[olib21]

voilou, je suis peut etre en retard mais porsche sort encore cette serie speciale:

http://www.automobile-magazine.fr/actua ... arrera_gts

il y aura bientot moins de 997 de serie que de series speciales

les rois du marketing!

ca sent aussi l'arrivée de la 998! faut vider les stocks de pieces et presser le jus jusqu'a la derniere goutte


[Édite le 15-9-2010 par olib21]

[Édite le 15-9-2010 par olib21]

[Édite le 15-9-2010 par olib21]

[Édite le 16-9-2010 par olib21]

[Max3976]

Françoisssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss!!!! y'a du nouveau!

[CHRIS6913]

Les vrai plus ce sont:
- le moteur à 408cv
- les ailes larges sur une 2S
- volant avec palettes
- jantes écrous central


Microsite Porsche:
http://www.porsche.com/microsite/carrer ... ogin=false


[Édite le 15-9-2010 par CHRIS6913]

[olib21]

ils ont meme deja fait un nouveau micro site!

elle sera presentée au mondial.

108000 euros

[olib21]

[CHRIS6913]

[lagentimmo]

Elle déchire!!!! ca ressemble enfin à une S ou 4s comme pour la 996!!

[olib21]

c'est les 997 S qui vont prendre une claque!!

c'est loin d'etre une mauvaise affaire!

[Lex911]

Il manque plus que la GTX et on aura tous les modèles

[enbaseX51]

106 500 € et 7 500 € de plus pour le cabriolet

Sinon le moteur est aussi fiable que sur une GT3 (408 ch on est à 2 ch près comme la 997 phase I) ?
La base du moteur est fait comme sur une GT3 ?

[JPM987]

Salut


Elle fait un Buz cette GTS

perso c'est exactement ce que j'attendais, en cab elle est à tomber > le cul d'une 4S en 2RM

le prix neuf démarre à 116K en boite méca... hors option...
faut juste attendre un peu... n'est ce pas Chris dans 2 ans la transaction sera disons : déraisonnablement envisageable...


Clim Chaud : en effet, elle te tend les bras Et ça fera une occasion sur le forum:thumbup:

vivement le salon

[EDG1]

un petit cab pdk pour la ballade

[CHRIS6913]

Message original : olib21
c'est les 997 S qui vont prendre une claque!!

c'est loin d'etre une mauvaise affaire!

C'est une excellente affaire par rapport aux 997 S Phase 2 "normales" c'est sûr et certain sur le plan du rapport prix/équipements/performances

[Édite le 15-9-2010 par CHRIS6913]

[julianr]

je lui collerai bien un bandeau rouge entre les feux arrieres

et sinon c'est quoi la cible, la meme que les gars qui achetent des twingo gordini ???

faudrait lui enlever 150 kilos, et avec un bon chassis et 2 bacquets cela ferait un jouet pour rouler tranquille sur circuit.
resterait à comparer le cout d'usage Vs une GT3

mais vu la différence de prix avec un 2S l'affaire est tres interessante... y a plus qu'à attendre 5 ou 6 ans que ca baisse

[Édite le 15-9-2010 par julianr]

[CHRIS6913]

Message original : JPM987

perso c'est exactement ce que j'attendais, en cab elle est à tomber > le cul d'une 4S en 2RM

+1

Message original : JPM987

le prix neuf démarre à 116K en boite méca... hors option...

Non, 106 en BM et 110 Ke en PDK

Message original : JPM987

faut juste attendre un peu... n'est ce pas Chris

Elle pourrait en effet tout à fait être la remplaçante de ma 997 S

Message original : JPM987

Clim Chaud : en effet, elle te tend les bras Et ça fera une occasion sur le forum:thumbup:

François, ta 997S PDK va prendre une sacrée claque



[Édite le 15-9-2010 par CHRIS6913]

[CHRIS6913]

Message original : rad27

La base du moteur est fait comme sur une GT3 ?

Non. 3L8 avec kit X51

[harry]

Effectivement jolie auto mais il est vrai que c'est le chant du cygne avant le nouveau modèle de 911

[RIRI83]

Sympa la chariotte !!

les jantes sont à tomber , dommage qu'elles soient à écrou central

[CHRIS6913]

Message original : harry
Effectivement jolie auto mais il est vrai que c'est le chant du cygne avant le nouveau modèle de 911

Pour ceux qui comme moi n'achète pas des VN, cette auto sera dans 2 ans en occasion une excellente affaire

[J4S]

magnifique
mais morte née