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32 résultats trouvés
<r><QUOTE><s>[quote]</s><I><s>[i]</s>Message original : Xavier911<e>[/i]</e></I><br/> Ben à l'annonce d'un Boxster coupé personne n'aurait juré voir arriver un 3.4l, puisqu'il y avait déjà un 3.2 et un 3.6l ! Pourtant ce nouveau moteur est bien là !<br/> <br/> Donc j'attends avec curiosité les infos...
J'ai acheté une clef chez Porsche Lyon il y a quelques mois, la facture s'élevait à 260 euros (initialisation comprise... enfin ils n'y sont jamais parvenus d'ailleurs 
).
[Edite le 17-9-2005 par aujer]
).[Edite le 17-9-2005 par aujer]
<r><QUOTE><s>[quote]</s><I><s>[i]</s>Message original : roxy2l2s<e>[/i]</e></I><br/> ça n'a pas l'air facile votre truc...<br/> Je crois que je vais commencer par le faire avec les mains en tenant le volant avec les oreilles. <e>[/quote]</e></QUOTE> Sinon, si ton passager est assez souple, il peut t...
Message original : l_laparra
sur un boxster le pointe pointe fonctionne nickel, meme en ville .... d'ailleurs je ne vois pas l'intéret du talon pointe par rapport au pointe pointe
<r>Pour ma part je ne peux pas faire le pointe-talon (pointe sur le frein et talon sur l'accélérateur) bicoz mon genou entre en collision avec le volant <E>:D</E> (je suis un peu grand). Donc j'essaie de faire un talon-pointe (talon sur le frein) mais pas top pour doser le freinage... <E>:P</E> Me r...
C'était donc ça les tombereaux de kékés ce week-end autour de Dijon 
Denis, ta bombinette est superbe en jaune (et on la remarque bien quand tu vas chez Total à Talant)
Denis, ta bombinette est superbe en jaune (et on la remarque bien quand tu vas chez Total à Talant
)Message original : jpc266
Question stupide : c'est quoi un "2l5", une camionette cPeugeot
<r><QUOTE><s>[quote]</s><I><s>[i]</s>Message original : manu928<e>[/i]</e></I><br/> Dans le principe, tu as raison.<br/> Je pense qu'il faut trouver un assureur qui peut te faire un contrat "sur mesure".<br/> Cad faire faire une expertise en commun de la voiture explicitant en détail les modificatio...
<r><QUOTE><s>[quote]</s><I><s>[i]</s>Message original : manu928<e>[/i]</e></I><br/> Le jour ou gros carton, le seul document qui fait foi, c'est la CG. Voiture modifiée = voiture non conforme à la CG.<br/> Si il y a du corporel, l'assurance s'empressera de faire effectuer une expertise qui prouvera ...
<r><QUOTE><s>[quote]</s> Non, le certificat TüV, tu peux te tor... avec.<br/> Les seuls documents qui peuvent aider sont les copies des dossiers d'homologation porsche et RUF.<br/> J'espère que tu as un carnet d'adresse en béton armé pour trouver cela.<br/> Sinon, no chance.<E>:mad:</E> <e>[/quote]<...
Au sujet de ces modifs, est-ce que quelqu'un sait si un certificat TüV (pour une RUF 3400S) a une quelconque valeur en France, ne serait-ce que pour faciliter une RTI ?
<r>En ce qui me concerne j'ai abandonné les 18 sur mon 2.5 pour des 16 <E>:D</E><br/> <br/> Sur les routes de campagne de Bourgogne, le 18 était insupportable (châssis sport et ressorts courts en prime). En 16, l'auto tient aussi bien la route (et prévient quand elle va décrocher, alors qu'en 18 c'e...
Message original : ailys
Merci, et pensez vous que celà vaille le coup ?
<r><QUOTE><s>[quote]</s><I><s>[i]</s>Message original : driveofyourlife<e>[/i]</e></I><br/> J'ai jamais su ce qu'était un autobloquant, peut-on m'expliquer svp ? <e>[/quote]</e></QUOTE> <URL url="http://www.motorlegend.com/new/technique/autobloquant/">http://www.motorlegend.com/new/technique/autoblo...