Et pour ceux qui cherchent le PS4S 305 en N0, car il est difficile à trouver en stock, il est dispo et en promo à 290€ chez allopneus : https://www.allopneus.com/MICHELIN-PILO ... 91994.html
Et sinon j'ai remarqué que certains vendeurs proposent le Michelin Pilot Sport 4 en N0, attention le 4 et le 4S ne sont pas du tout les mêmes pneus !

Est-ce que vous savez si je peux mixer les marques entre les trains avant et arrière ?

Je suis actuellement en monte d'origine P0 et j'aimerais migrer vers des Michelin PS4S, mes arrières sont au témoin et mes avant à seulement 50% d'usure. J'aimerais finir mes avant avant de les passer en PS4S mais mon garage à pneus local m'indique que sur Porsche on ne mélange pas les marques même sur des essieux différents et il refuse de me monter des Michelin uniquement à l'arrière.

Quel est votre avis ?

Sur quelle 911 ? Tu nous dira ton ressenti

Je viens de changer les 4 Pirelli par du Michou Pilot Sport Cup2.

c'est le chef d'atelier du CC Porsche chez qui j'ai renouvelé ma PA en 06/2017 qui m'a proposé de monter du 305
je le vois mal en 06/2019 lors du renouvellement de ma PA me dire que ce n'est pas possible !!

effectivement je n'ai conduit qu'une fois la 991 depuis mais le bruit saccadé à l'arrêt a quasi disparu....

Cool merci. Je passe en Michelin très vite du coup !

Oui tu peux sans probleme.

La question est, est-ce que je peux mettre du 305 sur mes jantes qui sont actuellement en 295 ?

Merci pour ton retour, c'est vraiment ce que j'aimerais poser sur ma 991 TTS
Effectivement pour en parler un peu avec le CP ça peut poser problème sur la PA...
Pour un renouvellement c'est peut être plus simple à négocier, a voir

Sinon je cherche toujours un monteur serieux en RP outillé comme il faut pour changer les pneus avec la clef qui va bien et avec la précaution pour les carbones/céramiques

Bon beh voila , la messe est dite , visiblement les michelin sont un cran au dessus

Perso que ça soit porsche approuvmachin ou pas ça m'est égal du moment que je sois remboursé par mon assureur en cas d'accident grave.

En apparté ,je sais pas si c'est moi mais j'ai l'impression que les pneus ont sacrément baissé depuis quelques années , 300 balles un pneu de marque et de cette largeur ça me parrait tellement pas cher

Sur TTS c'est du 305 de série.

On peut mettre du 305 à la place du 295 ?

Hello,

Pour info, je viens de monter il y 3 semaines des Michelin 4S (avec du 245 à l'avant et du 305 à l'arrière, le tout en 20") sur ma 991 TTS.
Premier constat, le désagréable bruit de decrochement dans les maneuvres (surtout à froid) a disparu :) Rien que pour ça ils valent le coup par rapport à mes Pirelli PZero précédents.

Note, ils n'ont pas le fameux N0 pour l'homologation Porsche.

J'ai amené la voiture en CP pour sa révision des 50000 et j'ai demandé à faire prolonger le Porsche Approuved. Immédiatement les responsable de l'atelier m'a fait rearquer que les 4S n'etaient pas homologués mais de son point de vue ces pneus sont tout simplement géniaux et les meilleurs du moment. Entre le moment où j'ai déposé la voiture et celui où je l'ai récupéré, il a réussi à me placer 2 fois que de toute façon il ne m'embeterait pas pour ça pour le renouvellement du PA :)

sur une 991 S cela impose juste de passer du 295 au 305 à l'arrière en PS4S, le 295 n'étant pas homologué par Porsche. Seul le 305 l'est....

Bonjour,
J'ai monté des pilot super sport à la place des p zéro et le retour est positif, mieux sur le sec sur la pluie et plus directif.
Ils sont moins bruyant en plus.

Le temps ayant fait son oeuvre et pour ceux qui ont monté des Ps4s sur leur 991 ,pouvez-vous me dire ce qu'il en est sous la pluie et si le bénéfice en terme de tenue de route est vraiment significatif en usage normal et arsouille ?

J'ai regardé sur le site euromaster , à quelques € prêt c'est kiff kiff ,P0 283€ et PS4S 299€ +19€ pour le montage.
Les Michelin seraient 1db plus bruyant ...

Dancke

Faudrait juste qu'ils remettent leur doc à jour des dernières productions

https://www.porsche.com/france/accessor ... eapproval/

Concession Porsche Lorraine aujourd’hui : une GTS équipée en Michelin PS4S N0 exposée dans le hall.. Donc il sont bien homologués par Porsche, il n y a pas que les Pirelli’s.

Mon garagiste m'a proposé la même chose bien que précisant qu'il est usuel de changer les 4.

Non aucun problème avec les différentiel, il compense l'usure. Pour rappel elle est par défaut en mode 100% ar, donc aucun souci