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Forum pour les questions techniques sur les 996
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Messages : 887
Enregistré le : 20 janv. 2013, 16:00

Message Envoyé
Vous allez changer le roulement, mais vous êtes fous :D
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Le troisième larron a paumé son permis. Kilécon ! 127 au lieu de 70 et en 407 qui plus est, 5j après avoir eu la 911...
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@ Obit: Désolé pour toi c'est vraiment pas de pot :(

Sinon sympa cette idée de faire des groupes pour changer le roulement ;) À l'époque ça m'aurait intéressé mais déjà fait...
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Message Envoyé
Fred30 a écrit :
@ Obit: Désolé pour toi c'est vraiment pas de pot :(

Sinon sympa cette idée de faire des groupes pour changer le roulement ;) À l'époque ça m'aurait intéressé mais déjà fait...

Merci de ta sollicitude Fred30 - Mais je ne suis que le deuxième larron, donc mon permis est toujours doté de ses 12 points !!
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:D ;)
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Enregistré le : 11 mai 2007, 23:11

Message Envoyé
bonsoir

alors à ce jour

Remplacement du roulement par de l'origine ou IMS : NON
Si roulement pas d'origine, quel a été celui monté : marque / type / Pays d'origine du roulement :
Nom du garage :
Département :
Travaux effectués :
Kilométrage du véhicule et type (C2, C4S, Cab, en 3.4 ou 3.6: 156 000 kms C2 1999
Montant de la facture.

Mais devant faire l'embrayage je vais surement le faire avec.....
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Pour moi, le changement c'est maintenant.... enfin, demain matin:P
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Message Envoyé
à combien de km Frantz69 ?
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Message Envoyé
151 000 km

Je récupère ma grenouille demain car après démontage il s'avère que le volant bi-masse est en fin de vie donc je le fais changer. L'embrayage est quant à lui en état neuf (normal il n'a que 10000 km).
Je fais changer également le flector qui commence à se craqueler et le joint en sortie de boite de vitesse qui fuit légèrement.

Le roulement d'arbre intermédiaire est en bon état, je récupère la pièce et je fais des photos.
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Message Envoyé
Frantz69 a écrit :
Pour moi, le changement c'est maintenant.... enfin, demain matin:P


Tu fais faire ca chez Flat 69 ?
Tu pourras nous faire un petit retour sur la presta. j'y songe pour ma 997 4S
merci
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Voici le nouveau roulement IMS (on voit surtout le tripode et l'axe dont le diamètre est accru par rapport à celui de Porsche):
Image

Le flector (uniquement sur 4RM) est bien craquelé:
Image
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Voila c'est fait j'ai récupéré la belle avec son roulement tout neuf ainsi que le volant moteur et la vidange de boite (joint qui fuyait changé).
Le flector n'a pas pu être changé car la pièce n'est pas dispo.

Par contre j'ai mes bobines et bougies à changer :mad:

Et impossible d'avoir un devis clair de Flat69 pour ces 2 opérations (au combien difficile et rarissime) :thumbdown:
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Message Envoyé
Euh c est bizarre ça!!!
Et pourquoi donc?
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Parce qu'il fonctionne qu'avec des forfaits. Et qu'il n'a pas de forfait bougie sans vidange. Pour les bougies, il faut "passer" par le gros entretien qui inclus cette prestation (voir leur site web) mais pas les bobines. J'ai eu l'impression qu'il ne voulait pas faire un prestation bougie+bobine sans révision autour. Ce qui ne m'intéresse pas sachant que j'ai fait le changement de roulement qui inclus une vidange moteur et que j'ai fait une révision il y a moins d'un an (avec remplacement filtre à air, huile...).
Bref, j'ai pas compris son fonctionnement...
Sinon pour la prestation du roulement IMS c'est nickel et il profite du démontage pour inspecter les éléments périphériques et il alerte sur les éventuels travaux à prévoir à plus ou moins long terme.
Bémol: le flector en fin de vie qu'il était super urgent de changer, c'est transformé en "c'est pas urgent" du fait qu'il n'a pas pu avoir la pièce.

Pour les stats de Jean-Christophe et Francis:
Remplacement du roulement par de l'origine ou IMS : IMS
Si roulement pas d'origine, quel a été celui monté : Retrofit LN Engineering
Pays d'origine du roulement : USA
Nom du garage : Flat69
Département : 69
Travaux effectués : Roulement IMS + joint vilebrequin + vidange
Kilométrage du véhicule et type (C2, C4S, Cab, en 3.4 ou 3.6): 152000 km - C4S (en 3.6)
Montant de la facture: 1500€ TTC
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Merci Frantz : rajoute juste ton kilométrage au moment de l'intervention s'il te plaît ;)

Bizarre comme fonctionnement & approche Client quand même....:(
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Message Envoyé
Merci pour ton retour!
Bizarre en effet ce commentaire sur le flector..
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Message modifié pour ajout du km
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Enregistré le : 01 juil. 2010, 11:23

Message Envoyé
Sais tu si ce roulement LNE est distribué et monté dans d'autres garages??
Je suis dans le sud ouest et je m'intéresse à une 4s peu kilométrée: j'aimerais changer le roulement pour un LNE en cas d'achat ;).
Et dans l'absolu ça serait formidable de pouvoir disposer d'une liste de point de vente et de montage pour ceux qui envisagent l'opération ;)
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Message Envoyé
Frantz69 a écrit :
Message modifié pour ajout du km


Merci Frantz ;)
[hr]
Sedoï a écrit :
Sais tu si ce roulement LNE est distribué et monté dans d'autres garages??
Je suis dans le sud ouest et je m'intéresse à une 4s peu kilométrée: j'aimerais changer le roulement pour un LNE en cas d'achat ;).
Et dans l'absolu ça serait formidable de pouvoir disposer d'une liste de point de vente et de montage pour ceux qui envisagent l'opération ;)
Sedoï, vu le nombre de discussions concernant ce roulement, je pense que tout bon Indépendant qui se respecte, connaît obligatoirement ces roulements d'origine US et la marque :thumbup:. On ne parle évidemment pas ici des CP:thumbdown:
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