http://m.youtube.com/results?q=mnr%20hayabusa&sm=1
une gt3 c est une tres bonne auto mais si c est juste pour du circuit, sa ne me convient pas.Actuelement rapport qualité prix rien ne vau une MK avec boite sequentiel:D
moteur hayabusa turbo 265cv bridé et a peine 460kg .Le 0 à 100 en a peine 2s5.
Regardé ce que sa vaut , faite vous votre opinion

GT3 en même temps c'est un moteur a eau, parrait que sa vaut rien ;-)

Pas excessive la gt3 et faible kilométrage ;)

[quote='nicosaurus' pid='3935575' dateline='1394224407']
Tu peux aussi te poser la question financiere de ta preparation, car tu ne rentreras jamais dans tes frais pour sur,et avec ce que tu y passes,tu peux aussi avoir ca: http://www.leboncoin.fr/voitures/626112027.htm?ca=16_s
Au final pas plus cher et vraiment dedie a la piste
Precision:Ce n'est pas la mienne!;)
[/quote]

Ho non j en suis encore tres tres loin :D comme j ai dis j ai eu les pieces a prix d or par des connaissances.Moins chère que 4 pneus le tout:D
Je ne veux pas d une 100% piste , juste occasionnel, pour la piste je vai m orienté sur une MK indy 265cv pour 460kg:D

Tu peux aussi te poser la question financiere de ta preparation, car tu ne rentreras jamais dans tes frais pour sur,et avec ce que tu y passes,tu peux aussi avoir ca: http://www.leboncoin.fr/voitures/626112027.htm?ca=16_s
Au final pas plus cher et vraiment dedie a la piste
Precision:Ce n'est pas la mienne!;)

Vas-y Stephm ! Tu as un fan. :P
Perso, je ne suis pas du tout branché piste, mais j'adore lire les discussions.

Je viens de recevoir mes nouveaux caches de roue histoire de mettre mes belles jantes en valeur:D

[url=http://imagik.fr/view/80270][img]http://imagik.fr/thumb/80270.jpeg[/img][/url][url=http://imagik.fr][size=9]imagik[/size][/url]

[quote='PH1L1PP3' pid='3932070' dateline='1393928130']
C'est par ici pour l'Accusump: [url]https://www.cantonracingproducts.com/cgi-bin/commerce.cgi?search=action&category=2410[/url]

Sinon si tu veux des retour d'info, poste sur Rennlist: [url]http://forums.rennlist.com/rennforums/racing-and-drivers-education-forum/717572-new-sp996-build.html[/url]
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:thumbup:je vais aller voir merci

C'est par ici pour l'Accusump: [url]https://www.cantonracingproducts.com/cgi-bin/commerce.cgi?search=action&category=2410[/url]

Sinon si tu veux des retour d'info, poste sur Rennlist: [url]http://forums.rennlist.com/rennforums/racing-and-drivers-education-forum/717572-new-sp996-build.html[/url]

Salut Stephm

Belle préparation a bientôt sur les circuits.

Aaah les sudistes :D

TA raison sortons de la maternelle et revenons a nos moutons :D .J aurai besoin d un petit conseil concernant
L ACCUSUMP:(je vois qu il y a des modèles de 1Ll à 3L manuelle , éclectique et sans valve Là je m y perd un peu car je connaissais pas du tout ce produit:(
Vu le prix que sa coute ne vau mieux pas se tromper.Ce n ai pas pour tout de suite mais mieux prévenir que guérir :D

[quote='Joe' pid='3931701' dateline='1393875548']
Salut,

Simple curiosité, elle avait un souci de train ar la 944 ? :o

a+
Joe
[/quote]

Photo scannée...
[hr]
Je ne sais pas pourquoi... Mais certains posts me font penser à certaines récrés de primaire quand tu es nouveau et pas encore intégré... (Ici, des fois ça frise la maternelle) :D :D :D

@ Stephm: Ceci dit, une fois que tu es intégré, la récré est super sympa :P :thumbup: Dis toi aussi que tout le monde n'est pas dans la cour :) Et qu'il y a aussi du monde hors de l'école ;)

C'est vrai parfois c'est un peu rude :) Mais bon, les plus forts restent.
Je crois que c'est ce que l'on appelle la sélection naturelle: Only the strong survives
[img]http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2012/03/14/article-0-0B7146FF00000578-276_468x312.jpg[/img]

Merci:thumbup: j ai rendez vous mercredi matin pour la geo complète et en meme temps ils vont m expliquer comment regler les PSS9 en hamont avec les barres reglable.Pour Les sieges de gt3 je vais attendre un peu , les sieges sport me maintiennent bien pour le moment.
Ensuite je vais voir pour la passer a la carto sur mesure, il me la garde 2 jours réglé sur banc derniere génération, Apres je vais stopper un peu , sa goûte chère ces grenouilles:D

Y'a de la superbe caisse ! Félicitations. Et continue de nous parler de ta prépa soft 996, c'est sacrément intéressant de faire partager. Franchement, pour le reste des discussions pour savoir qui suce la roue de qui dans le grand droit du nurburgring, c'est dommage, on en perd l'intérêt principal.

Donc, t'en es où sur ta 96 ? Tu as parlé de sièges GT3, tu les montes ? Le passage au banc c'est fait ou pas encore ?

superbe la 93rs

Non une 44 réglé piste c est comme sa .Et quel tenue de route jamais pris en défaut. Normal le poid 50/50

Salut,

Simple curiosité, elle avait un souci de train ar la 944 ? :o

a+
Joe

[quote='supersquid' pid='3931648' dateline='1393872766']
Ça transpire la passion :thumbup:.
Avec de pareils jouets, qu'est ce qui t'as fait prendre la moins véloce des chaudières ? Except le contexte financier bien sur :exclamation:
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J ai voulu l essayer tout simplement , je trouve que c est une bonne petite auto et en discutant avec une personne qui était responsable du département porsche a levallois en avait une avec laquel il faisait du circuit , il en était très satisfait et avez rencontré aucun problèmes majeur.D ailleur c est lui qui m a vendu les barres stab et PSS9. Un gas super sympa au passage un ancien:D

Ça transpire la passion :thumbup:.
Avec de pareils jouets, qu'est ce qui t'as fait prendre la moins véloce des chaudières ? Except le contexte financier bien sur :exclamation: