[fred91]

regard içi il ya surment des pièces comme le piston dont tu a besoin
https://www.club911.net/forum/post.php? ... te=1396708

[turbomania]

Je trouve que tu es très courageux (ou inconscient) à te lancer dans une réfection sans connaissances.

Le démontage c'est déjà bien

Mais je pense que pour le remontage (les jeux, les calages, les réglages, les couples de serrage etc...) tu auras besoin d'aide.

Félicitations de te lancer dans ce beau travail à toi qui dit ne rien connaitre

[elroytherott]

Message original : elroytherott
En attendant de recevoir les pièces qui vont me permettre de remonter le moteur, j'en profite pour nettoyer et peindre quelques pièces...































La suite au prochain épisode ....




[Édite le 21-1-2009 par elroytherott]

[WillCoyote]

Cool elroy, ça avance

Faudra que je repasse un de ces quatre, en plus j'aurai peut-être une demande de devis

[elroytherott]

Message original : WillCoyote
Cool elroy, ça avance

Faudra que je repasse un de ces quatre, en plus j'aurai peut-être une demande de devis

J'ai déjà reçu la plupart du matériel (divers joints, verins de capots, coussinets, silent blocs, pinces moquette, etc..) ainsi que les panneaux de portes (merci Deluca)..

J'attends avec impatience l'élément principal, le piston qui devrait arriver avec la plage arrière et un carter de distribution que j'ai abimé lors du démontage Idem pour la moquette intérieure que j'ai prévu de remplacer

De nombreuses réjouissances en perspective

Tu passes quand tu veux

[elroytherott]

Ouf... la phase peinture est terminée....










Il était temps Le piston est arrivé aujourd'hui

Dès demain les choses sérieuses vont pouvoir reprendre avec le remontage du moteur..... Et plein d'autres photos

Va pas falloir chomer si je la passer au banc le 08/02

[snpemo]

Message original : elroytherott
Va pas falloir chomer si je la passer au banc le 08/02

Je pense pas que ce soit la meilleure des idées de la passer au banc juste après avoir remonté un piston neuf.

Un petit rodage cool serait plus approprié.

[elroytherott]

Message original : snpemo

Message original : elroytherott
Va pas falloir chomer si je la passer au banc le 08/02

Je pense pas que ce soit la meilleure des idées de la passer au banc juste après avoir remonté un piston neuf.

Un petit rodage cool serait plus approprié.

N'arrivant pas à mettre la main sur un piston neuf, j'ai du me résoudre à en commander un d'occas Aux pays bas Je ne suis pas décu cer il est en super état

[elroytherott]

Bonsoir,

Les coussinets de Bielles que j'ai commandé ne sont pas les bons

En attendant de commander et de recevoir les bons, y'aurait il un Lyonnais ou un Bressan qui pourrait me dépanner avec des coussinets ref: 911 010 009

Par avance merci de votre aide

[WillCoyote]

Aïe ! Malheureusement je n'ai pas encore suffisamment démonté mon bloc pour pouvoir te dépanner rapidement

Mais tu es sûr de la référence ? Vu le groupe de pièces, ce ne serait pas plutôt 911 101 ... ou 911 102 ... ou 911 103 ... ?

[elroytherott]

C'est la référence des coussinets sur le site Jean Bus..

[elroytherott]

Jeu de coussinets de bielles 911 (72-77) cote standard + 911 Turbo 3.0 L (75-77) Ref 911.010009

[Martini-classic]

ton vilebrequin est mesuré ?
tu es peut-être déjà en cote réparation ....

[elroytherott]

A priori, ras coté vilebrequin

J'ai juste un jeu de coussinets sur une bielle qui s'est fait la malle

[Martini-classic]

Message original : elroytherott

A priori, ras coté vilebrequin

J'ai juste un jeu de coussinets sur une bielle qui s'est fait la malle

yes j'ai mal lu, ....

[elroytherott]

Bonsoir,

J'ai reçu aujourd'hui les nouveaux coussinets.... Je me suis alors remis au travail

Quelle ne fut pas ma déception, après avoir remonté la bielle qui avait perdu son coussinet, de constater un léger jeu entre le vilo et la bielle

Je n'ai pas encore pris les cotes du vilo, mais jusqu'à combien les coussinets de réparation peuvent ils rattraper

Par avance merci de vos réponses.

[carrera79]

salut,
tu as plusieurs cotes de réparations, mais il faut commencer par faire une métro de ton vilo, afin de voir les cotes, ainsi que de tes bielles ! (pour vérifier l'ovalisation ! )

sinon, tu à _0,25, - 0,50 et -0,75 voir même -1mm au diamètre.
mais il n'est pas raisonnable de descendre en dessous de -0,50.

fred

P.S.
mesures avant et postes ici :)

[elroytherott]

Message original : carrera79
salut,
tu as plusieurs cotes de réparations, mais il faut commencer par faire une métro de ton vilo, afin de voir les cotes, ainsi que de tes bielles ! (pour vérifier l'ovalisation ! )

sinon, tu à _0,25, - 0,50 et -0,75 voir même -1mm au diamètre.
mais il n'est pas raisonnable de descendre en dessous de -0,50.

fred

P.S.
mesures avant et postes ici :)

Merci pour ces précisions.

Je ferais les mesures demain et les posterais.

[carrera79]

alors ces mesures de tes palliers (fais les tous mesurer, la ligne d'arbre et les bielles)
fred ©

[elroytherott]

Message original : carrera79
alors ces mesures de tes palliers (fais les tous mesurer, la ligne d'arbre et les bielles)
fred ©

A priori, je suis bon pour le faire rectifier