qui vend une sc cab de 1980 en 180cv en plus alors que c est sortie en 1983 seulement
DOMMAGE
Peut-être une TARGA de 1980 transformée en cabriolet ?
Bonjour,

ce n'est pas peut être, c'est une targa transformée en cabrio....
;) ;)
oui sur!!! c est un targa mais un pro devrais le signaler non ????
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Message Envoyé
Lonestar a écrit :
ooooOOOOOooooh :P

https://www.car4you.ch/porsche/911/5354 ... gn=website

Image

:P :P :P :P
Un ancien propriétaire très connu dans le monde la course auto d'après l'annonce..

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Message Envoyé
Une 911 3,2 G50 de 1989 provenance SONAUTO avec 122.000 km, affichée à 75.000 euros: http://www.leboncoin.fr/voitures/896287959.htm?ca=12_s
Avis aux amateurs fortunés.
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Message Envoyé
nine one one a écrit :
Une 911 3,2 G50 de 1989 provenance SONAUTO avec 122.000 km, affichée à 75.000 euros: http://www.leboncoin.fr/voitures/896287959.htm?ca=12_s
Avis aux amateurs fortunés.


Effectivement!!!!!!!!!!!!!! mais sans clim ni TO
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Message Envoyé
Oui mais ya les étiquettes, c'est le plus important... [WINKING FACE]
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JC26 a écrit :
nine one one a écrit :
Une 911 3,2 G50 de 1989 provenance SONAUTO avec 122.000 km, affichée à 75.000 euros: http://www.leboncoin.fr/voitures/896287959.htm?ca=12_s
Avis aux amateurs fortunés.
Effectivement!!!!!!!!!!!!!! mais sans clim ni TO
Oui, elle est chichement équipée vu le prix demandé.
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Message Envoyé
Ça n'a absolument aucun rapport...
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Message Envoyé
nine one one a écrit :
JC26 a écrit :
nine one one a écrit :
Une 911 3,2 G50 de 1989 provenance SONAUTO avec 122.000 km, affichée à 75.000 euros: http://www.leboncoin.fr/voitures/896287959.htm?ca=12_s
Avis aux amateurs fortunés.
Effectivement!!!!!!!!!!!!!! mais sans clim ni TO
Oui, elle est chichement équipée vu le prix demandé.
La même en Allemagne au même prix avec 50 mil kil. de moins :exclamation:
http://www.pannhorst-classics.de/fahrze ... car_id=483
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Elle est magnifique , quasi à l état neuf ! :thumbup: :thumbup:
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Message Envoyé
kauris964 a écrit :
nine one one a écrit :
JC26 a écrit :
Effectivement!!!!!!!!!!!!!! mais sans clim ni TO
Oui, elle est chichement équipée vu le prix demandé.
La même en Allemagne au même prix avec 50 mil kil. de moins :exclamation:

Ce n'est pas la même, c'est une US en Allemagne !
http://www.pannhorst-classics.de/fahrze ... car_id=483
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Message Envoyé
kauris964 a écrit :
nine one one a écrit :
JC26 a écrit :
Effectivement!!!!!!!!!!!!!! mais sans clim ni TO
Oui, elle est chichement équipée vu le prix demandé.
La même en Allemagne au même prix avec 50 mil kil. de moins :exclamation:
http://www.pannhorst-classics.de/fahrze ... car_id=483
Vraiment magnifique cette 911 3,2 G50 en blanc grand prix.
Avec l'intérieur cuir beige, c'est une belle combinaison.
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Butch a écrit :
Ça n'a absolument aucun rapport...
Je ne suis pas du même avis que toi.

En comparaison de celle en vente en ALLEMAGNE, si il y a un rapport.

Le prix d'une PORSCHE est aussi en relation avec ses options, d'autant plus que chez PORSCHE la liste des options est longue comme un jour sans pain et que la facture finale peut-être très élevée.

Une 911 full stock n'aura pas la même valeur qu'une 911 full option.
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Message Envoyé
Serge25 a écrit :
kauris964 a écrit :
nine one one a écrit :
Oui, elle est chichement équipée vu le prix demandé.
La même en Allemagne au même prix avec 50 mil kil. de moins :exclamation:

Ce n'est pas la même, c'est une US en Allemagne !
http://www.pannhorst-classics.de/fahrze ... car_id=483


Et pis celle-là elle a la clim +TO:D :D
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Message Envoyé
JC26 a écrit :
Serge25 a écrit :
kauris964 a écrit :
La même en Allemagne au même prix avec 50 mil kil. de moins :exclamation:

Ce n'est pas la même, c'est une US en Allemagne !
http://www.pannhorst-classics.de/fahrze ... car_id=483


Et pis celle-là elle a la clim +TO:D :D
Oui mais attention! Le rétro intérieur n'est pas horizontal... C'est louche et sur une auto à ce tarif c'est inacceptable. Encore plus chez un pro.










:D
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Message Envoyé
nine one one a écrit :
Butch a écrit :
Ça n'a absolument aucun rapport...
Je ne suis pas du même avis que toi.

En comparaison de celle en vente en ALLEMAGNE, si il y a un rapport.

Le prix d'une PORSCHE est aussi en relation avec ses options, d'autant plus que chez PORSCHE la liste des options est longue comme un jour sans pain et que la facture finale peut-être très élevée.

Une 911 full stock n'aura pas la même valeur qu'une 911 full option.
Sur une 991 peut être, sur une 3.2 ce n'est pas le cas... D'ailleurs la clim n'est pas systématiquement vue comme un + sur ces autos la...
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Message Envoyé
kangal a écrit :
nine one one a écrit :
Butch a écrit :
Ça n'a absolument aucun rapport...
Je ne suis pas du même avis que toi.

En comparaison de celle en vente en ALLEMAGNE, si il y a un rapport.

Le prix d'une PORSCHE est aussi en relation avec ses options, d'autant plus que chez PORSCHE la liste des options est longue comme un jour sans pain et que la facture finale peut-être très élevée.

Une 911 full stock n'aura pas la même valeur qu'une 911 full option.
Sur une 991 peut être, sur une 3.2 ce n'est pas le cas... D'ailleurs la clim n'est pas systématiquement vue comme un + sur ces autos la...
La US/germaine n'a pas d'Egar ni d'autobloquant,, mais du cuir fin, un levier "shortshift", un regul de vitesse, le TO, la clim. le moteur est propre de chez propre et il y a le compresseur d'origine :D
MDR, ya pas l'étiquette Sonauto :thumbdown:
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Message Envoyé
PH1L1PP3 a écrit :
JC26 a écrit :
Serge25 a écrit :
Et pis celle-là elle a la clim +TO:D :D
Oui mais attention! Le rétro intérieur n'est pas horizontal... C'est louche et sur une auto à ce tarif c'est inacceptable. Encore plus chez un pro.
:D
Je n'avais pas fait attention à ce détail très important du rétroviseur.
C'est sympa de l'avoir signalé, car pour un acheteur éventuel, ce peut-être un argument pour négocier une grosse remise.

Un tel détail est déplorable, surtout chez un pro comme tu l'as justement écrit.
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Message Envoyé
je commence à avoir du mal à distinguer les "deuxièmes degrés" dans ce post :(
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Message Envoyé
chipmunck a écrit :
je commence à avoir du mal à distinguer les "deuxièmes degrés" dans ce post :(
C'est pareil pour moi, c'est pour cela que je suis au stade du 3ème degré !!!
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kangal a écrit :
nine one one a écrit :
Butch a écrit :
Ça n'a absolument aucun rapport...
Je ne suis pas du même avis que toi.

En comparaison de celle en vente en ALLEMAGNE, si il y a un rapport.

Le prix d'une PORSCHE est aussi en relation avec ses options, d'autant plus que chez PORSCHE la liste des options est longue comme un jour sans pain et que la facture finale peut-être très élevée.

Une 911 full stock n'aura pas la même valeur qu'une 911 full option.
Sur une 991 peut être, sur une 3.2 ce n'est pas le cas... D'ailleurs la clim n'est pas systématiquement vue comme un + sur ces autos la...
La liste des options sur la 911 3,2 G50 était tout de même conséquente pour l'époque.

Concernant la climatisation, c'est vrai qu'avec les normes actuelles, la conversion et la réfection du système de climatisation nécessite un peu d'investissement financier.
A défaut de climatisation, le Toit Ouvrant est une option appréciable.
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Message Envoyé
J'ai une préférence pour les non optionnees : plus léger et moins de problème.;)
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Message Envoyé
Gp21 a écrit :
J'ai une préférence pour les non optionnees : plus léger et moins de problème.;)
Il est vrai que le système de climatisation sur 911 3,2 est assez lourd; avec un peu moins d'une quizaine de kilos si ma mémoire ne me fait pas défaut.

C'est pour cela que je trouve que le Toit Ouvrant est une option agréable si la 911 est dépourvue de climatisation.

Le mécanicien spécialisé PORSCHE avec qui je suis en relation et qui m'aide dans ma recherche m'a indiqué de privilégier une 911 3,2 G50 sans climatisation mais avec le Toit Ouvrant.
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Message Envoyé
La climatisation c'est entre 30-40 kgs. En phase avec la recommendation de ton mecano. Le TOE est agréable de rouler avec, lumineux si l'interieur est sombre, toutefois tu peux avoir des soucis avec.
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Message Envoyé
Je confirme, le toit ouvrant et un plus, jamais eu de problèmes avec en 30 ans.
Par contre bien faire attention de ne pas le refermer en roulant à + de 100 km/h, il peut se déformer.
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Message Envoyé
Ou plutot péter un cable (sans jeu de mot),ce qui m'est arrivé tout récemment....pas bien grave mais très chiant à réparer !
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Message Envoyé
Gp21 a écrit :
La climatisation c'est entre 30-40 kgs. En phase avec la recommendation de ton mecano. Le TOE est agréable de rouler avec, lumineux si l'interieur est sombre, toutefois tu peux avoir des soucis avec.
Et bien j'étais loin du compte au total.
30 à 40 kg, c'est lourd !!!
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Message Envoyé
Topman a écrit :
Je confirme, le toit ouvrant et un plus, jamais eu de problèmes avec en 30 ans.
Par contre bien faire attention de ne pas le refermer en roulant à + de 100 km/h, il peut se déformer.
Merci pour cette info concernant la possible déformation au-delà de 100 km/h.

Sur la 964 Jubilé que possédait mon père, il y avait le Toit Ouvrant.
Il est vrai que je m'en servais plus souvent que de la climatisation, qui n'est pas un modèle de fonctionnement optimum même si elle a été améliorée par rapport à la climatisation de la 911 3,2.
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Message Envoyé
blanc intérieur beige, beeeuuurrrkk

déjà blanc, bof pis alors le cuir beige.... la voiture du crémier (crème et beurre, je vous laisse associer les coloris :D)
Gui
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Message Envoyé
Moi je trouve ça élégant les intérieurs clairs... Et en été c'est pas du luxe, surtout sans clim !

Les goûts et les couleurs....
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Message Envoyé
detuning-man a écrit :
blanc intérieur beige, beeeuuurrrkk

déjà blanc, bof pis alors le cuir beige.... la voiture du crémier (crème et beurre, je vous laisse associer les coloris :D)
Quand c'est en bon état, comme celle de chez PanHorst c'est flatteur.
Si en état moyen, ca passe moins que le noir traditionnel

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Message Envoyé
La clim est a proscrire sur une 3.2 : ça ne marche pas ! et ça ne sert à rien !
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Message Envoyé
Pareil pour la 964 un toit ouvrant pas de clim un compartiment moteur beaucoup plus clair et la moitié du temps elle ne marche pas meme propos avec un chef d .atelier de chez Porsche qui me disait des sources d'emmerdes :D
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Message Envoyé
Serge25 a écrit :
La clim est a proscrire sur une 3.2 : ça ne marche pas ! et ça ne sert à rien !
A bon?

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Message Envoyé
Gui a écrit :
Moi je trouve ça élégant les intérieurs clairs... Et en été c'est pas du luxe, surtout sans clim !

Les goûts et les couleurs....
Autant comme la tienne, je suis fan, autant là, blanc/bleige, nan, j'y arrive pas !
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Message Envoyé
difparis a écrit :
Serge25 a écrit :
La clim est a proscrire sur une 3.2 : ça ne marche pas ! et ça ne sert à rien !
A bon?
Je poserai la question différemment ;)

Combien de temps ça marche ;)
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Message Envoyé
Sans souci au moins une saison...suffisamment pour ne pas avoir d'auréoles sous les bras quand il fait chaud ;)
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Message Envoyé
difparis a écrit :
Sans souci au moins une saison...suffisamment pour ne pas avoir d'auréoles sous les bras quand il fait chaud ;)

:D
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Message Envoyé
difparis a écrit :
Sans souci au moins une saison...suffisamment pour ne pas avoir d'auréoles sous les bras quand il fait chaud ;)
pareil, clim refaite il y a 5 ans .. bin ça fonctionne ???

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Message Envoyé
difparis a écrit :
Sans souci au moins une saison...suffisamment pour ne pas avoir d'auréoles sous les bras quand il fait chaud ;)
La 3.2 c'est une auto pour mouiller la chemise.....:D
Et on sait pourquoi maintenant Grace a toi. ;)
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Message Envoyé
Moi aussi je trouve la clim anachronique sur une 3,2.
Mais Difparis il aime son petit confort... :) clim en été et petit plaid anglais pour l'hiver......:)
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Message Envoyé
Le top du top c'est quand même en plein été de remettre le toit targa parce que le soleil tape trop dur et ensuite d'enclencher la clim :P
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Message Envoyé
Topman a écrit :
Mais Difparis il aime son petit confort... :)
Patrick, la prochaine fois que tu es sur Paris fait moi signe.
On ira faire un tour dans la pistarde et tu verras ce qu'est la notion de confort :D
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Message Envoyé
Avec plaisiir :)
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Message Envoyé
"A débattre sérieusement!" (Ce n'est pas moi qui le dit hein) :D

http://www.leboncoin.fr/voitures/880358565.htm?ca=13_s
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Message Envoyé
Ca va etre dur de garder son serieux face a un, heeeu un, .... heu... je sais pas comment dire... un... un... heuuu... un.... heu... un vehicule pareil. Voila, un vehicule pareil. On va dire comme ca, hein
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Vu et revu maintes fois . + tuning tu meurs
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Message Envoyé
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Message Envoyé
oups ! ça ma foutu la trouille :o
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N 'empêche qu'à une mensuelle, tu crées l'émeute avec cet ovni :thumbup:
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Message Envoyé
difparis a écrit :
N 'empêche qu'à une mensuelle, tu crées l'émeute avec cet ovni :thumbup:
J'suis pas sûr qu'elle passe le portique ou les ralentisseurs à l'entrée du parc :( :o :D
Mais avec 80.000 balles "d'investis" là dedans, je ne doute pas qu'il doive rester un peu de budget pour négocier les travaux de rabotage et d'élargissement de l'entrée du parc ;)
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C'est une Carrera, c'est marqué dessus...non juste un Objet Viril Non Identifié ;) :D
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contre une ferrari ou corvette ca vaut peut etre le coup non ?????? ou bien une type E je me tate quand meme :D

je vais voir contre mon vieux utilitaire je demande de suite !!!;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)
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JC26 a écrit :
Vu et revu maintes fois . + tuning tu meurs
certes, vu maintes fois, mais ca fait toujours son petit effet :D
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Lonestar a écrit :
JC26 a écrit :
Vu et revu maintes fois . + tuning tu meurs
certes, vu maintes fois, mais ca fait toujours son petit effet :D


:thumbup: :D
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Moi ça me fait de la peine car le gars qui fait ça à cette caisse, l'a fait avec amour.
Mais là je crois quil va prendre perpette. Amour un jour, amour toujours pour les voitures tunées. Y'a plus qu'à attendre que le cote monte tellement pour que ça vaille le coup de la remettre d'origine.
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A chacun ces goûts :mad:
Mais ce n'est nullement le mien :D
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Les premières mains ont le vent en poupe :D :D :D

https://www.classicdriver.com/en/car/po ... 984/350230


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PH1L1PP3 a écrit :
"A débattre sérieusement!" (Ce n'est pas moi qui le dit hein) :D

http://www.leboncoin.fr/voitures/880358565.htm?ca=13_s
C'est pas celle qui était à vendre 25k il y a un an, avec les roulements de roues a changer ?

A ce prix la, il se touche carrément !
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A mon avis, il se touche carrement, a n'importe quel prix... ou alors pour pieces (sauf elements de carrosserie evidemment)
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Bah il vaut mieux ignorer ce genre d'annonce :)
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le saut quantique de 86 a 01! :o
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Lonestar a écrit :

le saut quantique de 86 a 01! :o
il y a tout de même un tampon daté de 89 en haut à droite :D
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Gbo92 a écrit :
Lonestar a écrit :

le saut quantique de 86 a 01! :o
il y a tout de même un tampon daté de 89 en haut à droite :D
Vu ce qu'il change dans le probleme de toute facon, il en est presque credible :D
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Topman a écrit :
Bah il vaut mieux ignorer ce genre d'annonce :)
Imagine si le proprio l'avait mise comme "voiture de passionne" (ce qu'il est surement d'ailleurs... c'est ca qui est triste... sa passion prend juste une forme un peu, heu, "particuliere") en vente sur le forum :D
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Pour les bricoleurs en région Rhône Alpes ;)

http://www.leboncoin.fr/voitures/898909221.htm?ca=22_s
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Ca peut etre une base sympa pour une belle restauration !

Et le prix est relativement bien placé si le chassis n'est pas abîmé par la rouille comme le promet l'annonce !
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bastos675 a écrit :
Pour les bricoleurs en région Rhône Alpes ;)

http://www.leboncoin.fr/voitures/898909221.htm?ca=22_s
Achete!!
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