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Message original : Sportoman
Quel que soit l'état c'est cher. On en reparle dans 2 ans quand ton pote aura encore son auto...
Secondo, si tu savais a quel point je m'en tape, qu'il la vende ou pas

J'ai simplement passé une annonce pour une belle voiture a vendre, et rendre éventuellement service a quelqu'un qui en chercherait une !!!!
Message original : boubiPrimo, ce n'est pas mon "pote"Message original : Sportoman
Quel que soit l'état c'est cher. On en reparle dans 2 ans quand ton pote aura encore son auto...
Secondo, si tu savais a quel point je m'en tape, qu'il la vende ou pas
J'ai simplement passé une annonce pour une belle voiture a vendre, et rendre éventuellement service a quelqu'un qui en chercherait une !!!!


DouD
Moralité::::
1- le reve est gratuit, pour qui que ce soit....vendeur ou acheteur
2- la liberté reste le maitre mot en pareille occasion.
3- la santé de Boubi n'a pas de prix non plus !!!:D

Merci aux reveurs de ne plus polluer ce post si interressant jusque là...
@++++
Manu
NB: pour les acheteurs reveurs , le mieux reste de se rabattre sur des coupés CC 206, 307 ou mégane et pour les plus fortunés sur un beau coupé TT 1.8 150cv voire 180 si les moyens sont au RDV.....evitez les marques trop fiables avec des cotes qui tiennent.

1- le reve est gratuit, pour qui que ce soit....vendeur ou acheteur
2- la liberté reste le maitre mot en pareille occasion.
3- la santé de Boubi n'a pas de prix non plus !!!:D


Merci aux reveurs de ne plus polluer ce post si interressant jusque là...
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Manu
NB: pour les acheteurs reveurs , le mieux reste de se rabattre sur des coupés CC 206, 307 ou mégane et pour les plus fortunés sur un beau coupé TT 1.8 150cv voire 180 si les moyens sont au RDV.....evitez les marques trop fiables avec des cotes qui tiennent.




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Merci aux reveurs de ne plus polluer ce post si interressant jusque là...
@++++
Manu
NB: pour les acheteurs reveurs , le mieux reste de se rabattre sur des coupés CC 206, 307 ou mégane et pour les plus fortunés sur un beau coupé TT 1.8 150cv voire 180 si les moyens sont au RDV.....evitez les marques trop fiables avec des cotes qui tiennent.
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Heureusement qu'il y en avait des rêveurs avant vous pour vous donner ces autos que vous aimez temps.

Quant à la remarque ... pour les plus fortunés ... pas du meilleur goût.
Merci aux reveurs de ne plus polluer ce post si interressant jusque là...
@++++
Manu
NB: pour les acheteurs reveurs , le mieux reste de se rabattre sur des coupés CC 206, 307 ou mégane et pour les plus fortunés sur un beau coupé TT 1.8 150cv voire 180 si les moyens sont au RDV.....evitez les marques trop fiables avec des cotes qui tiennent.




Heureusement qu'il y en avait des rêveurs avant vous pour vous donner ces autos que vous aimez temps.

Quant à la remarque ... pour les plus fortunés ... pas du meilleur goût.
Excuses moi Boubi mais mon objectif n'est pas de polluer ton post mais seulement d'y apporter ma contribution face aux éternelles réactions de ceux pour qui c'est toujours trop cher.....!
Si j'avais suffisamment les moyens pour en assumer le risque, j'acheterai aujourd'hui une 964 à moins de 24000€.
Comme je n'ai pas ces moyens, je laisse ce type de risque aux nombreux acquéreurs potentiels (les réveurs comme dit manu007) qui veulent toujours moins cher. Moi je préfère une voiture saine et j'en paye le prix qui est aussi celui d'une certaine tranquilité. Epargnez moi aussi les sorties du genre "ce n'est pas parce qu'on paye cher que c'est meilleur... " Bien sûr comme tous les Porschistes sérieux savent le préconiser sur ce site, pour 24 000€ il y a nécessairement une sélection à faire et surtout une expertise par un professionnel ou un spécialiste comme on en connait certains...
J'en profite d'ailleurs pour faire une suggestion au sujet d'un sondage récent effectué sur le site concernant la fiabilité des 964 et le coût moyen du budget annuel entretien qui leur est consacré (hors essence et assurance). Il serait interressant de coréler les résultats avec le kilométrage affiché ou réel si connu et le prix d'achat de la voiture en tenant compte bien évidemment de l'année d'acquisition pour que toute chose soit comparable.

Mais ce n'est que mon avis.
Bidou 94
Si j'avais suffisamment les moyens pour en assumer le risque, j'acheterai aujourd'hui une 964 à moins de 24000€.
Comme je n'ai pas ces moyens, je laisse ce type de risque aux nombreux acquéreurs potentiels (les réveurs comme dit manu007) qui veulent toujours moins cher. Moi je préfère une voiture saine et j'en paye le prix qui est aussi celui d'une certaine tranquilité. Epargnez moi aussi les sorties du genre "ce n'est pas parce qu'on paye cher que c'est meilleur... " Bien sûr comme tous les Porschistes sérieux savent le préconiser sur ce site, pour 24 000€ il y a nécessairement une sélection à faire et surtout une expertise par un professionnel ou un spécialiste comme on en connait certains...


J'en profite d'ailleurs pour faire une suggestion au sujet d'un sondage récent effectué sur le site concernant la fiabilité des 964 et le coût moyen du budget annuel entretien qui leur est consacré (hors essence et assurance). Il serait interressant de coréler les résultats avec le kilométrage affiché ou réel si connu et le prix d'achat de la voiture en tenant compte bien évidemment de l'année d'acquisition pour que toute chose soit comparable.


Mais ce n'est que mon avis.

Bidou 94
Message original : Bidou
Excuses moi Boubi mais mon objectif n'est pas de polluer ton post mais seulement d'y apporter ma contribution face aux éternelles réactions de ceux pour qui c'est toujours trop cher.....!
Si j'avais suffisamment les moyens pour en assumer le risque, j'acheterai aujourd'hui une 964 à moins de 24000€.
Comme je n'ai pas ces moyens, je laisse ce type de risque aux nombreux acquéreurs potentiels (les réveurs comme dit manu007) qui veulent toujours moins cher. Moi je préfère une voiture saine et j'en paye le prix qui est aussi celui d'une certaine tranquilité. Epargnez moi aussi les sorties du genre "ce n'est pas parce qu'on paye cher que c'est meilleur... " Bien sûr comme tous les Porschistes sérieux savent le préconiser sur ce site, pour 24 000€ il y a nécessairement une sélection à faire et surtout une expertise par un professionnel ou un spécialiste comme on en connait certains...![]()
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J'en profite d'ailleurs pour faire une suggestion au sujet d'un sondage récent effectué sur le site concernant la fiabilité des 964 et le coût moyen du budget annuel entretien qui leur est consacré (hors essence et assurance). Il serait interressant de coréler les résultats avec le kilométrage affiché ou réel si connu et le prix d'achat de la voiture en tenant compte bien évidemment de l'année d'acquisition pour que toute chose soit comparable.![]()
Mais ce n'est que mon avis.
Bidou 94
Désolé toujours hors sujet !!!:mad:
Quant à la remarque ... pour les plus fortunés ... pas du meilleur goût.
Il ne s'agit pas de transformer un reve en cauchemard.
Pour ma part, hormis l'essence et l'assurance.....7500kms parcourus pour le plaisir....aucun frais de faits dessus, hors amélioration facultatives....
Achat en 04/2004 !!!
Voilà, sans vouloir froisser les uns et les autres, mon expérience et mes choix ont été ainsi.
@++++
Manu;)


[Edite le 8-11-2005 par manu007]
Message original : manu007Il s'agissait d'une boutade......qui voulait dire que si on a assez pour ce genre d'auto autour de 20K€, et rien de plus, il vaut mieux s'abstenir de prendre le bas de la tranche 964 cad 18-20k€ qui risque de connaitre des soucis dès la première année voire de remise à niveau immédiat.
Quant à la remarque ... pour les plus fortunés ... pas du meilleur goût.
Il ne s'agit pas de transformer un reve en cauchemard.
Pour ma part, hormis l'essence et l'assurance.....7500kms parcourus pour le plaisir....aucun frais de faits dessus, hors amélioration facultatives....
Achat en 04/2004 !!!
Voilà, sans vouloir froisser les uns et les autres, mon expérience et mes choix ont été ainsi.
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Manu;)![]()
[Edite le 8-11-2005 par manu007]
