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Pb moteurs 997 quelle période?

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par herve964 » 10 oct. 2013, 12:28
Après si on s'adresse a un CP de merde on peut être confronté a des problèmes graves quelle que soit l'année modèle.

Je sais de quoi je parle.
par lllaurent » 10 oct. 2013, 11:14
Message original : manulepilote87
apres echange standard ce retrouve t'on avec un nouveau moteur potentiellement fragile ? ou a t'on un nouveau moteur ou ce facheux boulon a etais modifier ?
Au moins tu as de la suite dans les idées ;)

A moins que ce ne soit l'inverse ..... :
https://www.club911.net/viewthread.php? ... pid3522141


:D :D
par Paul_e » 10 oct. 2013, 09:36
Le Up! :o :D
Message original : matetmary
Donc oui comme le dis Paul-e (welcome Simon ;) )
Merci ! :thumbup:
par Percy » 10 oct. 2013, 09:30
Message original : Percy
Message original : Basile
Message original : matetmary
si vous vous souciez de la fiabilité des 997 n'achetez jamais de Ferrari :o :o :o :D :D :D la c'est insomnie , diarrhés aigus , probleme d'erection et j'en passe :o :o :o :o :D
Les moteurs Ferrari sont ultra fiables c'est le reste qui...:o :D :D
;)
par Percy » 10 oct. 2013, 09:30
Message original : Basile
Message original : matetmary
si vous vous souciez de la fiabilité des 997 n'achetez jamais de Ferrari :o :o :o :D :D :D la c'est insomnie , diarrhés aigus , probleme d'erection et j'en passe :o :o :o :o :D
Les moteurs Ferrari sont ultra fiables c'est le reste qui...:o :D :D
par Poco2 » 06 oct. 2013, 18:32
Message original : manulepilote87
apres echange standard ce retrouve t'on avec un nouveau moteur potentiellement fragile ? ou a t'on un nouveau moteur ou ce facheux boulon a etais modifier ?
Même moteur. Problème jamais reconnu et donc jamais résolu par Porsche.
par manulepilote87 » 06 oct. 2013, 18:27
apres echange standard ce retrouve t'on avec un nouveau moteur potentiellement fragile ? ou a t'on un nouveau moteur ou ce facheux boulon a etais modifier ?
par thehindu » 08 févr. 2013, 07:17
matetmary, poru Ferrari c'est connu LOL

fvert merci pour ta contribution qui remonte le moral ;).

M'en fou c'est pas ça qui va me freiner pour ma part, puis au pire je prendrai une garantie "pont moteur boite" :D. Ah merde je fais le malin mais je viens de voir qu'il faut que la voiture ait une valeur de moins de 50 k€ neuve, bon en même temps c'est pas illogique !
par tote » 07 févr. 2013, 17:22
C' est reparti pour un tour :mad:
Ras le bol de ce sujet.:thumbdown: :thumbdown:
par Basile » 07 févr. 2013, 16:49
Message original : matetmary
si vous vous souciez de la fiabilité des 997 n'achetez jamais de Ferrari :o :o :o :D :D :D la c'est insomnie , diarrhés aigus , probleme d'erection et j'en passe :o :o :o :o :D
:D

Tu devais pas nous faire un post au sujet de la 430 d'ailleurs :question: :question: :question: ;)
par lpsp » 07 févr. 2013, 16:26
Il ne faut plus répondre à ce genre de post... tout a été dit sur le sujet et vive la fonction recherche !:thumbdown:
par Brioche » 07 févr. 2013, 16:18
Achetez des 944 TURBO, c'est de la balle et le moteur est indestructible..enfin je crois...j'espère...:( :D
par BEGNAT64 » 07 févr. 2013, 15:49
Comment!!! les moteurs Porsche cassent...... allons, c'est une galéjade!!!:D
par paularth » 07 févr. 2013, 15:48
Message original : Poco2
Message original : matetmary
je n'ai rien contre toi Poco2 mais c'est encore un bon post de merde , dont je pensais la primeur reservé a Mika :o :D :D
Merci garçon :thumbup:

N'empêche que c'est à 80% grace à des posts de merde que le forum vit non? :D :D :D :D :D :D :D

Blague à part, c'est fiable une 997 ou je garde ma 964?

...........


OK je sort :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool:

j'ai eu 964-993-996x3-997x3 hormis le fait que tu va avoir une voiture performante , peu couteuse en entretien , efficace , plaisante , jouissive et 1 chance sur 50000 de prendre un moteur dans la gueule hormis ça garde ta 964 sur lequel dans l'année tu devras faire , les amortisseurs , la cremaillere , l'etancheité , la clim etc etc etc :o :D :D
par fvert » 07 févr. 2013, 15:33
Faites comme moi, roulez, profitez et arretez de vous prendre la tête! 145000 km en 997s ph1 et aucun pb....
par Poco2 » 07 févr. 2013, 15:32
Message original : matetmary
je n'ai rien contre toi Poco2 mais c'est encore un bon post de merde , dont je pensais la primeur reservé a Mika :o :D :D
Merci garçon :thumbup:

N'empêche que c'est à 80% grace à des posts de merde que le forum vit non? :D :D :D :D :D :D :D

Blague à part, c'est fiable une 997 ou je garde ma 964?

...........


OK je sort :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool:
par paularth » 07 févr. 2013, 15:28
Kia garantie 7 ans :thumbup: :thumbup: :thumbup: ne me remerciez pas :thumbup: :thumbup:
par paularth » 07 févr. 2013, 15:28
si vous vous souciez de la fiabilité des 997 n'achetez jamais de Ferrari :o :o :o :D :D :D la c'est insomnie , diarrhés aigus , probleme d'erection et j'en passe :o :o :o :o :D
par lllaurent » 07 févr. 2013, 15:26
Message original : thehindu
si on pouvait montrer que toutes les casses sont survenues avant xx xxx kms, ça pourrait nous rassurer un minimum
Certains ne le seront jamais ;)
par paularth » 07 févr. 2013, 15:23
Message original : thehindu
si on pouvait montrer que toutes les casses sont survenues avant xx xxx kms, ça pourrait nous rassurer un minimum

comme les arrets cardiaque :o :D :D :D
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