Montre V2
Clinique allumeur
LaserCar
Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Connexion

Votre avis m'intéresse

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message
Les BBCodes sont activés
[img] est activé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par jeepee » 14 juin 2014, 10:22
Ahahaha :D :D Oui, mais arrière et avant, statiques et en mouvement !
par Obit » 13 juin 2014, 19:58
lllaurent a écrit :
En tous cas vous êtes fan des roues tous les deux :D
Ahahaha :D :D Oui!!
par lllaurent » 13 juin 2014, 19:57
En tous cas vous êtes fan des roues tous les deux :D
par Obit » 13 juin 2014, 19:50
:);) :thumbup: ;):);)
[hr]
jeepee a écrit :
:) Restons en là, ami Obit, nous n'avons vraisemblablement pas la même formation, tu dois être ingénieur ou mieux encore. ;)
Ah, si seulement..
par jeepee » 13 juin 2014, 19:22
:) Restons en là, ami Obit, nous n'avons vraisemblablement pas la même formation, tu dois être ingénieur ou mieux encore. ;)
par Obit » 13 juin 2014, 17:47
lllaurent a écrit :
Ps ; je ne sais pas pourquoi ce post est encore vivant puisque son auteur s'y désintéresse. Il apporte d'ailleurs la même attention lorsqu'on lui envoi un dossier à sa demande et qu'il ne prend pas la peine d'accuser réception :o
Très bon ça ! On doit donc en déduire que ce n'est pas à lui que tu as vendu la 4S !
par lllaurent » 13 juin 2014, 17:43
Marrant cette histoire de millésime ....
Porsche (et je n'invente rien) change ses modèles en septembre.
Ainsi sur les 96, une août 2002 aura un pcm1 (et un vin en Z2) et une septembre 2002 aura un pcm2 (et un vin en Z3).
Aucun rapport avec l'amour, aveugle ou non :D

Ps ; je ne sais pas pourquoi ce post est encore vivant puisque son auteur s'y désintéresse. Il apporte d'ailleurs la même attention lorsqu'on lui envoi un dossier à sa demande et qu'il ne prend pas la peine d'accuser réception :o
par Obit » 13 juin 2014, 17:07
jeepee a écrit :
:) Mon propos était tout au contraire généraliste
On est bien d'accord. ton propos est généraliste, ton analyse est donc restreinte :D Merci de ta précision.
jeepee a écrit :
ne te sens donc pas visé
Ah non, rien à voir avec moi, je te rassure je ne me sens pas visé par des propos généralistes ;) :D
par jeepee » 13 juin 2014, 16:28
:) Mon propos était tout au contraire généraliste - ne te sens donc pas visé - et loin d'être restreint, puisqu'on évoquait le millésime. Je sais, dura Lex, sed Lex. ;)... après, les "estimations" fondées sur des légendes urbaines... à ce compte là, j'ai fait une sacrée affaire l'année dernière, ma 2003 étant de fin décembre :D
[hr]
Obit a écrit :
jeepee a écrit :

:) L'amour étant aveugle, l'anthropomorphisme appliqué à nos Porsche va parfois un peu loin, et c'est fort sympathique.
Il faut tout de même garder en mémoire que ce sont des "automobiles" soumises aux mêmes règlements que la moindre Lada...
Alors concernant les 996, on attendra un peu pour l'estimation "collection" ! ;)
PS: c'est une 2002./
Aucun anthropomorphisme dans mes propos ni d'estimation collection, je précise simplement que ton "un peu cher pour une 2002" est une restreinte analyse.
:) Mon propos était tout au contraire généraliste - ne te sens donc pas visé - et loin d'être restreint, puisqu'on évoquait le millésime. Je sais, dura Lex, sed Lex. ;)... après, les "estimations" fondées sur des légendes urbaines... à ce compte là, j'ai fait une sacrée affaire l'année dernière, ma 2003 étant de fin décembre :D
par Obit » 13 juin 2014, 14:50
jeepee a écrit :

:) L'amour étant aveugle, l'anthropomorphisme appliqué à nos Porsche va parfois un peu loin, et c'est fort sympathique.
Il faut tout de même garder en mémoire que ce sont des "automobiles" soumises aux mêmes règlements que la moindre Lada...
Alors concernant les 996, on attendra un peu pour l'estimation "collection" ! ;)
PS: c'est une 2002./
Aucun anthropomorphisme dans mes propos ni d'estimation collection, je précise simplement que ton "un peu cher pour une 2002" est une restreinte analyse.
par tafkap » 12 juin 2014, 12:37
Ben oui la mienne par exemple est très bien et à vendre :) :) Je ferai même un prix pour un membre du club :D

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=148086
Votre avis m'intéresse
par Gion » 12 juin 2014, 00:07
Nagual a écrit :
regarde celle la
http://www.excel-gt.com/traitement_gale ... e_dispo=14&
la plus belle config que j ai jamais vue sur une 4s
le prix est delirant mais peut etre qu avec une bonne nego ;)
Pouach c'est vrai qu'elle est sublime celle la!!!!
par Marco polo » 07 juin 2014, 20:52
Jojo94 a écrit :
Juste un temoignage d'un possesseur de 996 4S depuis 3 ans, modele 2003 bleue nuit :
- Prix me semble un poil haut pour l'année (2002 / PCM1) sauf si elle a des pneus neufs, revision faite et une carrosserie sans accrocs ni rayures.
- Meme si le moteur a ete changé, les "périphériques" sont a surveiller a ce kilometrage (134000 Kms) , car pompe a eau, alternateur, batterie, disques , radiateurs ont l'age du vehicule, donc a jeter un œil attentif et se servir de l'excellent post de ce site pour se faire aider.
- Enfin, une 996 4S est une tres belle voiture pour entrer dans le monde Porsche, et encore plus belle si elle vient d'un passionné qui est sur le club911.net.

PS: la mienne n'est pas a vendre ....
+1 la 996 4S coupe ou cabriolet est en effet un auto équilibrée pour rouler tous les jours été comme hiver, regarde le post recensant les points a vérifier et gazzz

PS: mon cab est vendu mais celui de lllaurent est :P

Bonne chasse ;)
par Chesmet » 07 juin 2014, 19:55
Nagual a écrit :
regarde celle la
http://www.excel-gt.com/traitement_gale ... e_dispo=14&
la plus belle config que j ai jamais vue sur une 4s
le prix est delirant mais peut etre qu avec une bonne nego ;)
Woow my gosh' ça c'est de la superbe voiture...
3 lignes d'options Exclu c'est pas tous les jours :o
par Jojo94 » 07 juin 2014, 19:49
Juste un temoignage d'un possesseur de 996 4S depuis 3 ans, modele 2003 bleue nuit :
- Prix me semble un poil haut pour l'année (2002 / PCM1) sauf si elle a des pneus neufs, revision faite et une carrosserie sans accrocs ni rayures.
- Meme si le moteur a ete changé, les "périphériques" sont a surveiller a ce kilometrage (134000 Kms) , car pompe a eau, alternateur, batterie, disques , radiateurs ont l'age du vehicule, donc a jeter un œil attentif et se servir de l'excellent post de ce site pour se faire aider.
- Enfin, une 996 4S est une tres belle voiture pour entrer dans le monde Porsche, et encore plus belle si elle vient d'un passionné qui est sur le club911.net.

PS: la mienne n'est pas a vendre ....
par folligato » 30 mai 2014, 16:51
Salut ;)
il y en a une multitude à vendre des 4S...c'est ce que je cherchais au départ, avant d'aller en voir, d'en essayer, et finalement d'évoluer vers une turbo, en partie pour la fiabilité, et la revente future...pour finalement pas beaucoup plus cher
regarde mon post de présentation, et ma recherche, il y a des infos données par les membres du forum qui t'aideront; en résumé traçabilité, entretien et rigueur dans ta recherche, puis si c'est clean, essai...et ça ira...:cool:
pour le reste, les goûts et les couleurs...et les options; TOE, PCM 2, cuir tendu (pas le souple de ton annonce, il vieillit mal :( ) , régulateur, l'échappement sport est un plus indéniable
il y a de + en + de moteurs "fiabilisés", et si tu dois changer l'embrayage, fais faire le joint spi et l'arbre intermediaire, il y en a pour 1800-2000 eu max, et ça sécurisera ton moteur
bonne recherche :cool:
par jeepee » 30 mai 2014, 15:55
Obit a écrit :
jeepee a écrit :
Un peu chère pour une 2002. Jantes abimées (et si c'est la plus belle en photo...) A regarder de près et négocier si elle en vaut la peine. ;)
"Un peu chère pour une 2002". PS: y'a pas de règles. Quelques soit l'année.
:) L'amour étant aveugle, l'anthropomorphisme appliqué à nos Porsche va parfois un peu loin, et c'est fort sympathique.
Il faut tout de même garder en mémoire que ce sont des "automobiles" soumises aux mêmes règlements que la moindre Lada...
Alors concernant les 996, on attendra un peu pour l'estimation "collection" ! ;)
PS: c'est une 2002./
par phil71 » 30 mai 2014, 11:46
Bonjour,

il y a une 4S à vendre sur le forum, qui est très peu kilométrée.......le prix est certes plus élevé que celle ci, mais le jeu en vaut la chandelle.....
;) ;) ;) ;) ;) ;)
par lllaurent » 29 mai 2014, 21:00
max74 a écrit :
Ton cab m'intéresse beaucoup car je le trouve très beau, l'entretien du noir me fait un peu peur et elle est un peu kilométré car même si j'aimerais la garder longtemps on maîtrise pas toujours tout et faut quand même penser à la revente :D
Elle a été en PA avec l'allumage en plage 2 ?
Honnêtement la plage 2 est plus un bug qu'autre chose.
Quant à la revente .... Tout dépend du prix d'achat ;)
Je pense que ce modèle est au plus bas actuellement.
Les beaux modèles avec historique ne décoreront plus.
par max74 » 29 mai 2014, 20:51
Ton cab m'intéresse beaucoup car je le trouve très beau, l'entretien du noir me fait un peu peur et elle est un peu kilométré car même si j'aimerais la garder longtemps on maîtrise pas toujours tout et faut quand même penser à la revente :D
Elle a été en PA avec l'allumage en plage 2 ?
Étendre la vue