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Julien En ligne
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Message Envoyé
Bonsoir !


Ce soir je fais comme d'habitude, j'ouvre le toit de la BMW, et il s'ouvre en saccades, mais vraiment très légères.

En re-fermant par contre à la fin au lieu de s'arrêter, un "claclaclaclaclacla" :( ça va faire bientôt 2 ans que je l'ai, j'utilise peut être un peut trop le toit, dès qu'il ne pleut pas, hiver / été, presque à tout les trajets, j'ouvre :D

Pour l'instant j'ai rien touché, de peur de ne plus pouvoir le fermer du tout, si quelqu'un a une idée, je sais bien que c'est vague, au pire un garage de confiance pour réparer ce véhicule "exotique" ( je suis le seul sur le forum 6enligne a avoir ce modèle :D :D ou alors les autres ne répondent jamais :D )

pour rappel, car 90% des baltringues ici ne savent pas de quoi je cause: :D

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Merci, car j'suis deg, c'est LE truc de cette voiture :(

;) :thumbup:

[Édite le 25-5-2012 par Julien]

[Édite le 8-12-2012 par Julien]
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Message Envoyé
une panne des beaux jours
Julien En ligne
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Message Envoyé
Oui, mais comme je l'ai precisé, je l'utilise vraiment souvent, donc pas de grippage ou autre trucs comme ça !
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il va faire beau jusqu'à lundi/mardi ...tu en as de la chance!!!:D
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Message original : climchaud
il va faire beau jusqu'à lundi/mardi ...tu en as de la chance!!!:D

c'était ma pensée :D :D
Julien En ligne
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Message Envoyé
Comme je l'ai déjà écrit moultes fois, je l'ouvre quasi à chaque sortie, même en hiver, même quand il fait pas "super" beau ... :D Donc je suis plus inquiet du fait d'avoir le truc qui déconne que du fait qu'il va faire beau pendant 2 ou 3 jours :D :D :D

Sans dec, si quelqu'un a déjà démonté un intérieur de BMW ? :D :D :D :D Y'a de grand bricolos, heu bricoleurs ici :D :D :D :D
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et un graissage des glissières ne serait pas utile/nécessaire? (même si je me doute que tu y as déjà pensé.)

Julien En ligne
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Message Envoyé
Rien de précisé dans le manuel, et sur un système de câble / poulie, parfois la graisse qui vieilli est pire que l'usure naturelle ...

Ce week end si j'ai le temps, j'essaye d’accéder au mécanisme via l'intérieur, mais je ne vois pas du coup comment démonter le moindre truc ...

y'a un sacré bordel là dedans :D

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:o :D
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a mon avis fais déjà un test avec un ami/connaissance/autre (raye la mention inutile :D) pour définir exactement la provenance du bruit
Julien En ligne
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Message Envoyé
Salut les LooSers

Grace à mon incroyable et formidable ingéniosité, j'ai pu venir à élucider cette panne aussi impensable qu'incroyable...

Après démontage du moteur, j'ai testé "à vide". A oreille, on entendait que ça ne tournait pas rond.

J'ai ouvert le réducteur accouplé au moteur électrique. Un engrenage est abîmé.

C'est là qu'on se rend compte qu'une voiture qui dort dehors s'abîme sur beaucoup plus de "petit" détails qu'on ne peut l'imaginer ... On dirait que l'engrenage a "fondu" au contact de la vis sans fin (en acier) sur l'arbre du moteur.

Bilan:

-j'ai appris à utiliser le petit outils pour fermer manuellement le toit

-surtout: vais-je pouvoir trouver cet engrenage quelque part ?

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Je suis preneur de toute information permettant de localiser de près ou de loin cet engrenage.

Salut les copaings

;)
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Message original : Julien
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Donc on trouve des produits made in France dans une BMW, c'est quand même un signe de qualité non ?

non ?

:D
Julien En ligne
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Oui mais attention, en 98, champion du monde :P :D
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Message Envoyé
A tout hasard :
http://www.gotronic.fr/cat-engrenages-1101.htm

ptet que le Ged a des adresses pour ça aussi...

ah ouais..le moteur complet : 480$...
on se croirait chez Porsche


[Édite le 26-5-2012 par whinpo]

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Julien En ligne
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Merci, mais ça me semble compliquer de trouver une "source" d'engrenage à part comme ça dans la nature :(

;)

J'ai jamais autant mis la clim :(

Du coup j'vais acheter un boxster j'peux pas continuer comme ça :o :D
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Dis, ça serait pas un bleu Estoril?
Julien En ligne
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Bleu AVUS, normalement pas dispo sur la 316i Compact (c'était la BMW la moins chère en 1998, entrée de gamme, et cette couleur "classique" sur les //M3 3.0), mais uniquement dispo pour les Compact "Open Air", petit détail parmis tant d'autre qui a motivé mon achat.

Autre caractéristique des "Open Air", les baguettes larges "type 323ti" ou "//M tech", normalement les baguettes sont fines sur les 316i.
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Message original : Maitreyoda007
Dis, ça serait pas un bleu Estoril?
bin nan, un bleu Estoril c'est beau...

Julien En ligne
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un poil voyant mais magnifique effectivement

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:thumbup:
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dans une casse auto tu as essayé?

tu dépouilles une voiture qui possede le même moteur et hop ;)

[Édite le 26/5/12 par remchou]
Julien En ligne
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Message Envoyé
yes j'ai pris contact avec une casse qui a une "Open Air", j'attends ;) c'est loin mais un membre du club 205 RCF s'est proposé d'y aller pour moi ;)
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