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41 résultats trouvés
<r><QUOTE><s>[quote]</s><I><s>[i]</s>Message original : cyrillon<e>[/i]</e></I><br/> Pour les avoir (trop!!!) connus lors de l'achat de ma premiere, je peux te dire que question carrosserie ils s'y entendaient. C'est sous la carrosserie que c'etait le boxon : alors les attaches capot viennent d'une ...
<r>il ne me semble pas que ce soit celle la sinon elle aurai fait du chemin !!!<br/> en tout cas ca ne semble pas etre des finitions façon Spyder racing...il y a des attache capot, des sieges bacquet...chose de ses gens ne savaient pas faire <E>:(</E><br/> <br/> maintenant je peux me tromper.....<E>...
oui avant de se faire reperer il venait aux mensuelles et apres aux sorties circuits 
j'arrive meme pas a imaginer comment il peut etre en liberter c mec.....la franchement on va tous finir comme lui si il reste en libertée.......

j'arrive meme pas a imaginer comment il peut etre en liberter c mec.....la franchement on va tous finir comme lui si il reste en libertée.......
c clair que c'est quand meme affolent qu'il soit toujours dehors apres tout ce qu'il a fait......
peut etre demander a arma ce qu'à donné l'audience ?
peut etre demander a arma ce qu'à donné l'audience ?
<t>il n'etait meme pas chef d'atelier a la base il etait uniquement consultant mais il avait tellement la grosse tete qu'il a pris la place de chef d'atelier.<br/> <br/> le gerant etait une autre personne qui etait un peu plus net quand meme mais qui connaissait quand meme les combines de ce fameux ...
les pieces sont toutes celles qu'il avait chez spyder racing
la societé du fax est surement celle de son ami qui habite à etampe chez qui il a mis plusieur voitures en stockage et chez qui il doit surement etre hebergé pour le moment
la societé du fax est surement celle de son ami qui habite à etampe chez qui il a mis plusieur voitures en stockage et chez qui il doit surement etre hebergé pour le moment
les photos sont prise dans l'ancien atelier qu'il avait à sant maure des fossé quand il été a spyder racing.
voila une bonne nouvelle enfin etre guillemet car il va y avoir des victime encore mais au moins maintenant on sait ou il est 

je suis pret j'ai des sabre et possibilité d'avoir les monottes et les gens qui s'en servent 

meme pour venir en tant que simple visiteur il faut payer ?
et est ce que le circuit est ouvert uniquement au porsche ou aux autres marques?
et est ce que le circuit est ouvert uniquement au porsche ou aux autres marques?
<r>pour le logement je pense qu'il est toujours officiellement inscrit à Presle dans sa maison mais vu qu'il ne peut y retourner sans se faire chopper par les flic ou par des clients mecontent il prefere se faire heberger chez des connaissance ou dans les locaux d'un garage qui n'est bien evidement ...
Message original : Wimbledon
Technic Auto Sport (Philippe Cetlin) à Chelles.
Très sérieux et fin connaisseur de nos autos![]()
aux dernieres nouvelles il semblerait que Monsieur E traine du coté d'Etampe chez un ami a lui où il a stocké pas mal de voiture.
peut etre faut-il commencer a surveiller cette region non ?
peut etre faut-il commencer a surveiller cette region non ?
<r><QUOTE><s>[quote]</s><I><s>[i]</s>Message original : Marc92<e>[/i]</e></I> <QUOTE><s>[quote]</s><I><s>[i]</s>Message original : jo and jo<e>[/i]</e></I><br/> arf il a encore disparu et trouvé une autres adresse qui n'est bien evidement pas a son nom.....<br/> <br/> et en contactant l'ancien propr...
arf il a encore disparu et trouvé une autres adresse qui n'est bien evidement pas a son nom.....
et en contactant l'ancien proprio du garage tu ne peux pas le retrouver a moins que tu as deja essayé :$
et en contactant l'ancien proprio du garage tu ne peux pas le retrouver a moins que tu as deja essayé :$
<r><QUOTE><s>[quote]</s><I><s>[i]</s>Message original : Marc92<e>[/i]</e></I> <QUOTE><s>[quote]</s><I><s>[i]</s>Message original : jo and jo<e>[/i]</e></I><br/> il me semble c'etait pour sa 2.4 T avec un faisceaux qui avait brulé suite a un mauvais montage d'un compteur pour les rallye historique si...