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n°3730




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FLA69LP a écrit :Encore un qui devrait changer de magazine, il en apprendrait peut-être plus dans closer ...mt965 a écrit : J'en ai un qui me parle de la cote RSmag a 100 KE , par mail .![]()
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belle grimpette pour cet indice


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Bruce 911 a écrit :Tu en as déjà assez des remarques des "pénibles "mt965 a écrit : J'arrive pas a désactiver mon annonce ...
J'ai envoyé un mail au support.![]()
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rvl911 a écrit :déjà vendue?mt965 a écrit : J'arrive pas a désactiver mon annonce ...
J'ai envoyé un mail au support.![]()
pourquoi tu veux désactiver?

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mt965 a écrit : [quote='Ren'O' pid='4174296' dateline='1421601931']des acheteurs trouvés dans le coincoinmt965 a écrit : J'ai plusieurs acheteurs potentiels qui viennent dans la semaine .![]()
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[/quote]
Il faut que je passe la voir, avant que la Star à paillettes rejoigne un nouveau propriétaire

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Bruce 911 a écrit :Non par un ami qui a un réseau de collectionneurs dans ses nombreuses relations.mt965 a écrit : [quote='Ren'O' pid='4174296' dateline='1421601931']des acheteurs trouvés dans le coincoinmt965 a écrit : J'ai plusieurs acheteurs potentiels qui viennent dans la semaine .![]()
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[/quote]
On s'appelle un soir dans la semaine.

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[quote='Ren'O' pid='4173810' dateline='1421566824']
Ton point de vue se défend Renaud 
[/quote]
Je pense que le nombre de kilomètres que tu fais chaque année avec ta voiture peu kilométrée va dans mon sens.
Est-ce que tu profites de ta voiture pleinement en faisant par exemple un petit week-end sur la cote d'azur
Quand tu fais une petite sortie autour du lac tu es serein et détendu
pas la peur de l’accrochage 
Au final les vrai moments de plaisir sont de la regarder et de faire quelques accélérations en ligne droite, ça devient une voiture de collection; et ce n'est pas ce que je recherche même si j'adore cette voiture.
[/quote]
Tu décris exactement ma situation,
cote d'azur : non (trop dangereux, la clio a déjà été forcée trois fois;))
petit tour autour du lac : non mais pas pour les même raisons, c'est entre 50 et 70 km/h max, donc aucun intérêt.
Un petit tour dans l'arrière pays annecien de temps en temps l'été après 20 heures
, mais avec la peur de l'accrochage bien évidemment.
d'autant plus que je ne retrouverai jamais cette combinaison couleur int/ext avec ce kilométrage.
Je vois la 3.6 comme une voiture de collection, j'ai plaisir à la regarder, je pourrai presque dire que ça me suffit.
Je comprends parfaitement ton point de vue et ta décision.
kymenoulos a écrit : [quote='Ren'O' pid='4173745' dateline='1421533813']J'ai exactement le même historique avec cette voiture, elle est celle que jeune je rêvais d'avoir, elle est celle qui a piloté ma vie (non, non je n’exagère pas), mais aujourd'hui j'ai envie de vivre pleinement ma passion pour la marque et la valeur de l'auto est aujourd'hui pour moi un frein et pas seulement à cause de la valeur vénale qu'elle représente pour mon porte monnaie, comme le disait une personne que j'ai rencontré autour de cette voiture, de part sa rareté cette voiture ne m'appartient pas, je ne suis qu'un dépositaire, un garant, je sais que d'autres personnes ont le même rêve que moi et qu'à ce titre sa valeur va bien au delà de ce que j'ai pu payer pour en disposer, et ce poids m’empêche d'en profiter pleinement.kymenoulos a écrit :pas mieuxrvl911 a écrit : perso j'adore cette auto c'est pour ça que je n'arrive pas à envisager de la vendre malgré ces prix et pourtant je trouve ces prix irrationnels qui devraient me pousser à vendre immédiatement... raison/passion; couple infernal
l'amour rend aveugle... je comprends pourquoi on parle parfois des problèmes de riches...
Je garde car je me fous du prix, c'est l'auto de mes 18 ans, de mes rêves
anciens, en souvenir des 1eres 911 vues dans les rues quand j'avais 7/8 ans du souvenir des mes années insouciantes, de mes ruées sur les revues dans les kiosques, des productions limitées de Porsche dans ses usines de briques de Stuttgart , la dernière 911 avec sa bouille de grenouille originelle, son dernier monoturbo, ses 2 roues motrices, ses formes qu'on ne fera plus, son tableau de bord intemporel...
c'est une partie de ma vie que je ne revivrai jamais... c'est un peu un morceau arraché au temps qui passe que personne ne pourra reprendre, et je suis sur qu'à 50 ans ou 60 ans je serai ravi de l'avoir encore...quand bien même son prix serait à nouveau plus raisonnable...![]()
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Avoir cette voiture et ne pas rouler avec de peur de la casser parce que sa valeur va plonger et qu'en plus je vais casser le rêve de quelqu'un autre me pose un problème - c'est pas de la philosophie de comptoir, ça peut paraître un peu tordu mais c'est bien réel comme sentiment.

[/quote]
Je pense que le nombre de kilomètres que tu fais chaque année avec ta voiture peu kilométrée va dans mon sens.
Est-ce que tu profites de ta voiture pleinement en faisant par exemple un petit week-end sur la cote d'azur

Quand tu fais une petite sortie autour du lac tu es serein et détendu


Au final les vrai moments de plaisir sont de la regarder et de faire quelques accélérations en ligne droite, ça devient une voiture de collection; et ce n'est pas ce que je recherche même si j'adore cette voiture.
[/quote]
Tu décris exactement ma situation,
cote d'azur : non (trop dangereux, la clio a déjà été forcée trois fois;))
petit tour autour du lac : non mais pas pour les même raisons, c'est entre 50 et 70 km/h max, donc aucun intérêt.
Un petit tour dans l'arrière pays annecien de temps en temps l'été après 20 heures

d'autant plus que je ne retrouverai jamais cette combinaison couleur int/ext avec ce kilométrage.
Je vois la 3.6 comme une voiture de collection, j'ai plaisir à la regarder, je pourrai presque dire que ça me suffit.
Je comprends parfaitement ton point de vue et ta décision.

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Je vous comprends, mais j'ai pris le parti de rouler avec et d'en profiter. Elle est assurée à sa valeur d'expertise et de la voir ( ou de l'avoir
) dans le garage sans la sortir me frustrerais terriblement. J'ai eu pas mal de voitures de sport, mais cette 964 T c'est quelque chose en +++ 


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Bruce 911 a écrit : Je vous comprends, mais j'ai pris le parti de rouler avec et d'en profiter. Elle est assurée à sa valeur d'expertise et de la voir ( ou de l'avoir) dans le garage sans la sortir me frustrerais terriblement. J'ai eu pas mal de voitures de sport, mais cette 964 T c'est quelque chose en +++
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Perso ou je prends le plus de plaisirs c est de la nettoyer...
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banshee a écrit :Bruce 911 a écrit : Je vous comprends, mais j'ai pris le parti de rouler avec et d'en profiter. Elle est assurée à sa valeur d'expertise et de la voir ( ou de l'avoir) dans le garage sans la sortir me frustrerais terriblement. J'ai eu pas mal de voitures de sport, mais cette 964 T c'est quelque chose en +++
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Perso ou je prends le plus de plaisirs c est de la nettoyer...



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FLA69LP a écrit :Elle est donnée celle-là ...kymenoulos a écrit : http://www.leboncoin.fr/voitures/758135814.htm?ca=22_s
Mais c'est écrit "petit dossier", doit-on comprendre que tout est à faire ??
Sinonsi tu ouvres ta boite au lettre demain, tu devrais y trouver un carton




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[quote='Ren'O' pid='4174504' dateline='1421612721']
Oh la coquine, elle va se faire changer la rondelle

Une petite peur d'y mettre le feu
[/quote]
non Renaud ma rondelle va bien
, c'est la WG qui a besoin d'un petit sablage et verrif de la membrane et pression 
kymenoulos a écrit : Sinonsi tu ouvres ta boite au lettre demain, tu devrais y trouver un carton![]()
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Une petite peur d'y mettre le feu

[/quote]
non Renaud ma rondelle va bien



