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<r><QUOTE><s>[quote]</s><I><s>[i]</s>Message original : extrasystole<e>[/i]</e></I> <QUOTE><s>[quote]</s><I><s>[i]</s>Message original : laurent78<e>[/i]</e></I><br/> <br/> <br/> <IMG src="http://img410.imageshack.us/img410/6879/92165316uq8.jpg"><s>[img]</s><URL url="http://img410.imageshack.us/img4...
C'est efectivement une "voiture" exceptionnelle mais la 997TT aussi. Et je ne suis pas sur le point de monter une collection.
Mais bon je n'ai pas encors essayé le 997.
Mais bon je n'ai pas encors essayé le 997.
<r>Merci des conseils<br/> <br/> Elle est superbe (c'est ce que disent tous les proprio)<br/> Juste 80 000KM et toutes les factures et carnets.<br/> <IMG src="http://img406.imageshack.us/img406/1226/23571485wm8.jpg"><s>[img]</s><URL url="http://img406.imageshack.us/img406/1226/23571485wm8.jpg">http:...
Je ne suis que très rarement chez moi et en plus pas forcement envie de faire des tours de manége gratis. 

Bonjour quelqu'un à une idée du prix réaliste pratiqué en ce moment d'une 3.6L.
Ceci n'est pas un poste de vente mais un conseil que je vous demande car je suis sur le point de me décider pour une 997TT et je vais surement discuter reprise.
Merci
Ceci n'est pas un poste de vente mais un conseil que je vous demande car je suis sur le point de me décider pour une 997TT et je vais surement discuter reprise.
Merci
Moi aussi je suis pour la 3.6 turbo.
Il en reste presqueplus et le prix est sans surprise pour le futur.
Coté sensations c'est le top.
Il en reste presqueplus et le prix est sans surprise pour le futur.
Coté sensations c'est le top.
Bonjour sur mon ancienne C2 il m'est arrivé la même chose.
Par contre le garage a loué une rectifieuse de disque qui se fait sur la voiture.
A+
Par contre le garage a loué une rectifieuse de disque qui se fait sur la voiture.
A+
Super.
Pour le bruit sur ma voiture j'ai supprimé seulement le dernier module de gauche. Remplacé par un coude et le bruit est mortel.
Bienvenue au club des TURBOOOO.
Pour le bruit sur ma voiture j'ai supprimé seulement le dernier module de gauche. Remplacé par un coude et le bruit est mortel.
Bienvenue au club des TURBOOOO.
<t>Bonjour je suis 100% ok avec Lolo 964.<br/> <br/> Sur toutes mes porsches je n'ai jamais perdu plus d'argent que sur des A6 TDI dont le turbo casse et où peniblemment tu réuperes de l'argent de la garantie, les Renault ou la sono et les GPS stop brutalement de fonctionner et pour finir du passage...
Je suis un peu scotché de ta réponse car ma femme aussi a éclusé A3 serie1 et maintenant Mini copperS cab noir:D





<t>Ma petite experience sans exagérations si cela peux t'aider.<br/> <br/> J'ai commencé par une 964 C2 de 1993 he oui une des derniéres avec 64MKM réels que j'ai bien sûre payé un peu chère 34K€ puis aprés deux ans je l'ai revendue 30K€ avec 87MKM.<br/> Cequi nous donne donc un cout pour les deux a...
<t>Bonsoir Franck,<br/> Je pense que le bon choix est celui que tu envisages.<br/> Commence par une 964 C2 ce qui est deja emplement sufisant pour te faire plaisir et participer à des sorties avec le club. Ensuite profite de tes nouveaux contacts pour essayer des voitures plus exclusives et ton plai...
sur la miene j'ai changé l'huile mais helas sans changement.
Puis j'ai changé les disques et plus rien.
A+
Puis j'ai changé les disques et plus rien.
A+
Dès demain je pose une plaque blanche sur le C.. de ma turbo3.6 Noire.
Merci pour l'info.
Merci pour l'info.
Sujet : INFORAD vs G200
il sufisait d'y ajouter une pile à 1euro mais bon rien n'est parfait.
[Edite le 11-5-2007 par laurent78]
[Edite le 11-5-2007 par laurent78]
Sujet : INFORAD vs G200
c'est juste que c'est moche et pas vraiement lisible et si tu aime les cordons qui pendent.....
Sujet : INFORAD vs G200
Moi il est planqué sous le tableau de bord et j'ai ajouté une antenne puis branché le G200 sur l'entrée auxiliaire du poste de radio. le deuxieme chois consiste à le brancher sur la prise nute.
A+
A+