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35 résultats trouvés
<t>Pour connaitre quelques mécanos en cp les 997 gt3 font désormais parti des voitures complexes comme les anciennes ceci du fait du peu de personnel compétent pour ces modèles, ils ont tellement à faire avec les récentes aussi. les 97 Mezger et autres sont associées aux anciennes, sauf exception mi...
Beef a écrit : Les durites sont les seuls tuyaux qui durcissent avec l’âge:D
nom d'une bite y'en à qui ont de la chance;)
J'ai eu les mêmes problèmes que toi , 2 contacts dans le DME , dont 1 pour capteur pmh / pompe à essence, et en le collant à la main la voiture démarre pour moi après contrôle c'était le capteur pmh. Si ça peut t'aider...
Merci pour cette analyse qui apporte des éléments que je ne connaissais pas notamment les régimes moteur, je connais le mezger pour avoir conduit et la 91 2 gt3 en tant que passager, et il y a un monde entre les deux, le plus impressionnant pour moi étant la montée en régime du moteur 
<r><QUOTE author="Michael228"><s>[quote='Michael228' pid='5953767' dateline='1702291290']</s> Mais pas le même budget...<br/> <QUOTE author="barret"><s>[quote='barret' pid='5953738' dateline='1702288254']</s> <br/> Il y a sur le forum beaucoup de pro et de pistards qui pourraient donner leur avis su...
<r>Après une douzaine d'années sur le forum, puis arrêt pour diverses raisons, je reviens incognito, et j'avoue que ce post nous fait tous mal au ventre de part le vécu de certains<br/> et cette passion que nous avons pour cette marque.<br/> Mais ne peut on pas considérer que Porsche est allé tout s...
<t>La PA ben c'est normal , c'est comme certains patrons de bar dans certaines villes paient aussi une PA pout être tranquille! plus sérieusement je suis surpris (le mot est faible) de lire<br/> sur les forums et revues orientés de notre blason fétiche combien le malus écolo est une injustice, abéra...
Merci aussi pour le partage, j'avais remarqué que les miens étaient pas top et je n'avait pas trouvé l'équivalent. Ce sera donc dans mes prochains travaux. Super aussi le site!
<t>Pour faire court il y a des ingrédients :) qui étaient autorisés à une époque mais ne le sont plus aujourd'hui, donc difficulté de vouloir retrouver les mèmes caractéristiques hier et aujourd'hui, cela n'empèche pas d'avoir de bon produits, un peu pareil pour les carburants plaquettes de freins ,...
<t>Les CP ne font que rapporter les instructions de la maison mère, la pdk c'est comme un embrayage il peut tenir 180000 kms ou 90000, suivant l'utilisation que l'on fait , beaucoup de grands pros Porsche recommandent de rester à 90000 kms / 6 ans , à moins de risquer de considérer la PDK comme du c...
<t>J'ai encore l'éitquette d'origine sur ma 993 c2 de 1994, située au niveau de la fermeture du capot arrière et mentionné " Erstbellfûllt milt dem besten Öl von Shell Helix Ultra 5W40 synthetic" donc 5x40 de l'époque qu'il faudrait convertir par rapport aux huiles actuelles, grosse prise de tète po...
En même temps Porsche vante le fait de mettre les batteries au raz du plancher sur le taycan, ce qui permet d'abaisser le centre de gravité identique au 911 et avec un meilleur CX !! c'est vrai q'une enclume de près de 2T5 faut trouver des solutions écolo 
<t>Entièrement d'accord avec vous tous, il y a tellement de choses à dire sur l'évolution de la marque, je fait parti de la génération dingue des 911 à l'époque ou JP Nicolas gagne le MonteCarlo en indépendant en 78, et puis l'histoire du Mans, voir une 911 à l'époque était aussi rare qu'une féfé au...
Super musée à ne pas manquer, une visite en drone du plus bel effet! bravo au pilote!!
<t>je profite de ce post pour faire un bilan des coût de ma 993 acheté à un ami , depuis 13 ans <br/> une moyenne de 900 euros par an, pour de l'entretien normal, freins, double allumeur tous les 6 ans, amortisseurs il y a 4 ans vidanges... bref pas de gros pépins mais une volonté de l'entretenir le...
Pour ma part j'ai monté des B8 qui se montent avec des ressorts cours, vraiment super, dans tous les cas b6 avec ressorts normaux ou b8 avec ressorts courts, tu retrouveras une autre auto... pas oublier de faire les silenblocs de triangles qui sont souvent bien fatigués.
Bienvenu, j'ai aussi connu Alfort à la bonne époque , je te souhaite bonne recherche et de trouver ta belle.
<t>J'ai comme l'impression qu'une bulle se met en place sur certains modèles, j'avoue ne plus trop savoir que penser malgré mes 25 ans :)... de Porschiste. entre autre gt3 phase 1 et 2 stock difficile à trouver:( !! je ne suis pas spécialiste des marchés, certains d'entre vous ont peut-être leur idé...