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Forum pour les questions techniques sur les 997
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Messages : 1269
Enregistré le : 17 mai 2007, 01:19

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Et bien, pour une surprise c'est une surprise, faut-il penser que la nouvelle n'attendra pas 2012........:question:
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Message Envoyé
Message original : RIRI83
Message original : CHRIS6913
997 GTS = le meilleur des monde

Le cul large d'une 4S
La sportivité et la légèreté d'une 2S
La puissance (presque) d'une GT3
La PDK avec palettes de la TT

What else :question:
Je te sens chaud bouillant sur ce coup là Christophe !!??:D :D :cool:
C'est clair ;)

J'ai toujours dit qu'une 997 avec 2RM, mais le cul d'une 4RM et le moteur d'une GT3 (on s'en approche), sans l'aileron d'une GT3 ou d'une TT me conviendrait parfaitement.:P :P

Reste plus qu'à attendre 2 ans les premières occasions. De quoi continuer à me faire plaisir avec ma 2S en attendant.

Si un membre du club veut commander une 997 GTS neuve ;) avec:
- PM Argent Platine ou argent GT
- sièges arrières
- ITC noir
- TOE
- Pack Sport Chrono
- module navigation
- Bose
- interface USB
- sièges sport adaptatifs
- réducteur de course
- assistance parking

.... il adéja un acheteur pour la revente dans 2 ans :D :D :D
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Enregistré le : 31 oct. 2007, 13:38

Message Envoyé
Message original : CHRIS6913
Message original : RIRI83
Message original : CHRIS6913
997 GTS = le meilleur des monde

Le cul large d'une 4S
La sportivité et la légèreté d'une 2S
La puissance (presque) d'une GT3
La PDK avec palettes de la TT

What else :question:
Je te sens chaud bouillant sur ce coup là Christophe !!??:D :D :cool:
C'est clair ;)

J'ai toujours dit qu'une 997 avec 2RM, mais le cul d'une 4RM et le moteur d'une GT3 (on s'en approche), sans l'aileron d'une GT3 ou d'une TT me conviendrait parfaitement.:P :P

Reste plus qu'à attendre 2 ans les premières occasions. De quoi continuer à me faire plaisir avec ma 2S en attendant.

Si un membre du club veut commander une 997 GTS neuve ;) avec:
- PM Argent Platine ou argent GT
- sièges arrières
- ITC noir
- TOE
- Pack Sport Chrono
- module navigation
- Bose
- interface USB
- sièges sport adaptatifs
- réducteur de course
- assistance parking

.... il adéja un acheteur pour la revente dans 2 ans :D :D :D
n'oublie pas que tu es déjà engagé pour racheter ma TT :D :D :D

je vais sans doute monter des fuchs ou des cargraphic noires !!! :P
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Enregistré le : 13 sept. 2007, 16:16

Message Envoyé
Message original : RIRI83
Message original : CHRIS6913
Message original : RIRI83 Je te sens chaud bouillant sur ce coup là Christophe !!??:D :D :cool:
C'est clair ;)

J'ai toujours dit qu'une 997 avec 2RM, mais le cul d'une 4RM et le moteur d'une GT3 (on s'en approche), sans l'aileron d'une GT3 ou d'une TT me conviendrait parfaitement.:P :P

Reste plus qu'à attendre 2 ans les premières occasions. De quoi continuer à me faire plaisir avec ma 2S en attendant.

Si un membre du club veut commander une 997 GTS neuve ;) avec:
- PM Argent Platine ou argent GT
- sièges arrières
- ITC noir
- TOE
- Pack Sport Chrono
- module navigation
- Bose
- interface USB
- sièges sport adaptatifs
- réducteur de course
- assistance parking

.... il adéja un acheteur pour la revente dans 2 ans :D :D :D
n'oublie pas que tu es déjà engagé pour racheter ma TT :D :D :D

je vais sans doute monter des fuchs ou des cargraphic noires !!! :P
Des fuchs ça va donner grave sur ta blanchette :P :P :P
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Message original : RIRI83


n'oublie pas que tu es déjà engagé pour racheter ma TT :D :D :D

je vais sans doute monter des fuchs ou des cargraphic noires !!! :P
Je préfère moins de watts, pas d'aileron fixe et un moteur atmosphèrique ;)

De toutes façons la liste d'attente pour Blanchette est déja bien remplie ;)

PS:
Blanchette avec des JA noires sera top. Mais à ta place, je laisserai tomber les Fuchs (pas dans l'esprit d'une TT) et prendrai des Tech Art Formula noires :P (les Cargraphic font trop tuning :()
JPM987 En ligne
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Message original : RIRI83
Message original : CHRIS6913
Message original : RIRI83

On a toujours les memes gouts et cahier des charges quoi que qu'un cab me tente bien:cool:
on sera sans doute en quete de la belle en meme temps ;)
:thumbup:

un détail sur cette 997GTS : les sorties d'échappements sont à nouveau jolies. Le PSE est de série sur le X51, ce qui veut donc dire que le PSE 2011 sera peut etre esthétiquement différent :question: :question:









JPM987 En ligne
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Message Envoyé
Message original : rickman
Cela étant bel objet... Efficacité du X51... à voir !


ne sera jamais comparable au GT3
la zone rouge n'est pas franchement au meme seuil
cela dit, il doit marcher quand meme:D


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Message Envoyé
Message original : JPM987

On a toujours les memes gouts et cahier des charges
on sera sans doute en quete de la belle en meme temps ;)
:thumbup:
;) :thumbup:

Message original : JPM987

un cab me tente bien:cool:
Inutilisable avec des enfants :( et j'ai besoin des places arrières ;)
Je ne risque pas de priver mes enfants de cela alors que si j'écoutais ma fille de 5 ans on ne prendrait que la 997 et que mon fils d'un an ouvre des yeux comme des balles de golf et a un sourire de banane quand je déhousse la 997 :cool:


Message original : JPM987

un détail sur cette 997GTS : les sorties d'échappements sont à nouveau jolies. Le PSE est de série sur le X51, ce qui veut donc dire que le PSE 2011 sera peut etre esthétiquement différent
Le PSE et le Kit 408cv sont livrés ensemble sur la GTS. il est précisé dans la doc (je te l'envoie par MP) que les sorties sont spécifiques.

Sur une 2 ou une 4S "normales" le kit et le PSE sont 2 options séparées.

Sur les Phase 2 les sorties du PSE ont l’intérieur des sorties d’échappement noir et l'extérieur est poli.
Sur la GTS les sorties du PSE ont l’intérieur des sorties d’échappement poli et l'extérieur est noir.

Quoi qu'il en soit, les sorties sont à mon sens moins esthétiques belles par rapport à celles du PSE sur une Phaseque celles du PSE d'une Phase I :(

[Édite le 15-9-2010 par CHRIS6913]
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Message original : rickman
Message original : CHRIS6913
Message original : rickman

ouais pas d'arceau, pas d'autobloquant
[Édite le 15-9-2010 par rickman]
Très utiles effectivement pour faire des statiques ou de la conduite coude à la portière :D :D :D
effectivement si c'est ton usage... je comprends :D
Les seules statiques, c'est dans mon garage, sous sa housse ;)

Je ne fais pas de circuit avec une 997S....pas adaptée pour :(

Par contre lors de sorties du team SE, Riri (TT 560) et Yoann (TT 530cv) peuvent confirmer que je n'amuse pas la galerie avec ma pauvre GT de "seulement" 355 cv ;)
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Qu'est-ce qui explique un Cx de 0,30 pour la boite manuelle et un Cx de 0,31 pour la PDK?

Une écope de refroidissement qquepart?

En tout cas j'aime et le prix est "raisonable" pour ce genre d'engin.
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Message original : Poco2
Qu'est-ce qui explique un Cx de 0,30 pour la boite manuelle et un Cx de 0,31 pour la PDK?

Une écope de refroidissement qquepart?
sur les modele de fin 2010 les PDK ont un radiateur central supplementaire,d'ou cette trainée
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ca fait 19 modele de 997 maintenant,ca laisse le choix
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Message original : philippe911


sur les modele de fin 2010 les PDK ont un radiateur central supplementaire,d'ou cette trainée
Quelle est la raison de ce radiateur supplémentaire?
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Message original : CHRIS6913
Message original : philippe911


sur les modele de fin 2010 les PDK ont un radiateur central supplementaire,d'ou cette trainée
Quelle est la raison de ce radiateur supplémentaire?
j'imagine que ca devait chauffer,dans des circonstances particuliere,genre Dubai par 50° clim a fond,sur piste,avec qautre personne a bords,et douze lauch control
JPM987 En ligne
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Oh les vilains : la boite à air n'est pas en carbone:mad:



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Message original : philippe911
Message original : Poco2
Qu'est-ce qui explique un Cx de 0,30 pour la boite manuelle et un Cx de 0,31 pour la PDK?

Une écope de refroidissement qquepart?
sur les modele de fin 2010 les PDK ont un radiateur central supplementaire,d'ou cette trainée
Quel puit de savoir! :thumbup:
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Message original : Poco2
Message original : philippe911
Message original : Poco2
Qu'est-ce qui explique un Cx de 0,30 pour la boite manuelle et un Cx de 0,31 pour la PDK?

Une écope de refroidissement qquepart?
sur les modele de fin 2010 les PDK ont un radiateur central supplementaire,d'ou cette trainée
Quel puit de savoir! :thumbup:
je dit pas mal de connerie souvent aussi:)
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Message original : JPM987
Oh les vilains : la boite à air n'est pas en carbone:mad:
Tu t'en fous, personne ne la voit ;)
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Message original : philippe911
Message original : Poco2
Message original : philippe911 sur les modele de fin 2010 les PDK ont un radiateur central supplementaire,d'ou cette trainée
Quel puit de savoir! :thumbup:
je dit pas mal de connerie souvent aussi:)
Tu t'en fous personne ne le sait :D
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Message original : Poco2
Message original : philippe911
Message original : Poco2 Quel puit de savoir! :thumbup:
je dit pas mal de connerie souvent aussi:)
Tu t'en fous personne ne le sait :D
si si y'en deux trois qui controle ici
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