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Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
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Messages : 26175
Enregistré le : 09 juin 2008, 11:53

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@emmanuel34 tu peux stp filer à Christophe les coordonnées du gars chez qui tu as fait refaire tes étriers?
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Hello,

Connaîtriez vous d'autres adresses de professionnels comme Pro Calipers mais France ????

http://pro-calipers.co.uk

C'est vrai qu'à regarder leur travail qui est TOP, j'ai plus spécialement envie de le faire moi même .....

MERCI ;)

Bon we
Membre cotisant n°1892
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Ma 993 est en phase de remontage!
Ca aura plus de gueule:

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Membre cotisant n°461
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Enregistré le : 26 juin 2002, 19:59

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Good job :thumbup: :thumbup:

moi, j'attends les livraisons :cool: :cool:
Membre cotisant n°3606
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J'en rêve sur ma 964; c'est sur ma liste des choses à faire.
Membre cotisant n°1892
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le prix des pieces porsche pique un peu... :o :(
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Le tarif des pièces en CP.

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Membre cotisant n°1198
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Enregistré le : 29 juin 2005, 16:56
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gfbt a écrit :
le prix des pieces porsche pique un peu... :o :(
une fois que le passage est fait ;) :D :D :D :D
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Enregistré le : 13 juil. 2014, 21:43

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J'ai peints des etriers Harley en Epoxy gris de chez Restorm
parfait , ua montage coulée de dot 5 partout et la peinture n'a pas bronché d'un pet :o :D

J'ai refais plus rescemment des etriers de voiture avec du Foliatec ben pas terrible :
la peinture ne se tendait pas parfaitement y compris avec le bi composant
là c'etait à la bombe alors que les etriers de la moto ont été fait au pistolet ...

Après quand je rougierai les arrieres de la 64 ça sera au rouge Epoxy de chez Restorm et puis voilà ... ;) le tout sera de trouver le même rouge que les Big red :exclamation:
Membre cotisant n°1892
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lambert a écrit :
Le tarif des pièces en CP.

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J'ai aussi changé les disques avant, plaquettes av ar (4s)
Pas mal de pièces périphériques qui avaient 20ans...
Il y en a pour pas loin de 2000 € de pièces...
Membre cotisant n°3606
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As-tu trouvé finalement un pro qui fait ce type de rénovation? Merci
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Enregistré le : 25 avr. 2014, 22:50

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Oui , j'ai trouvé un peintre qui va me faire le job.

Le cahier des charges étant de retrouver des étriers comme neufs ......


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:)
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Pour la peinture dans le genre de Foliatec, c'est bien pour un coup de propre à pas cher mais ca n'a rien à voir avec une vraie restau comme il faut ...
en IDF il y a AB DECOMETAL qui décape, sable et repeint en Epoxy avec pochoir pour le marquage, mais ce n'est pas le même prix !

Pour les pièces telles que joints, cache poussières et pistons, il faut aller chez Atomix-R ou ISA pour se faire un peu moins dépouiller que chez Porsche :o
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bgrs92 a écrit :
Pour la peinture dans le genre de Foliatec, c'est bien pour un coup de propre à pas cher mais ca n'a rien à voir avec une vraie restau comme il faut ...
en IDF il y a AB DECOMETAL qui décape, sable et repeint en Epoxy avec pochoir pour le marquage, mais ce n'est pas le même prix !

Pour les pièces telles que joints, cache poussières et pistons, il faut aller chez Atomix-R ou ISA pour se faire un peu moins dépouiller que chez Porsche :o
tu pouvais pas donner cette info AVANT que mes étriers soient refaits!! :D
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Enregistré le : 18 févr. 2010, 16:05

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Pas vu le post avant :(
tu sauras pour la prochaine fois :D ;)
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bgrs92 a écrit :
Pas vu le post avant :(
tu sauras pour la prochaine fois :D ;)
Y aura pas de prochaine fois.
Vu combien ça me coûte, je vais la mettre sous cloche :D
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Message Envoyé
lambert a écrit :
Oui , j'ai trouvé un peintre qui va me faire le job.

Le cahier des charges étant de retrouver des étriers comme neufs ......


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:)

Vivement les photos :)
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gfbt a écrit :
bgrs92 a écrit :
Pas vu le post avant :(
tu sauras pour la prochaine fois :D ;)
Y aura pas de prochaine fois.
Vu combien ça me coûte, je vais la mettre sous cloche :D
Pourquoi elle roule parfois ? :D
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VFRRom1 a écrit :
gfbt a écrit :
bgrs92 a écrit :
Pas vu le post avant :(
tu sauras pour la prochaine fois :D ;)
Y aura pas de prochaine fois.
Vu combien ça me coûte, je vais la mettre sous cloche :D
Pourquoi elle roule parfois ? :D
Mauvaise langue ?
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Bonsoir à tous,

Je me pose une question :

Peut-on passer les étriers avec des joints neufs au four pour sécher la peinture ( Four à 60 °C) ?

Lors d'un freinage assez fort, je pense que la température doit être bien plus élevée pour les joints.

Ou bien, c'est surtout pas la bêtise à faire ?

MERCI si vous avez un avis sur la question
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