[RenʹO]

des petits bras à +20 k€...
ces deux affaires démontrent bien que le marché est vraiment devenu spéculatif

[cris 964]

une nouvelle apparemment.
http://www.leboncoin.fr/voitures/743606337.htm?ca=17_s

[Phil38]

Oui intéressante pour 63 k€ et 106600 kms seulement.
Mais elle est en Espagne....

[30 CSL]

Oui intéressante pour 63 k€ et 106600 kms seulement.
Mais elle est en Espagne....

Ou est le problème ?! Aucune de mes autos n'a été achetée en France et il est plus que probable que cela continuera ainsi.

Donc pas de souci, cela marche aussi très bien à l'étranger :)

Il faut juste savoir ce que l'on veut et surtout savoir prendre des décisions importantes tout seul

[Bou²]

Surtout que dans le cas présent, elle est déjà immatriculée en France

[FJwilliams]

Oui l'ariège est très proche de la frontière pas d'inquiétude sur ce plan les gars

[Cyril-14]

Oui intéressante pour 63 k€ et 106600 kms seulement.
Mais elle est en Espagne....

Tu ne cherchais pas une 3.6

[manxman]

Oui intéressante pour 63 k€ et 106600 kms seulement.
Mais elle est en Espagne....

Ou est le problème ?! Aucune de mes autos n'a été achetée en France et il est plus que probable que cela continuera ainsi.

Donc pas de souci, cela marche aussi très bien à l'étranger :)

Il faut juste savoir ce que l'on veut et surtout savoir prendre des décisions importantes tout seul

+ 1
Moi j'ai acheté toutes mes Porsche en Espagne et je suis très satisfait
Il y a un marchand sur Capbreton qui a revendu un max de Porsche en provenance d'Espagne ...

[RenʹO]

une petite 3.3 X33 :
http://klassiksportwagen.de/en/cars-for ... no_cache=1

[kymenoulos]

[quote='Ren'O' pid='4142528' dateline='1418212412']
une petite 3.3 X33 :
http://klassiksportwagen.de/en/cars-for ... no_cache=1

[/quote]

bel état, kilométrage faible, X 33.....
165 kE tout de même....

[FJwilliams]

Sérieux qui mets 165 ke dans une 3.3l autant x33 soit-elle

Bon les gars j'échange la mienne contre une challenge stradale c'est officiel

Si il y a un amateur je prends... même si j'ai l'embrayage à me fader !!!!

[kymenoulos]

Sérieux qui mets 165 ke dans une 3.3l autant x33 soit-elle

Bon les gars j'échange la mienne contre une challenge stradale c'est officiel

Si il y a un amateur je prends... même si j'ai l'embrayage à me fader !!!!

encore un an ou deux et ça devrait pouvoir se faire fred

[928cs]

[quote='Ren'O' pid='4142528' dateline='1418212412']
une petite 3.3 X33 :
http://klassiksportwagen.de/en/cars-for ... no_cache=1

[/quote]

Je trouve qu'elle ferait bien dans le garage de quelqu'un qui possède déjà une 964 Turbo S 3.3, mais légère.

[FLA69LP]

[quote='Ren'O' pid='4142528' dateline='1418212412']
une petite 3.3 X33 :
http://klassiksportwagen.de/en/cars-for ... no_cache=1

[/quote]

Encore une fois, 56 000 kms ... et la tronche de l'isolant moteur
Tout est fait pour faire briller ce qui se voit mais là au niveau de l'isolant

[doc911]

[quote='Ren'O' pid='4142528' dateline='1418212412']
une petite 3.3 X33 :
http://klassiksportwagen.de/en/cars-for ... no_cache=1

Encore une fois, 56 000 kms ... et la tronche de l'isolant moteur
Tout est fait pour faire briller ce qui se voit mais là au niveau de l'isolant
[/quote]

L'isolant moteur des 964 T est une calamité, son usure n'est pas forcement corrélé au kilométrage

[FLA69LP]

Oui, on en a déjà parlé, mais cela est toujours très surprenant surtout dans cet état !!!
Et puis à 165K€ ............

[FJwilliams]

Oui le type peut descendre le moteur faire une ou deux durite et l'isolant pour le prix

Merci Olivier Mais j'ai bien peur qu'elles aient pris aussi une claque

[30 CSL]

[quote='Ren'O' pid='4142528' dateline='1418212412']
une petite 3.3 X33 :
http://klassiksportwagen.de/en/cars-for ... no_cache=1

Je trouve qu'elle ferait bien dans le garage de quelqu'un qui possède déjà une 964 Turbo S 3.3, mais légère.

[/quote]

Trop redondant mon cher Watson :) et je ne me focalise que sur les petites séries

Surtout, je crois que mon attention aurait plutôt tendance à être accaparée par autre chose en ce moment

[FLA69LP]

Oui le type peut descendre le moteur faire une ou deux durite et l'isolant pour le prix

Pas besoin de descendre le moteur pour faire quelque chose un minimum esthétique
En même temps, c'est un pro, donc c'est le dernier de ses soucis

[30 CSL]

En même temps, c'est un pro, donc c'est le dernier de ses soucis

CQFD ...