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Rénovation étriers de frein

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Revue des précédents messages
par lambert » 30 avr. 2019, 21:20
Il faut remettre un vernis haute température pour qu'en l'autocollant ne s'abîme pas dans le temps.


Sinon une adresse d'un pro sur RP ou Normandie pour passer ma belle au KTS, apparemment passage obligé pour ouvrir les électrovannes des différentiels et purge complète :question: :question: :question:
par gfbt » 30 avr. 2019, 20:49
fr007 a écrit :
Pour les lettrages, faut-il mettre une protection ou il faut uniquement les poser tel quel?
moi je les ai posés et revernis. Ca ne bouge pas.
Rénovation étriers de frein
par fr007 » 30 avr. 2019, 19:46
Pour les lettrages, faut-il mettre une protection ou il faut uniquement les poser tel quel?
par 964thierry71 » 30 avr. 2019, 18:45
lambert a écrit :
Pour le lettrage arrière, les autocollants viennent de

http://www.brakecaliperdecals.co.uk/Por ... per-Decals

Ils sont conforme au lettrage d'origine et TOP
Ok, merci
par lambert » 30 avr. 2019, 09:28
Bonjour à tous,

Je viens de terminer de remonter la belle,

J'ai fait la purge avec un appareil (Pas à la pédale de frein) mais je voudrais aussi en profiter pour purger l'ensemble du circuit :

- Différentiel transversal et longitudinal

Et

- Le circuit hydraulique (Haute pression ABS)


Connaissez vous l'adresse d'un garage en RP ou en Normandie qui aurait le KTS pour faire la purge complète de ma C4. :):)

Merci :thumbup:
par lambert » 30 avr. 2019, 09:15
Pour le lettrage arrière, les autocollants viennent de

http://www.brakecaliperdecals.co.uk/Por ... per-Decals

Ils sont conforme au lettrage d'origine et TOP
par 964thierry71 » 01 avr. 2019, 12:25
lambert a écrit :
Hello,

Un retour après la rénovation des étriers et des différents travaux :

@FLA69LP, merci pour le tuto et la référence des Silentblocs des triangles Avants.

Y a plus qu'à remonter :D :D
Image
Autocollant ou peinture pour le lettrage ?
par lambert » 01 avr. 2019, 10:20
Hello,

Un retour après la rénovation des étriers et des différents travaux :

@FLA69LP, merci pour le tuto et la référence des Silentblocs des triangles Avants.

Y a plus qu'à remonter :D :D
Image
par rom-911 » 02 févr. 2018, 23:29
Logiquement si tu as refait tes étriers, tu as dû enlever le joints; qu'est ce qui t'empêche de ne les remettre qu'après ? perso c'est ce que je ferais.
par lambert » 02 févr. 2018, 22:45
Bonsoir à tous,

Je me pose une question :

Peut-on passer les étriers avec des joints neufs au four pour sécher la peinture ( Four à 60 °C) ?

Lors d'un freinage assez fort, je pense que la température doit être bien plus élevée pour les joints.

Ou bien, c'est surtout pas la bêtise à faire ?

MERCI si vous avez un avis sur la question
par gfbt » 19 déc. 2017, 20:53
VFRRom1 a écrit :
gfbt a écrit :
bgrs92 a écrit :
Pas vu le post avant :(
tu sauras pour la prochaine fois :D ;)
Y aura pas de prochaine fois.
Vu combien ça me coûte, je vais la mettre sous cloche :D
Pourquoi elle roule parfois ? :D
Mauvaise langue ?
par VFRRom1 » 19 déc. 2017, 20:51
gfbt a écrit :
bgrs92 a écrit :
Pas vu le post avant :(
tu sauras pour la prochaine fois :D ;)
Y aura pas de prochaine fois.
Vu combien ça me coûte, je vais la mettre sous cloche :D
Pourquoi elle roule parfois ? :D
Rénovation étriers de frein
par cedric26 » 13 déc. 2017, 10:19
lambert a écrit :
Oui , j'ai trouvé un peintre qui va me faire le job.

Le cahier des charges étant de retrouver des étriers comme neufs ......


Image


:)

Vivement les photos :)
par gfbt » 13 déc. 2017, 07:39
bgrs92 a écrit :
Pas vu le post avant :(
tu sauras pour la prochaine fois :D ;)
Y aura pas de prochaine fois.
Vu combien ça me coûte, je vais la mettre sous cloche :D
par bgrs92 » 12 déc. 2017, 23:16
Pas vu le post avant :(
tu sauras pour la prochaine fois :D ;)
par gfbt » 12 déc. 2017, 23:11
bgrs92 a écrit :
Pour la peinture dans le genre de Foliatec, c'est bien pour un coup de propre à pas cher mais ca n'a rien à voir avec une vraie restau comme il faut ...
en IDF il y a AB DECOMETAL qui décape, sable et repeint en Epoxy avec pochoir pour le marquage, mais ce n'est pas le même prix !

Pour les pièces telles que joints, cache poussières et pistons, il faut aller chez Atomix-R ou ISA pour se faire un peu moins dépouiller que chez Porsche :o
tu pouvais pas donner cette info AVANT que mes étriers soient refaits!! :D
par bgrs92 » 12 déc. 2017, 22:15
Pour la peinture dans le genre de Foliatec, c'est bien pour un coup de propre à pas cher mais ca n'a rien à voir avec une vraie restau comme il faut ...
en IDF il y a AB DECOMETAL qui décape, sable et repeint en Epoxy avec pochoir pour le marquage, mais ce n'est pas le même prix !

Pour les pièces telles que joints, cache poussières et pistons, il faut aller chez Atomix-R ou ISA pour se faire un peu moins dépouiller que chez Porsche :o
par lambert » 12 déc. 2017, 19:42
Oui , j'ai trouvé un peintre qui va me faire le job.

Le cahier des charges étant de retrouver des étriers comme neufs ......


Image


:)
par cedric26 » 11 déc. 2017, 17:27
As-tu trouvé finalement un pro qui fait ce type de rénovation? Merci
par gfbt » 29 nov. 2017, 22:31
lambert a écrit :
Le tarif des pièces en CP.

Image
J'ai aussi changé les disques avant, plaquettes av ar (4s)
Pas mal de pièces périphériques qui avaient 20ans...
Il y en a pour pas loin de 2000 € de pièces...
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