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Porsche et moteurs mazout, c'est NON !

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par pierre13 » 08 févr. 2006, 22:33
Message original : WillCoyote
"Le contact mis, le discret grésillement des bougies de préchauffage met tout de suite dans l'ambiance. Le voyant une fois éteint, un quart de tour de clé en plus et le quadricylindre turbocompressé s'ébroue dans un claquement animal. A la moindre sollicitation de la pédale de droite, l'aiguille du compte-tours bondit vers les 2500tr/mn, et on sent de suite aux vibrations associées que la bête est prête à s'élancer..."

Ca fait rêver hein ? :D
Super ta description :D
Mais tu oublies le gros panache de fumée bien dense, dont une bonne partie vient se coller sur le pare choc AR, sur lequel tu auras le bonheur de frotter ton pantalon en partant bosser...:mad: :mad: :D
par filk » 07 févr. 2006, 22:28
Originally posted by revio
Tu bosses pour Peugeot et tu fais la pub du moulin Audi pas mal, demain chomage :D :D ;)
tu comprendras que je n'ai pas le droit de divulguer les datas Peugeot ;)
par ailys » 07 févr. 2006, 19:21
Message original : jpc266
Message original : ailys
Oui, disons que Peugeot n'a que cet argument, ca côté SAV ,j'ai rarement vu aussi incompétent et foutage de gueule aiuprès du client . . . Et j'en ai eu des marques :)
Il y a donc 1 995 000 personnes au monde dont 362 191 français et environ 170 000 allemands qui se sont fait foutre de leur gueule en 2005...et comme se ne sont pas tous des abrutis..les ventes vont être faibles en 2006 , tu ne crois pas !!:D :D :D
Remarque : je n'ai jamais eu de Peugeot de ma vie !!;) ;)

[Edite le 1-2-2006 par jpc266]
J'espère que dans les stats tu ne comptes pas les masos :D et les voitures de flotte, de fonction, etc . . .

:D

Je peux te garantir que si tu savais les déboires rencontrés avec PEUGEOT et leur non écoute du client . . .

Par exemple, en 2 mois, ma 206 a passé 1 mois au garage, et Peugeot avait promis un geste commercial : Rien !

A cause de soucis, je l'ai revendue pour prendre une 307, (eh oui, je me suis dit que j'avais pas eu e bol), et bien, des soucis aussi : volant moteur, soucis électriques de BSi, etc
(les peugeotistes comprendront), oimmobilisation du véhicule durant mes vacances en Italie ; Peugeot m'a proimis un dédommagement : Rien !

Et quand je le leur ai réclamé ils m'ont dit (à juste titre d'près tes dires) que de toute façon, ils ne sont pas à un client près :) Un de perdu, 10 de trouvés !!!

Et ça confirme, car je suis parti et ils ont dû en trouver d'autres n(je ne me fais pas de soucis pour eux).... N'empêche que lorsqu'u boulot on a dû commander pour 200.000 Euros de flotte, j'ai déconseillé PSA . . . DOnc d'après les calculs du M. de chez Peugeot, 200.000 Euros de perdus, 2.000.000 de retrouvés :)

M'enfin, j'arrête de parler de PEUGEOT, ça me rend malade :D
par revio » 07 févr. 2006, 18:24
Tu bosses pour Peugeot et tu fais la pub du moulin Audi pas mal, demain chomage :D :D ;)
par Snoopy91 » 07 févr. 2006, 18:19
moi je dis : il n'y a que les imbeciles qui changent pas d'avis !
a quand un flat 6 mazout avec rupteur a 4500 t/mn ? :D ;)
par jpc266 » 07 févr. 2006, 17:02
Cest tout de même un peu le B...non? Un peu fouillis pour le moins !!;) ;)
par filk » 07 févr. 2006, 16:59
Il est beau qd même ce moteur TDI ?

Image
par jpc266 » 01 févr. 2006, 17:40
Message original : ailys
Oui, disons que Peugeot n'a que cet argument, ca côté SAV ,j'ai rarement vu aussi incompétent et foutage de gueule aiuprès du client . . . Et j'en ai eu des marques :)
Il y a donc 1 995 000 personnes au monde dont 362 191 français et environ 170 000 allemands qui se sont fait foutre de leur gueule en 2005...et comme se ne sont pas tous des abrutis..les ventes vont être faibles en 2006 , tu ne crois pas !!:D :D :D
Remarque : je n'ai jamais eu de Peugeot de ma vie !!;) ;)

[Edite le 1-2-2006 par jpc266]
par ailys » 01 févr. 2006, 17:10
Oui, disons que Peugeot n'a que cet argument, ca côté SAV ,j'ai rarement vu aussi incompétent et foutage de gueule aiuprès du client . . . Et j'en ai eu des marques :)
par mad-math » 01 févr. 2006, 12:20
Message original : jpc266
Message original : ailys

En fait, Peugeot veut se faire de la Pub en voulant gagner en Diesel, mais à part ça je ne vois rien . . .



[Edite le 28-1-2006 par ailys]
Ben comme, TOUTES les marques sans aucune exception qui font de la competition .sur route ,sur piste, sur glace ou sur ce que tu veux et qui savent lire un reglemnt technique !!
Perso je me fous que tu aimes ou pas Peugeot mais je crois que nous sommes très nombreux sur ce site et ailleurs qui aimerions bien que Porsche fasse comme Peugeot .....de la competition, diesel ou pas !:P :P :P

C'est vrai qu'il est marrant ton commentaire ailys!!! :)

D'apres toi alors les autres marques font de la compet' pour le plaisir??? :D


Math. ;)
par Clems! » 01 févr. 2006, 10:54
Message original : ailys
Peugeot en Diesel ??? EN 2007 ??? Je viens de lire ça . . .

Franchement ça ne va pas me faire vibrer . . .
De toute façon, je ne supporte plus Peugeot depuis qu'ils m'ont fait un sale coup avec impossibilité d'écoute du client !

Qu'ils se plantent avc ce 'projet' et je m'en tape :D
Tiens, c'est un peu HS, mais vu ou on en est:
http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0 ... 367,0.html

Ou il est explique que PSA se met a l'hybride... avec un diesel.
:P
par filk » 29 janv. 2006, 19:00
pourquoi parles tu de preuve jhervé ?

tu en as conduit bcp des barquettes diesel de près de 700 cv ?
par jherve » 29 janv. 2006, 12:21
Juqu'à preuve du contraire, Porsche fabrique des voitures de SPORT et avec lesquelles on prend du plaisir à conduire non?

Donc motorisation diesel totalement incompatible :mad: :mad:

OUF!!!!;)

[Edite le 29-1-2006 par jherve]
par jpc266 » 28 janv. 2006, 15:09
Message original : filk
porsche fait de la compétition puisque des 996 ont gagné tous les championats GT2 en 2005

et sans grand support de l'usine svp
(alors avec, j'vous dis pas)
Quand je parle de participer à des competitions, c'est OFFICIELLEMENT et pour le scratch, pas pour des cacahuètes dans une categorie ou on est TOUT seul ou presque et en aidant anonymement des ecuries privées qui sont "privées" quand ça perd et "soutenues par l'usine" quand ça gagne !!:mad: :mad: :mad:
par filk » 28 janv. 2006, 14:59
porsche fait de la compétition puisque des 996 ont gagné tous les championats GT2 en 2005

et sans grand support de l'usine svp
(alors avec, j'vous dis pas)
par jpc266 » 28 janv. 2006, 14:54
Message original : ailys

En fait, Peugeot veut se faire de la Pub en voulant gagner en Diesel, mais à part ça je ne vois rien . . .

. . .







[Edite le 28-1-2006 par ailys]
Ben comme, TOUTES les marques sans aucune exception qui font de la competition .sur route ,sur piste, sur glace ou sur ce que tu veux et qui savent lire un reglemnt technique !!
Perso je me fous que tu aimes ou pas Peugeot mais je crois que nous sommes très nombreux sur ce site et ailleurs qui aimerions bien que Porsche fasse comme Peugeot .....de la competition, diesel ou pas !:P :P :P
par WillCoyote » 28 janv. 2006, 13:42
Bah, après tout tant mieux que Peugeot présente une concurrence à Audi, je trouve ça mieux que d'avoir une seule voiture capable de gagner ;)
Et puisque la mode est au Diesel, soit...
Pour rebondir sur ce qu'écrit SA7, c'est vrai que parfois je ne peux m'empêcher de penser que le gouvernement attend qu'il y ait encore quelque % de plus en motorisation Diesel, et ensuite, boum ! La Taxe ! :D
C'est vrai que pas mal se laissent abuser, et utiliser un Diesel 10000km par an sur des petits trajets en ville, aucun intérêt ni pour le particulier ni pour la pollution :o
Les normes sont parlantes, mais au titre de mesures normalisées ... c'est-à-dire moteur chaud, à régime constant ;)
Fan de cabrios pour ma part, un des éléments qui m'a amené à changer ma Megane CC est le bruit produit l'été dernier, lorsque je partais le matin en découvrant directement, les claquements qui résonnaient contre les murs de la ville :o
Maintenant avec le Boxster, ça fait de la musique en comparaison :P
par ailys » 28 janv. 2006, 12:55
Ah bon ?

Je n'ai trien contre filk ;)

Moi je pense que le Diesel n'a pas sa place en compétition, et surtout je n'aime plus PEUGEOT :)


Je veux bien comprendre à la limite l'engouement de Mr tout le monde pour le l'inamortissable Diesel pour 15.000 kms par an (sisi, il y a des personnes roulant au Diesel alors qu'elles ne roulent pas des masses), mais de là à mettre en compétition un tel moteur, c'est du purement marketing et je pense aussi un arrangement avec l'Etat . . . Tiens, bizarremement on ne parle plus de la taxe sur les Diesel pour le moment . . .


[hs on]. . . Je suis un ancien client de cette marque (3 Peugeot neuves en 3 ans) et Peugeot m'avait promis un geste commercial il y a quielques mois quand j'ai eu des déboires avec ma 307 HDI :D et j'attends toujours . . . Donc une marque qui traite ainsi ses clients n'a pas à être aimée davantage et soutenue :D . . . [hs off]


En fait, Peugeot veut se faire de la Pub en voulant gagner en Diesel, mais à part ça je ne vois rien . . .

sur www.forum-peugeot.com ils en parlent aussi . . .







[Edite le 28-1-2006 par ailys]
par SA7 » 28 janv. 2006, 12:40
Le diesel n'est pas une fin en soi, l'avenir sera dans les moteurs hybrides puis sans doute les piles à combustibles.

En 2020 Filk travaillera sur les prototypes à piles à combustibles pour le Mans. L'avantage c'est qu'on pourra dormir tranquilement sans bruit le long de la piste ! ;)

SA7
par WillCoyote » 28 janv. 2006, 12:04
Aylis, tu ne vas pas être copain avec Filk :D

Sinon, j'ai déprimé en voyant le prix du litre de super SP en Autriche : 1,03 Euro :o

Y aurait pas un petit arrangement en France entre politiques et constructeurs ? :)
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