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Enregistré le : 15 juin 2010, 11:23
De n'avoir roulé que 7000 km en 7 ans avec une 993' cela peut-il poser des problèmes par la suite?la voiture a 95000km. Entretien CP réguliers, vidange annuelle faite. Moteur sec. Batterie neuve. Double allumeur neuf. Courroies + bougies changées.
Le fait par la suite de rouler 5000 km par an peut-il entraîner fuite ou autre?
Le fait par la suite de rouler 5000 km par an peut-il entraîner fuite ou autre?
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Enregistré le : 15 juin 2010, 11:23
Ok merci. Vu que j'y pige pas grand chose en mécanique
je préfère demander. À défaut de trouver une belle 993s à un prix correct ( les vendeurs en demandent des fortunes en ce moment...), je commence aussi à chercher de belle non-s. Avec le châssis sport, cela rend la voiture déjà fort attirant je trouve.

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21901
Enregistré le : 15 nov. 2009, 15:29
Message original : 997tth
Si les liquides de refroidissement et de freins n'ont pas été remplacés tous les 2 ans, si les joints ont séchés ... c'est un nid à em. !

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21901
Enregistré le : 15 nov. 2009, 15:29
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Enregistré le : 15 nov. 2009, 15:29
Message original : yastefris
Qui peut me dire comment on fait pour si peu rouler ? Une voiture c'est fait pour rouler ou pour rester dans l'étagère à prendre la poussière...J'imagine la taille de l'étagère![]()
Mais j ai un pote qui fais ça avec une 93 4s x51 ... Il la regarde plus qu il ne Roule ! Résultat 16 ans et pas tout a fait 60000km ... Tout ça en la faisant rouler au minimum une fois par mois ...
Il espère un Jour qu elle vaudra 80000e

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21901
Enregistré le : 15 nov. 2009, 15:29
Message original : philflatC'est quoi du liquide de refroidissement sur une 993 ????:DMessage original : 997tth
Si les liquides de refroidissement et de freins n'ont pas été remplacés tous les 2 ans, si les joints ont séchés ... c'est un nid à em. !

J avais pas vu !
Énorme !

Jamais de week-end-end de libre ? Jamais de sortie sous la pluie, quand il fait froid,etc... Porsche fait des autos pour rouler
respectant les us de chacun, ça me fait toujours bizarre de voir des autos à ce prix, tellement plaisantes à rouler, se tapir dans le garage. Trouver du temps pour décrasser régulièrement ces juments fougueuses 


Message original : philflatC'est quoi du liquide de refroidissement sur une 993 ????:DMessage original : 997tth
Si les liquides de refroidissement et de freins n'ont pas été remplacés tous les 2 ans, si les joints ont séchés ... c'est un nid à em. !
c'est le budget le moins important sur cette auto



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Enregistré le : 28 avr. 2004, 11:24
Message original : Micka2412Message original : philflatC'est quoi du liquide de refroidissement sur une 993 ????:DMessage original : 997tth
Si les liquides de refroidissement et de freins n'ont pas été remplacés tous les 2 ans, si les joints ont séchés ... c'est un nid à em. !
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J avais pas vu !
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Enregistré le : 04 sept. 2006, 13:51
Message original : PhilGTOn peut quand même considérer que l'huile participe autant au refroidissement qu'à la lubrification, même si sa fonction première est la lubrification, non...?Message original : Micka2412Message original : philflat C'est quoi du liquide de refroidissement sur une 993 ????:D
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J avais pas vu !
Énorme !![]()
L'huile est bien liquide dans nos voitures ? Ce n'est pas encore de la margarine , non ?
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2908
Enregistré le : 08 juil. 2004, 15:38
Message original : yastefris
Jamais de week-end-end de libre ? Jamais de sortie sous la pluie, quand il fait froid,etc... Porsche fait des autos pour roulerrespectant les us de chacun, ça me fait toujours bizarre de voir des autos à ce prix, tellement plaisantes à rouler, se tapir dans le garage. Trouver du temps pour décrasser régulièrement ces juments fougueuses
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Enregistré le : 14 avr. 2010, 10:17
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2908
Enregistré le : 08 juil. 2004, 15:38
Message original : Fred-Exige
Si toutes les autos qui roulaient peu étaient des nids a em=cacas ça se serait... du moment que c est entretenue et que tu tourne un minimum..
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3960
Enregistré le : 14 avr. 2010, 10:17
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Enregistré le : 02 déc. 2011, 16:23
Message original : looking for...
Mais il faut quand même beaucoup de mois sans roulage pour faire sécher les joints et autres durites non? Par beaucoup j'entends 4-5 mois. Si quelqu'un peut me répondre car je suis fort en cuisine mais pas en mécanique![]()
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n°2330




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Enregistré le : 04 sept. 2006, 13:51
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Enregistré le : 15 nov. 2009, 15:29
Message original : Max3976Message original : Micka2412
Un peu chère mais bon vu les travaux faits , après faut la voir![]()
L'expert en tarif a encore frappé.......
assisté par sa boule de cristal!:D

tout le monde n'achète pas sa voiture en provenance des us...
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Enregistré le : 10 juil. 2008, 19:20
Message original : Micka2412Si ça ne t'interesse pas , n'en dégoutte pas les autresMessage original : Max3976Message original : Micka2412
Un peu chère mais bon vu les travaux faits , après faut la voir![]()
L'expert en tarif a encore frappé.......
assisté par sa boule de cristal!:D
tout le monde n'achète pas sa voiture en provenance des us...
Dommage qu'à l'époque tu n'aies pu m'assister, mais ne t'inquiètes pas quand je la vendrai, je ne manquerai pas de tenir compte de ton avis dans la mesure de tes compétences.....
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Enregistré le : 08 juil. 2004, 15:38
Message original : rsmotorsportTout dépends comment elle a été stockée; j'ai déjà fait des sorties de grange, et de garage, sur des autos autrement plus compliquées que nos aircoold (dont XJR-S), sans avoir autre chose à faire que les changements de fluides... Y'a pas vraiment de règle en la matière.Message original : looking for...
Mais il faut quand même beaucoup de mois sans roulage pour faire sécher les joints et autres durites non? Par beaucoup j'entends 4-5 mois. Si quelqu'un peut me répondre car je suis fort en cuisine mais pas en mécanique![]()